相信油價(jià)是每一位車主最關(guān)心的事情之一,因?yàn)橛蛢r(jià)每一次波動都關(guān)系著我們的用車成本。此外,不知道大家有沒有留意,油品對汽車的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。那么,我們平常加入不同油站的油會有什么區(qū)別呢?在國內(nèi),兩大品牌的油品到底誰更好?
在我國,中國石油和中國石化被人稱作兩桶油,絕大部分車主在加油的時(shí)候都會選擇它們。因?yàn)閮赏坝褪菄?,油品比較可靠,站點(diǎn)也比較多。雖然中石化和中石油都被稱作兩桶油,但網(wǎng)絡(luò)上卻有很多聲音說它們的質(zhì)量和品質(zhì)不盡相同,那么中石油和中石化到底誰更耐燒?
首先我們來說說中石化和中石油的油品區(qū)別。簡單來說,中石化背靠南方,沒有太多的油礦和油田,因此煉制的原油都是來自進(jìn)口。而中石油的原油大多來自北方的大慶油田。
進(jìn)口也要分途徑的。其實(shí)中國在國際原油的戰(zhàn)略布局上是要晚于西方發(fā)達(dá)國家的,等到中石化開始進(jìn)軍國際市場的時(shí)候,中東的優(yōu)質(zhì)油田已經(jīng)被西方國家控制得干干凈凈,以至于安哥拉的重硫油在中石化的進(jìn)口總量上都能占據(jù)很大份額。相對來說,中國進(jìn)口原油的品質(zhì)進(jìn)口渠道很多元化,但原油整體品質(zhì)都不算高。
反觀中石油又是一種怎樣的情況?2016年,不算進(jìn)口量,中石油有1.569億桶原油產(chǎn)自海外,而中石化只有0.5036億桶原油產(chǎn)自海外,從這一點(diǎn)上看,中石油在海外的戰(zhàn)略布局要領(lǐng)先于中石化。目前中石油在巴西和哈薩克斯坦均有開采項(xiàng)目,和俄羅斯也有合作——甚至在哈薩克斯坦境內(nèi)中石油加油站遍地開花。所以說,對于海外原油,中石化更多走進(jìn)口渠道,中石油主要采取合作開采渠道,從原油的品質(zhì)來說,中石油不見得比中石化差。
而兩家煉油的方法是一樣的,都要滿足國家的相關(guān)規(guī)定,對于汽油的一些詳細(xì)數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)了才能出售。中石油和中石化都有著共同的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)但是它們的煉油加入的添加劑卻存在小小的差異,因而市場售價(jià)上也有一點(diǎn)區(qū)別。
也有說法是通過汽油顏色判斷汽油的品質(zhì)優(yōu)劣。其實(shí)發(fā)達(dá)國家的優(yōu)質(zhì)汽油顏色都趨于無色,而中國汽油顏色偏黃,這其實(shí)是抗爆劑“甲基環(huán)戊二烯三羰基錳(MMT)”含量偏高的緣故——說白了,只有很差的基礎(chǔ)汽油才需要添加這么多的抗爆劑?;蛟S不同批次和不同產(chǎn)地的汽油在顏色上會有所不同,但就整體來看,中石油的汽油相對同等級的中石化汽油顏色更淡。
也就是中石油的油品比較好嗎?也不一定,目前中石油加油站分為直營店、股權(quán)合作店以及加盟店三類,其中前兩者的進(jìn)貨渠道100%來自中石油,最有可能從社會上采購部分油品的就是加盟店。簡單來說,中石油加油站種類較多,當(dāng)中關(guān)系復(fù)雜,水也比較深,總體品質(zhì)可能沒有中石化來的穩(wěn)定。
當(dāng)然了,網(wǎng)絡(luò)上還有很多實(shí)測加某個(gè)加油站的油更加耐燒的傳聞,不論是石化或者石油公司,都傳出過油質(zhì)不一樣的緋聞。但也不排除是車主的操控也不一致,或者路況交通等狀況影響所導(dǎo)致的差距。
最后,無論是中石油還是中石化,首選的還是正規(guī)經(jīng)營的油站,而且是常年消費(fèi)且頗有口碑的。盡量固定在一兩家油站加油,不要選擇私營加油站。如果碰上衛(wèi)生環(huán)境惡略,員工態(tài)度散漫、衣冠不整的油站就要留意了,盡量避免在這些地方加油吧。
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