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昨天,杭州機(jī)場軌道快線工程可研報(bào)告獲省發(fā)改委批復(fù)!
在省發(fā)展改革委員會(huì)官方網(wǎng)站掛出的《關(guān)于杭州市機(jī)場軌道快線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》中,明確機(jī)場軌道快線起自苕溪站(原名吳山西站),終于靖江站,線路全長58.5公里。
與此同時(shí),為謀劃好杭州未來城市軌道交通發(fā)展,杭州市將開展《杭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》和《杭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃》的編制工作。
日前,市發(fā)改委、市規(guī)劃和自然資源局、市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展規(guī)劃院、市地鐵集團(tuán)等單位特組織開展本次“市民建言獻(xiàn)策活動(dòng)”,廣泛聽取各方意見,凝聚社會(huì)共識(shí),共同擘畫杭州地鐵新藍(lán)圖,一起來亮出你的“金點(diǎn)子”吧!
一、活動(dòng)名稱
我理想中的“杭州地鐵”——杭州地鐵市民意見建議征集活動(dòng);
二、時(shí)間
即日起至 8月19日;
三、征集方式
單位和個(gè)人把對杭州地鐵規(guī)劃建設(shè)的期望、設(shè)想、意見、建議等以電子郵件方式發(fā)至郵箱hzfzgh@126.com;
本次活動(dòng)由杭州市發(fā)展規(guī)劃研究院協(xié)助,歡迎廣大市民積極建言獻(xiàn)策。
聯(lián)系電話:市發(fā)展規(guī)劃研究院 85252424(工作時(shí)間)
那,未來可能有哪些線路會(huì)新增呢?小編根據(jù)現(xiàn)有資料大猜想下!
2號線
北延到瓶窯?未來南延蕭山南部?
上個(gè)月,許多人在遺憾杭安城際暫時(shí)無法實(shí)施。如果2號線西延,未來可以地鐵2號線在瓶窯接駁。
從良渚站往西北方向延伸,進(jìn)入世界遺址公園和瓶窯老城。也是一條人文+美景線路。
此外,蕭山地鐵投資開發(fā)有限公司在回復(fù)相關(guān)人大代表的建議中提到,蕭山南部遠(yuǎn)期規(guī)劃已有2號線、4號線、11號三條地鐵線路,其中現(xiàn)有的4號線和2號線均預(yù)留了后續(xù)延伸的條件,具體方案正在研究中。
那就意味著,未來地鐵2號線在蕭山段,可能會(huì)繼續(xù)南延。
3號線
往東到臨平 支線去富陽?
地鐵三號線的北延已經(jīng)在地鐵三期里面實(shí)現(xiàn),但是東延最終未上報(bào)。那是否會(huì)出現(xiàn)四期里面呢?
到底是邱山大街換乘、還是臨平南站換乘,臨平人民已經(jīng)迫不及待想要知道結(jié)果。
此外杭州規(guī)劃和自然資源富陽分局透露,富陽分局已經(jīng)將“如何連接地鐵3號線小和山支線和杭富城際鐵路的建議”,上報(bào)至杭州市市級層面,并將“積極爭取能納入杭州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃內(nèi)”。
4號線
往南到聞堰、義橋
從聞堰早期的樓盤郁金香岸、三水一生等樓盤銷售階段起,就不斷提到四號線會(huì)通聞堰。
然而,現(xiàn)在四號線濱江段已經(jīng)通車,到聞堰這段還是遲遲不見身影。
杭州蕭山地鐵投資開發(fā)有限公司在回復(fù)相關(guān)人大代表建議時(shí),就說明根據(jù)市地鐵線網(wǎng)規(guī)劃,未來或?qū)?號線南段終點(diǎn)設(shè)在義橋,該規(guī)劃線路途經(jīng)聞堰街道及東方文化園區(qū)域。
6號線、7號線
sorry
雖然網(wǎng)上傳言不少,如6號線延伸到田園板塊,但小編沒找到比較切實(shí)的證據(jù)。
所以暫時(shí)不列入。
7號線也是。歡迎更多網(wǎng)友爆料。
8號線
8號線未來向西延伸的許多功能,被彎道超車的機(jī)場快線替代。
盡管在其他線路的施工中,有預(yù)留換乘條件,如10號線翠柏路站,4號線明石路站、5號線東新園站、預(yù)留8號線遠(yuǎn)景線路換乘條件。
但到底怎么樣,卻沒有更多線索。
9號線
北延塘棲
這一段也是多次提及,多次未實(shí)現(xiàn),這次可以成真嗎?
