川藏線主要分為川藏南線和川藏北線，全程2140公里，是中國最崎嶇、最險峻的一條入藏道路，如果您要去川藏線旅游，不要忽略2016川藏路況信息。
愛客純玩——川藏線拼車結(jié)伴網(wǎng)，從川藏公路誕生起，從川藏汽車兵行走川藏線起，就開始關(guān)注進(jìn)藏最新路況。下面為大家詳細(xì)介紹一下，2016年川藏線路況最新信息：
——2016川藏線318線上那些地方在修路和管制
——川藏線過路費，測速限速點匯總
——川藏線雨季泥石流多發(fā)路段有哪
——自駕川藏線最需要留意的路段
愛客純玩游——15年川藏線拼車網(wǎng)自建川藏線實時路況千人交流1群：256171509（2000人群）；川藏線實時路況2群（2000人群）：325410680
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進(jìn)藏拼車包車15年，愛客純玩進(jìn)藏?zé)峋€18980550747
拼車進(jìn)藏，每周六準(zhǔn)時出發(fā)，1人也派車！
愛客純玩2016年川藏線新路況匯總：
——2016年9月川藏線最新路況匯總——
川藏線國道318線魯朗至林芝段從2016年9月16日至2016年9月21日期間交通管制：早上11:00至17:00實行交通管制，封閉施工，其余時間正常通行。
新都橋有修路單邊放行的情況：
理塘到巴塘修路，實行交通管制：放行時間12:00——13:00以及19:00以后放行。
巴塘距離芒康70公里處限行，七座以上的客車限行；
芒康縣城修路，輕微堵車，路況還好，小車慢行也可通過；
八宿有些爛路，波密縣城40公里基本全程修路，轎車要小心，在下72拐坡的時候要慢，有很多坑；
通麥——林芝：一路修路，特別是在波密出城方向，開車一定要慢；
9月6日圖
林芝10公里處修路，路面泥濘不堪，單邊通行，底盤注意托底，巡車轍行駛，防止車輪打滑陷車。后面道路有多處修橋修路單邊通行，但路面砂石處理不會陷車。路上會遇到一些不良司機遇單邊堵車時插隊，造成堵車延時；魯朗到林芝堵車很嚴(yán)重。
工布江達(dá)到拉薩在修路，路況很差。車底盤低的建議多趕100多公里高速路在公布江達(dá)過夜，第二天過200多公里的爛路才會輕松些。
8月20日——9月28日，石棉縣鄭家坪實行交通管制：
省道217石棉縣鄭家坪受地質(zhì)災(zāi)害影響，，實施斷道施工。以下三個時間段實行單邊放行，其余時間除施工車輛外其余車輛禁止通行。
早7點到9點；
午11:30到14點；
晚17點到19點；
省道217線石棉縣大崗山路段不斷有塌方和飛石，交通管制期間車輛無法通行，預(yù)計還有半個月才能通車“，所以這段時間建議走天全。
318線上，進(jìn)出波密雙向各有近40公里修路，路況很差，小車通過即使10公里龜速，一不小心也會托底。
魯朗到林芝有近60路段在修，情況好于波密，小車基本能以30公里時速通過。
新都橋到九龍途中左轉(zhuǎn)走貢嘎環(huán)線的路（不在318線上，去子梅埡口看貢嘎雪山，貢嘎鄉(xiāng)到上木居的路上，距離上木居500米的一座橋被卡車壓翻了，完全不能通行）。
——2016年9月前川藏線最新路況匯總——
8月10日，特大好消息——巴塘到芒康，通了！
巴塘到芒康通了，10分鐘放10兩車！
車友反饋1：8月10日14:20，巴塘~芒康已經(jīng)通車??！ 對面的車已經(jīng)放行，剛才在打爆竹舉辦通車儀式！
車友反饋2：10號中午12點10分開始放行，很多地方都是便道，摩托車和自行車通過無壓力，小汽車要小心駕駛，不建議夜間行車。
