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專家解讀:神舟十二號(hào)飛船搜救任務(wù),克服了四個(gè)困難

極目新聞?dòng)浾?丁鵬 首席記者 劉楒睿 甘肅酒泉報(bào)道

9月17日下午1時(shí)34分,神舟十二號(hào)載人飛船返回艙成功降落在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域。神舟十二號(hào)飛船返回艙搜索回收任務(wù),是東風(fēng)著陸場(chǎng)由備份著陸場(chǎng)變?yōu)橹鲌?chǎng)后,首次執(zhí)行航天員搜救任務(wù)。

載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心卞韓城研究員告訴記者,此次搜救任務(wù)克服了四個(gè)比較大的困難。

任務(wù)直接準(zhǔn)備時(shí)間短

空間站工程階段的載人飛行任務(wù),飛船一直停靠在空間站上,決策返回前的幾天才最終計(jì)算飛船返回軌道和返回瞄準(zhǔn)點(diǎn),著陸場(chǎng)系統(tǒng)任務(wù)直接準(zhǔn)備的時(shí)間非常短。

需要應(yīng)對(duì)的返回模式多

一般情況下,飛船主要采取升力控制式返回模式,根據(jù)飛船狀態(tài)也可能臨機(jī)決策啟用自旋彈道式返回方式,返回過(guò)程中也可能因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)較大范圍偏差。此外,還存在提前返回、推遲返回等多種返回模式。卞韓城介紹,針對(duì)各種可能的返回模式,著陸場(chǎng)系統(tǒng)都要做好準(zhǔn)備。

可能出現(xiàn)的異常情況多

卞韓城介紹,飛船有可能著陸于著陸區(qū)以外的異常地域,如山地、沙漠、鹽堿地、梭梭林地、水域等,搜救過(guò)程中有可能遭遇刮風(fēng)、下雨、沙塵等異常天氣現(xiàn)象。返回艙著陸后,有可能出現(xiàn)主傘拖拽返回艙高速滑行、返回艙艙門打不開(kāi)等工程異常。針對(duì)這些異常情況,著陸場(chǎng)系統(tǒng)作了較為周密的準(zhǔn)備,比如在直升機(jī)上加裝大功率探照燈、研制可在沙漠和鹽堿地快速鋪設(shè)的臨時(shí)停機(jī)坪、研制履帶式全地形車等。同時(shí),組建水域救援隊(duì),保證具備水面、水下搜索和救援能力等。

著陸現(xiàn)場(chǎng)救援要求高

三個(gè)月長(zhǎng)時(shí)間在軌飛行后,航天員返回地面要重新適應(yīng)地球重力環(huán)境。卞韓城表示,特別是在返回著陸最初的幾個(gè)小時(shí),要幫助航天員進(jìn)行地面重力再適應(yīng),防止出現(xiàn)立位耐力下降無(wú)法站立和暈厥等癥狀。

卞韓城表示,為了圓滿完成這次搜救任務(wù),著陸場(chǎng)系統(tǒng)組建1支直升機(jī)搜救分隊(duì)、1支搭載傘降隊(duì)員的固定翼飛機(jī)搜救分隊(duì)和1支地面搜救分隊(duì),著陸區(qū)以外周邊3旗3縣1市地方政府也準(zhǔn)備了近20支搜救預(yù)備隊(duì)。組建了專業(yè)的航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保醫(yī)療救護(hù)團(tuán)隊(duì),建設(shè)了以直升機(jī)、車輛為載體的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保醫(yī)療救護(hù)平臺(tái),設(shè)計(jì)了艙內(nèi)、艙旁、載體內(nèi)醫(yī)監(jiān)醫(yī)保流程,演練了艙內(nèi)防航天員跌落方案,準(zhǔn)備了大風(fēng)和沙塵環(huán)境救援保護(hù)措施等。

為應(yīng)對(duì)異常情況,參加搜救的直升機(jī)上加裝了大功率探照燈,具備夜間搜索的能力。地面搜救隊(duì)裝備了履帶式全地形車、配備輪式全地形車,具備了全地域搜救能力。著陸場(chǎng)系統(tǒng)還組建水域救援隊(duì),具備水面、水下搜索和救援能力等。

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