近日突然看到一條新聞,中國(guó)持有駕照的人數(shù)超過(guò)了3.5億,這個(gè)數(shù)字的背后,體現(xiàn)了中國(guó)近年來(lái)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,以及國(guó)內(nèi)駕照考核的門(mén)檻其實(shí)并不太高。相比較之下,在德國(guó)考駕照是世所公認(rèn)的嚴(yán)格。今天我們就來(lái)看看怎么在德國(guó)拿到一份駕照吧。在報(bào)名之前需要測(cè)視力,在任何一個(gè)有資質(zhì)的光學(xué)眼鏡店都可以做,然后要報(bào)名參加約4個(gè)小時(shí)急救培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)人工呼吸、心臟復(fù)蘇等簡(jiǎn)單的急救知識(shí)。接著就可以拿著視力證明和培訓(xùn)班證明到所在城市的交通車(chē)輛管理局交上照片、登記費(fèi)和駕照工本費(fèi)報(bào)名。接下來(lái)就是選擇駕校了。德國(guó)考駕照與國(guó)內(nèi)一樣,也要過(guò)兩個(gè)考試,一個(gè)是筆試,另一個(gè)是路考。筆試的內(nèi)容主要是交通規(guī)則、信號(hào)、交通常識(shí)、避險(xiǎn)技巧等,有一本厚厚的理論教科書(shū),另外還有60套考試模擬卷。不少出版社都發(fā)行了不同準(zhǔn)駕級(jí)別的教材,而且都厚的像黃歷一樣。當(dāng)然,作為一個(gè)被應(yīng)試教育培養(yǎng)了十多年的中國(guó)人,只要語(yǔ)言關(guān)沒(méi)有大問(wèn)題,考個(gè)筆試絕對(duì)是十拿九穩(wěn)的。但是筆試必須在上完十幾個(gè)課時(shí)理論課后才可以參加,一般駕校一個(gè)周只有一次理論課,因此理論課往往要上2個(gè)月以上。德國(guó)的交規(guī)考試滿分110,最多只能錯(cuò)10分,并且所有題目都是多項(xiàng)選擇,因此難度上要比國(guó)內(nèi)的大。考試題目分值2-5分不等,2分題錯(cuò)五個(gè)依舊可以過(guò)關(guān),但5分題錯(cuò)兩個(gè)直接重考。(題目分值越高,越關(guān)乎生命)德國(guó)交通規(guī)則的核心就是路權(quán),德國(guó)的交通規(guī)則很細(xì)致但是也很簡(jiǎn)單,學(xué)習(xí)理論的同時(shí)即可上路學(xué)習(xí),德國(guó)規(guī)定學(xué)員上路時(shí)間不少于12小時(shí)(特殊路段),而且價(jià)錢(qián)絕對(duì)不便宜(每小時(shí)一般30歐元以上)。各種路況您都練完以后,如果教練覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題您就可以申請(qǐng)參加路考了。德國(guó)路考對(duì)細(xì)節(jié)很關(guān)注,比如您啟動(dòng)時(shí)如果沒(méi)系安全帶就可以下車(chē)準(zhǔn)備補(bǔ)考了(國(guó)內(nèi)好歹能當(dāng)場(chǎng)考兩次,德國(guó)直接pass,而且補(bǔ)考超貴,500歐元左右)。在德國(guó)學(xué)駕照很貴,費(fèi)用通常要1500歐元起(富裕的南部更貴)。零基礎(chǔ)的學(xué)員通常要上路駕駛至少30個(gè)小時(shí),即使這樣,一次能過(guò)的比例大概才50%,很多德國(guó)人都要補(bǔ)考1-2次。所以如果真想在德國(guó)考本駕照,最好事先做好了功課,爭(zhēng)取一次過(guò)關(guān),畢竟這個(gè)費(fèi)用真心是不菲啊。
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