芒康便道（8月10日前方車友回傳）
8月8日：巴塘-芒康段海通溝自7月24號因持續(xù)暴雨造成道路水毀，交通斷交后，經(jīng)過武警二支隊官兵半個月的搶修，新的便道終于搶通了。
正式通車時間芒康交通值班室的回復(fù)是：沒有上級下的通車通知，但根據(jù)武警內(nèi)部消息：如果不出現(xiàn)強降雨等自然災(zāi)害，芒康8月9號下午會試行通小車、自行車等。
截止8月9日下午，前方車友反饋的消息仍然是：今天不可能通車！
車友1：大家通過各個渠道收到消息說今天可通，一大早就聚集了很多車輛。結(jié)果又被告知無法通行，目前武警只說明天中午專家驗收，開通時間無確定消息。 現(xiàn)場仍有許多車輛在等待。
車友2：8月9日中午依然在金沙江檢查站等待放行，從守卡警察處了解，前方需要爆破，待專家驗收通過后，方能放行，具體時間未定。
車友3：剛剛從竹巴龍檢查站回來，武警說今天絕對不通車，下午六點等專家驗收，明天可能通車！
邦達(dá)-然烏：記得拿限速條。在出邦達(dá)的埡口上，設(shè)卡不明顯，待到了八宿檢查站，無限速條會被罰停2.5小時。
然烏-波密-通麥，路爛 ，限行。
318天全段：
7月29日車友反饋：我剛過天全，大太陽，路況良好，一路暢通。
7月26日車友反饋：
國道318線天全到二郎山往康定路段，因下大雨導(dǎo)致腳基坪、新溝、火夾溝多處山體危險，有塌方。天全交警已實施交通管制，禁止車輛、行人通行。
7月29日車友反饋：
從新都橋往爐霍繞行317的旅友注意了：塔公到八美有管制：
6月16日至10月31日，每日08:00至12:00、13:00至18:00為全封閉式交通管制時段，12:00至13:00放行客運班車和小型機動車輛，18:00至次日08:00放行一切機動車輛。在交通管制時段內(nèi)，過往機動車輛可經(jīng)丹巴縣繞行。
據(jù)在芒康的驢友：芒康至左貢，在如美鎮(zhèn)的瀾滄江大橋一過就不讓走了。已經(jīng)堵一天了。昨天晚上的大雨讓前面又塌方了。下午15:50，愛客純玩前方司機來電，如美路段已可通行！
7月31日石棉斷道：石棉鄭家坪山頂即將垮塌，隱患方量大，目前仍飛石不斷，無法實施搶通，石棉至瀘定之間的交通徹底中斷。目前只能繞行天全，但是天全從即日起到8月5日（還有說法是8月10日，待核實）只有小車可以走，在始陽開始繞行：國道318線天全段K2664+100（小地名：風(fēng)斗巖）排危封閉施工公告：
317新路況匯總：
7月31日新路況：
石棉縣省道217（原s211）343km+400m（小地名:鄭家坪）地質(zhì)災(zāi)害點，今天凌晨兩點發(fā)生塌方，方量500方，道路中斷，搶修、檢測工作緊張進(jìn)行中，預(yù)計還有塌方危險。請進(jìn)出甘孜車輛繞行國道318線，國道318線始陽段交通管制（至8月10日），只有小車可繞行天始路（梅子坡），大車無法通行。
7月29車友反饋：
車友1：巴塘白玉路很爛，轎車肯定會托底，路上還是有轎車硬著頭皮過來了，200公里路，170公里是爛路。下午4點半白玉出發(fā)。江達(dá)全城就是一個大工地，千萬別在這里住，沒電視熱水，不能洗澡的旅館都要200元，晚了還沒有房。
車友2：進(jìn)白玉縣城的路，白巴路，從木西林場內(nèi)繞行，由于施工及泥石流沖毀，道路通行比較困難，轎車不建議通行。170公里進(jìn)白玉的路，走了7，8小時才到。早上4點才落地。白玉的住宿比較緊張。
