閬中的西門。
這是前往滕王閣的道路。
還是在閬中市內(nèi)，下面還是嘉陵江。
走了一大段國道212后，終于，上了G75（蘭海）高速。
而后，還要在昭化附近轉(zhuǎn)到京昆高速，再轉(zhuǎn)國道108.
兩個(gè)小時(shí)后，到了劍門關(guān)。
經(jīng)108國道，繞道城關(guān)南側(cè)，這樣下車后幾百米就到了關(guān)樓。
劍門關(guān)附近及周邊的石頭和山體均是這種礫巖。
三國時(shí)期，諸葛亮五出祁山，姜維十一次北伐中原，都曾經(jīng)過此地。
這是根據(jù)現(xiàn)代人的想象，后加的道具。
劍門關(guān)是入蜀咽喉、軍事重鎮(zhèn)，歷史上成為兵家必爭之地。1700多年以來劍門關(guān)樓屢建屢毀，又屢毀屢建。唐朝以后，開始改稱為劍門關(guān)。
原古關(guān)城樓是三層翹角式箭樓，閣樓正中懸一橫匾，書“天下雄關(guān)”，頂樓正中的匾額題有“雄關(guān)天塹”。這座歷經(jīng)千余年的雄偉古關(guān)樓，在1935年修筑川陜公路（今108國道）時(shí)被全部拆毀。
根據(jù)史料記載，諸葛亮任蜀漢丞相時(shí)，見大小劍山之間有閣道三十里，又見大劍山中斷處壁高千刃，天開一線，便在此壘石為關(guān)，以為屏障，稱劍閣，又稱劍閣關(guān)。
1992年在關(guān)口川陜公路東側(cè)崖底修建了關(guān)樓。2006年2月，關(guān)樓被大火燒成灰燼。
現(xiàn)在的這座關(guān)樓是汶川地震災(zāi)后重建的，由上海同濟(jì)大學(xué)設(shè)計(jì)。
劍門關(guān)左右均是這種城墻式的礫巖斷崖。
三國后期，鄧艾與鐘會(huì)進(jìn)攻蜀國。
鐘會(huì)的十三萬人主力部隊(duì)被“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”的劍門擋住，進(jìn)退兩難，糧草殆盡，運(yùn)糧困難，鐘會(huì)甚至想過退兵。一旦退兵，此次戰(zhàn)役將前功盡棄，半途而廢?？墒且f進(jìn)兵，面前雄關(guān)是他難以逾越的。
鄧艾很清楚當(dāng)時(shí)的形勢，于是他大膽的提出了“偷渡陰平，從江由走左儋道進(jìn)攻綿竹”的計(jì)劃。鄧艾的運(yùn)氣實(shí)在是好得不得了~他率領(lǐng)幾千精兵偷渡七百里無人煙的陰平道，翻越摩天嶺，最終赫然出現(xiàn)在成都平原。
劍門關(guān)隘口形成于白堊紀(jì)，是世界罕見的城墻式礫巖斷崖丹霞景觀，垂直高度近300米。冷兵器時(shí)代，要想從北向南攻破此關(guān)口，斷無可能！
劍門是一處天然隘口~底部最窄處僅50米！是自然天成的天下第一關(guān)隘。
現(xiàn)在的108國道，路面不錯(cuò)，就是窄了些。
中午在劍門關(guān)附近解決了午飯，將近14點(diǎn)出發(fā)，繼續(xù)向北……
傍晚17點(diǎn)多，到達(dá)漢中。
漢中的“龍崗大橋”。
聯(lián)系客服
