來自市交通委的可靠消息，延安路中運量公交工程要開始建啦！就在這個月底！爭取年底竣工，最快明年年初試運行。
線路將采用18米雙源無軌新能源汽車，整個運行線路單程時間將縮短到1個小時之內(nèi)，且改變以往的公交右側(cè)設(shè)站，采取中間設(shè)站、左開門方式。
線路連接4大區(qū)，單程1小時以內(nèi)
延安路是上海東西走向的一條主干道，連接了長寧、靜安、黃浦、閔行四大區(qū)，車流量大，高峰期經(jīng)常擁堵不堪，公交車專用道被占也是屢見不鮮。
而中運量公交與普通公交右側(cè)設(shè)站不同，它在路中式公交專用道通行，在道路中間設(shè)站，左開門，使得車輛行駛在公交專用道上，速度比較快，同時規(guī)避了右側(cè)設(shè)專用道容易受右轉(zhuǎn)車輛的影響的問題，對于走延安路上下班的小伙伴們來說，以后將會非常方便！
線路從申昆路到外灘，17.5公里，沿線設(shè)25個車站，單程運行時間可以減少到1個小時之內(nèi)。一個小時之內(nèi)是什么概念，小編特地去咨詢了度娘↓↓
開車大約需要50分鐘，而且是走高架的情況下
也就是說，坐專線走地面和開車走高架的時間差不多。
18米雙源無軌新能源汽車
從車輛的品質(zhì)來說，目前線路考慮采用18米雙源無軌新能源汽車，比現(xiàn)有12米普通公交車要長出一半，單車可以載員150人左右。
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