車友3：繞行芒康成功。3天1500公里，已到林芝；路線：雅江-理塘-新龍-甘孜-昌都-邦達(dá)-林芝。德格之前雀兒山，之后埃拉山翻山土路，難走。
7月26日車車友反饋：
今天下午15點從巴塘出發(fā)，晚上20點到達(dá)白玉。實測可走。明天繼續(xù)出發(fā)前往昌都。巴塘出發(fā)前面少部分路很好跑，到了一處正在修的隧道開始爬山，是土路，還比較好走。下山后跑一段水泥路，直到蓋玉。從蓋玉開始，都是搓板路+泥水路，一直到白玉。建議：
1.如果你沒有好的精神忍耐力，不要嘗試了。感覺開不完的爛路。
2.雖說一路上我基本上什么車都看到了（四驅(qū)越野，城市SUV，皮卡，轎車，前七后八大掛車，還有開的很慢很慢的寶馬X6）但我還是建議開越野車，最起碼不用太擔(dān)心拖底，我開的是1.5T的SUV，上坡一停車，再起步都會很費勁。
不過還好還是平安到達(dá)了，白玉縣的賓館現(xiàn)在真的好火，路上基本上沒有信號，無論移動聯(lián)通還是電信，想提前訂房間都不允許。建議大家走白玉之前通知家人朋友一聲，會很久聯(lián)系不上的。
滇藏線新路況匯總：
8月5日車友反饋：
進(jìn)藏的艱難在今天全部體驗到了。亞丁轉(zhuǎn)鄉(xiāng)城轉(zhuǎn)得榮轉(zhuǎn)奔子欄，彈坑路，沙礫路，泥濘路，塌方路，水淹路，落石路在今天的行程中全部體驗到了，有驚險.有涉水.有顛簸.有搖擺.有托底!
7月29日匯總：
車友1：鄉(xiāng)城--得榮路段水毀嚴(yán)重，塌方路段很多，小車建議不要走這條路，危險系數(shù)大。越野車勉強可以通過。
車友2：鄉(xiāng)城距離得榮十公里處水沖里面嚴(yán)重，越野車能 沖過去，小車不要來了。
車友3：今天從香格里拉到芒康，出了市區(qū)，遇到大霧，路上有不少落石，過了德欽，路況越來越差，有幾處市路基外側(cè)下沉，斷裂，過了鹽井就更差了，落石，深坑，沖出路面的泥沙，積水，還有像小河一樣的水流，最后安全到達(dá)芒康。
7月26日匯總：
鄉(xiāng)城到德容路段不好走，鄉(xiāng)城出來山上今天塌方兩次，快到德容一段路被沖毀了，一個北京牌照轎車過去被拉了郵箱。
鄉(xiāng)城到的德欽，你做好準(zhǔn)備路況極爛，轎車基本無法通行。不少網(wǎng)友都說走大小雪山、鄉(xiāng)城、赤土、亞丁村一線路況最好。
德欽到芒康走214，大概要五六個小時。
今天早上7:30從香格里拉出發(fā)晚上20:00到達(dá)芒康，鹽井到芒康路段有好幾處落石，可以通過路上還有幾個大坑，小車要小心通過，鹽井到芒康，距縣30公里的地方有5處水毀路段，小轎車可能過不了。
7月24：巴塘至芒康，海通溝段K3403處小橋被淹沒（距芒康十余公里處），其中一方橋墩受損。
另，7月23、24金沙江至海通兵站施工路段洪水沖垮路基，85米路基垮塌。
7月23日至24日川藏公路海通溝段連降大雨，導(dǎo)致路基損毀、水漫橋面等災(zāi)情出現(xiàn)，武警交通二支隊一中隊接警后迅速趕赴受災(zāi)現(xiàn)場。受強厄爾尼諾現(xiàn)象影響，加上連日的強降雨，導(dǎo)致海通溝西曲河水位高漲，不斷沖刷右側(cè)川藏公路路基路面。24日6時許，川藏公路海通溝斷道。
芒康海通溝處路基+橋梁修復(fù)，通行時間未知。
7月25日下午傳回消息：
目前國道318線 雅安天全境內(nèi)塌方路段已經(jīng)搶通，單邊通行，但車流量大，單行道車多擁擠。
由于芒康受災(zāi)路段仍持續(xù)強降雨，河水水位繼續(xù)上漲，導(dǎo)致無法阻止有效力量進(jìn)行搶修。暫無法預(yù)計搶通時間，請過往車輛注意繞行！