10號線
環(huán)湖線會(huì)提上日程嗎?支線會(huì)到崇賢嗎?
從杭州地鐵三期討論開始,環(huán)湖線一直是個(gè)熱點(diǎn)話題,或許因?yàn)楣に嚒L(fēng)險(xiǎn)等各種原因,在最終方案里面,我們沒看到環(huán)湖線。
現(xiàn)在一號線湖濱站附近一到節(jié)假日就限流,西湖邊的人流量,會(huì)否讓環(huán)湖線重新提升日程呢?
其次,10號線支線到崇賢雖不長,但崇賢人民翹首以盼。
這個(gè)板塊新房不斷交付,需要更便捷的出行方式。
此外,未來10號線應(yīng)該會(huì)在仁和,和杭州德清城軌接上。
11號線
從蕭山到下沙
在《杭州機(jī)場軌道快線工程車站概況表》中,還提到了11號線——蕭山高教園站,與機(jī)場快線換乘。
蕭山地鐵投資開發(fā)有限公司在回復(fù)相關(guān)人大代表的建議中提到,蕭山南部遠(yuǎn)期規(guī)劃已有2號線、4號線、11號三條地鐵線路。
一張名為“蕭山區(qū)軌道交通線網(wǎng)調(diào)整優(yōu)化圖”上,也畫出了11號線的走向。
依據(jù)這個(gè)走向,11號線南起蕭山臨浦,中間經(jīng)過蕭山城區(qū)、蕭山科技城,直達(dá)下沙。
12號線
打通大城西任督二脈
在《杭州機(jī)場軌道快線工程車站概況表》中,標(biāo)注了地鐵12號線與中軸快線阿里巴巴站T型換乘。
也就是說,地鐵12號線確定經(jīng)過阿里巴巴站。
其中,地鐵3號線主線(星橋路站-文一西路站)的高教路站,以及3號線支線(百家園路站-小和山站)的科技學(xué)院站,可以和12號線換乘。
科技學(xué)院站位于留和路與縱十五路交叉口,沿留和路東西向布置,地下二層島式車站,與12號線L型換乘。
高教路站位于高教路和五常大道交叉口,為3號線與規(guī)劃12號線T型換乘車站。
3號線為地下三層島式車站,沿五常大道東西向布置;12號線為地下二層島式。
根據(jù)各種公開的信息,12號線應(yīng)該是在大城西縱貫?zāi)媳?,是一條連接良渚、未來科技城、小和山、之江、東洲、江南新城的大縱軸。
13號線
義蓬到大江東
在微信公眾號大江東發(fā)布官方頭條文章《市委書記的大江東蹲點(diǎn)調(diào)研報(bào)告,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了這些……》中,提到了地鐵13號線。
13號線義蓬到大江東的走向,基本是一致的。
14號線
或整合原3號線支線
14號線預(yù)計(jì)將整合原3號線小和山支線。
在《杭州機(jī)場軌道快線工程車站概況表》中,提到了14號線——14號線與杭州機(jī)場快線在西溪濕地站T型換乘。
此外,還有在4號線拱康路站的換乘。
當(dāng)然 還有更多的33號線、34號線,機(jī)場北接線,南北快線、錢江世紀(jì)城X線等從不同部門的設(shè)計(jì)院圖中流出,但是沒有更多的資料支持,小編就不一一細(xì)數(shù)了。
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