在年僅12歲時(shí)，埃隆·馬斯克就設(shè)計(jì)出一款太空游戲軟件，并賺到了人生的第一桶金。他熱愛讀書，身邊還有一群科技專家做顧問。但是，如果想在未來可見的時(shí)間內(nèi)掌握制造火箭的技術(shù)，僅靠自身的天賦和周圍人的幫助肯定是不夠的，他需要在短時(shí)間內(nèi)消化大量復(fù)雜深?yuàn)W的知識(shí)。
知識(shí)是一棵樹 先從樹干抓起
一位粉絲曾問過馬斯克，為什么他能如此快速地學(xué)習(xí)到這么多前沿知識(shí)。他說：“我常常感到自己的大腦在超負(fù)荷運(yùn)行。我鼓勵(lì)大家努力超越自己的局限，我認(rèn)為大多數(shù)人能學(xué)到的東西遠(yuǎn)比他們認(rèn)為的要多，人們都低估了自己?！?/p>
馬斯克還分享了一條自己總結(jié)的干貨：“在學(xué)習(xí)的過程中，最重要的一件事就是將知識(shí)看作“語義樹”，確保自己理解了基本的原理，即主干和大的分支，然后再去琢磨樹葉這樣的細(xì)枝末節(jié)，否則，它們會(huì)無處存放?！?/p>
語義樹是一個(gè)計(jì)算機(jī)科學(xué)術(shù)語，但不影響我們理解這個(gè)建議：在你沒有掌握一個(gè)領(lǐng)域的概念框架——這個(gè)原則的主要觀點(diǎn)和核心爭論——之前，不要琢磨雜草叢中細(xì)碎的東西。
馬斯克也提到了知識(shí)之間的聯(lián)系與遷移——你記不住那些自己無法聯(lián)系起來的東西。如果沒有一個(gè)“掛鉤”來捕捉新知識(shí)，那它往往會(huì)一只耳朵進(jìn)，另一只耳朵出。學(xué)習(xí)一門學(xué)科的基本原理就在于獲取這些掛鉤。
如何學(xué)習(xí)新事物？ 用“第一原理”看世界
埃隆·馬斯克不止一次提到過，自己之所以能夠在多個(gè)領(lǐng)域取得成功，得益于他用“第一原理”（First Principles）的思考方式。第一原理是一個(gè)來自物理學(xué)和哲學(xué)的概念，是一個(gè)基本的、不言而喻的命題或假設(shè)，無法從任何其他命題或假設(shè)中推斷出來。也就是說，要抓住事情最基本的原理，從原理出發(fā)去看問題。
馬斯克的創(chuàng)業(yè)過程也是他對未知知識(shí)領(lǐng)域的探索過程，不管是電動(dòng)汽車還是太空火箭，第一原理成了引領(lǐng)他的指導(dǎo)思想?；谶@種思想，物理學(xué)成了他科技世界的基礎(chǔ)與核心。
他在清華大學(xué)演講時(shí)說道：“我認(rèn)為物理是一種最好的理解新生事物的方式……把所有的事物拆開，拆到最本質(zhì)的核心，然后你從那個(gè)地方開始思考。我想，這應(yīng)該是唯一的了解新事物的思考方法?！泵總€(gè)領(lǐng)域都有第一原理，你所處的領(lǐng)域是什么呢？
當(dāng)然，掌握知識(shí)后還要實(shí)踐，馬斯克無疑是一個(gè)偉大的實(shí)踐者。在Tesla早期研制電動(dòng)汽車的時(shí)候，遇到了電池成本太高的難題。埃隆·馬斯克和工程師從源頭出發(fā)，仔細(xì)分析電池的構(gòu)成，每種原材料的市場價(jià)。經(jīng)過多次試驗(yàn)，將電池成本大幅降低。
photo by James Duncan Davidson
在科幻小說和造火箭之間 閱讀成為橋梁
埃隆·馬斯克的閱讀量非常大。從小時(shí)候起，他就沉迷于閱讀，據(jù)說每天要閱讀10個(gè)小時(shí)，曾把某個(gè)圖書館的書讀完，然后系統(tǒng)地閱讀《大不列顛百科全書》。眾所周知，馬斯克并沒有系統(tǒng)學(xué)過航天知識(shí)，門檻高得上天的火箭制造技術(shù)是他通過自學(xué)完成的！他曾說過，是閱讀教我創(chuàng)造出火箭的。
除了閱讀量大，馬斯克的閱讀范圍也很廣，從科幻小說，到宗教、商業(yè)、編程、工程技術(shù)。他之所以能夠在多個(gè)領(lǐng)域內(nèi)均有創(chuàng)新，就在于他將知識(shí)連接起來，打通了自己的知識(shí)體系。
下面，我們從他的書單中選出了幾本，希望能幫助你開闊視野。
1.《從0到1：開啟商業(yè)與未來的秘密》——彼得·蒂爾、 布萊克·馬斯特斯
Zero to One: Notes on Startups, or How to Build the Futureby Peter Thiel and Blake Masters
彼得·蒂爾(Peter Thiel)曾是馬斯克的競爭對手，最終兩人選了合作。馬斯克在評價(jià)這本書時(shí)說：“彼得·蒂爾打造了多家異軍突起的公司，《從0到1》展現(xiàn)了他到底是如何做到的?！?/p>
2.《超級智能：路線圖、危險(xiǎn)性與應(yīng)對策略》——尼克·波斯特洛姆
Superintelligence: Paths, Dangers, Strategies by Nick Bostrom
當(dāng)機(jī)器智能超越了人類智能時(shí)會(huì)發(fā)生什么？人工智能會(huì)拯救人類還是毀滅人類？在這本書中，作者談到了超級智能的優(yōu)勢所帶來的風(fēng)險(xiǎn)，也談到了人類如何解決這種風(fēng)險(xiǎn)。
3.《銀河系漫游指南》——道格拉斯·亞當(dāng)斯
The Hitchhiker's Guide to the Galaxy by Douglas Adams
這位造火箭的億萬富豪也愛這本科幻經(jīng)典之作！這本書讓馬斯克懂得了“提問比回答更難”。
4.《結(jié)構(gòu)：為什么物體不會(huì)倒塌》——J.E. 戈登
Structures: Or Why Things Don't Fall Down by J.E. Gordon.
為什么支撐八車道的吊橋不會(huì)倒塌？摩天大樓是基于怎么樣的原理設(shè)計(jì)的？這本書都提供了答案。作者剝離了令人困惑的術(shù)語，用容易理解的方法機(jī)智地解釋了一些基本原則。馬斯克認(rèn)為：“如果你需要一本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的入門書，這本書特別棒。”
5.《愛因斯坦傳》——沃爾特·艾薩克森
Einstein: His Life and Universe by Walter Isaacson
《史蒂夫·喬布斯傳》作者基于新近披露的愛因斯坦的私人信件，探究了這位富于想象、不拘禮節(jié)的天才揭開原子和宇宙奧秘的過程。
在這個(gè)信息爆炸、競爭激烈的時(shí)代，許多人都懷有一定的知識(shí)焦慮，都想要盡快掌握多方面的知識(shí)，讓自己的認(rèn)知有所突破。雖然大部分人不能做到像埃隆·馬斯克這樣走在未知的邊緣，與最前沿的東西打交道，但是在掌握聰明的學(xué)習(xí)方法并努力實(shí)踐后，我們也能逐漸縮小與“大神”之間的知識(shí)鴻溝。
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