群友反饋：我們現(xiàn)在巴塘，已人滿為患，房價翻倍最高達(dá)500元/天/標(biāo)間。
繞行方案（一定要看完再決定是否繞行）：
建議繞行路線1：巴塘—白玉—崗?fù)小?/p>
在巴塘的朋友可以返回G318，轉(zhuǎn)道白玉縣到達(dá)大北線。從巴塘到白玉的路況一般，最好的路是柏油路。
越野車完全沒問題！備注：在川藏北線國道317進(jìn)藏，走崗?fù)薪鹕辰髽虿恍枰叿雷C，有身份證就行。
建議繞行路線2：巴塘—理塘—新龍—甘孜—德格—昌都
線路2和線路1是一個道理，不過是從理塘——新龍的省道217到北線甘孜縣，再經(jīng)過馬尼干戈、德格進(jìn)入西藏到昌都。最爛的路在馬尼干戈——德格之間的雀兒山，如下圖，如要從這里前行，請考慮清楚......查看317路況匯總
雀兒山爛路
建議繞行路線3、巴塘—竹巴龍—蘇哇龍鄉(xiāng)—中咱鄉(xiāng)—得榮—賀龍橋—奔子欄
山路崎嶇，只適用于越野車行駛，轎車等其他家用車，以及商務(wù)車、大貨車建議不要走此路。
建議繞行路線4、巴塘—理塘—桑堆—鄉(xiāng)城—得榮—賀龍橋—奔子欄
無名山上均是碎石路，園柱山到得榮路很爛，有幾段水毀路段，得榮縣境內(nèi)公路還好。今早發(fā)生小規(guī)模泥石流，截止到現(xiàn)在，還是小部分的泥石流，轎車不能過，只能越野車通行！
建議繞行路線5、巴塘—理塘—桑堆—鄉(xiāng)城—大小雪山—香格里拉
繞行的看過來：
稻城到香格里拉附近的省道都是一個特點：山陡、路況差、彎道多，大都土路，不建議任何轎車走，越野車沒問題！
以上五條繞行線路均是部分路況非常糟糕，不適合轎車前行，還請轎車車主留 在原地等待，或者掉車頭返回游玩川西高原。
請即將出發(fā)的車友隨時關(guān)注最新路況，也務(wù)必相信川藏道路維護(hù)部隊和工人，一定會盡快恢復(fù)318線路暢通！
【四川瀘定境內(nèi)省道211斷道，建議繞行】 省道211線甘孜州瀘定縣烏支索大漩K304+200-300處，因前幾天降雨，發(fā)生坍方，已中斷交通，仍持續(xù)滾石降落，暫無法預(yù)計恢復(fù)通行時間，建議來往車輛繞行。
國道318線雨城區(qū)和蘆山縣交界處發(fā)生垮塌，無人員傷亡情況，因目前仍有飛石下落，暫時無法清理。目前公安交警已實行交通管制，并對該路段通行車輛進(jìn)行勸返。
愛客純玩進(jìn)藏15年，提供川藏線自駕領(lǐng)航服務(wù)
愛客純玩推出自駕領(lǐng)航服務(wù)
費用：成都川藏南線到拉薩2000一臺車、拉薩青藏線到西寧或成都1000一臺車；
線路：跟著愛客包車團(tuán)、拼車團(tuán)出發(fā)，跟隨我們的路線走；
服務(wù)包含：專業(yè)司機+沿途酒店咨詢預(yù)訂+沿途吃住景點介紹+駕駛技術(shù)+路況指導(dǎo)；
愛客純玩：進(jìn)藏15年，獨家川藏汽車兵代駕團(tuán)隊！
在9月，愛客純玩將會繼續(xù)推出今年第三次川進(jìn)青出自駕游活動
自駕活動詳情安排：全程18天（成都出發(fā)返回成都）
拉薩、西寧可離隊
活動安排：
9月川進(jìn)青出自駕游組隊18日游（拉薩10天、西寧16天）
其它路段管制匯總：
6月25日至10月30日國道318線魯朗至八一路況交通管制2號公告：
波密至魯朗，沿途修路。魯朗至林芝，下山修路。從6月25開始318線魯朗至八一實行交通管制，詳情如下：
1.交通管制期限2016年6月25日至2016年10月30.
2.交通管制路段：國道318線魯朗至八一鎮(zhèn)
3.交通管時段：早上8:30至12:30封閉施工；中午：12：30至15:30八一往昌都方向單向通行，下午：15:30至19:30封閉施工；晚上：19：30至次日8:30雙向通行。其他車輛禁止通行。
2016年4月1日至8月20日康定至新都橋東俄洛村交通管制：
根據(jù)公告顯示：國道318線康定市城區(qū)公主橋（K2821﹢252）至康定市新都橋鎮(zhèn)東俄洛村（K2901 452）段實施交通管制：
具體管制方式為：
4月1日至4月20日，實行半幅間歇式放行交通管制；
4月21日至8月20日，每日08:00至14:30、15:30至18:00為全封閉式交通管制時段，禁止各類機動車輛通行（其中：每日14:30至15:30放行客運班車和小型機動車輛，18:00至次日08:00放行一切機動車輛）。
在交通管制時段內(nèi)，過往小型機動車輛可經(jīng)康定機場——王母公路通行，大型機動車輛可經(jīng)八美——丹巴繞行。
管制繞行路線
在施工路段兩端3KM處設(shè)置近端管制點；分別在康定市迎賓大道和康定市新都橋鎮(zhèn)東俄洛村設(shè)置遠(yuǎn)端管制點。
其它路段路況匯總：
高爾寺山隧道有兩個地方?jīng)]有井蓋，車速過快極易造成爆胎。
出波密后多處修路，小車通過困難，小心駕駛。
過通麥大橋后至魯郎兩個地方修路單邊放行。
映秀到臥龍，耿達(dá)路塌方（平時就很難走，通行情況未知）。
雀兒山路爛難走。
318修路路段：天全二郎山（繞行石棉）、高爾寺、左貢、排龍通麥、墨脫
天全二郎山
從5月15日起至11月30日止，國道318線天全縣城至二郎山段(2667公里至2739公里)將實施交通管制：
管制期間，實行“單進(jìn)雙出制”，即天全縣城經(jīng)國道318線前往二郎山方向的車輛單日17:00時至次日6:00時通行，二郎山經(jīng)國道318線前往天全縣城方向的車輛雙日17：00至次日6：00時通行。
其余時段封閉施工，禁止通行。
此外，國道318線天全縣城至二郎山施工路段禁止五軸(不含五軸)以上車輛通行。管制期間，從雅安到康定，除了國道318線，還可經(jīng)雅西高速雅安至石棉段和省道211線石棉至瀘定段繞行，這一線路與現(xiàn)有國道318線相比雖然里程稍長，但整體路況良好。
石棉繞行路況
整體多出100多公里，可能會有點小堵，國慶期間走成都出發(fā)過雅西高速的，最好早點出發(fā)。
雅西高速有個隧道在修，其中一段是單向放行，容易堵車。
高爾寺
高爾寺爛路十幾公里，保持爛路好幾年，有坑，轎車易托底，小心駕駛。
左貢
左貢兩頭爛路施工久未結(jié)束，左貢進(jìn)城路爛20KM，出城有70公里的爛路；9月23，群友在左貢堵了5小時。竹卡到左貢60公里跑了4個多小時；經(jīng)過左貢，爛路走完需要6個小時。
而且左貢到邦達(dá)修路段交通管制改為晚上8點到早上8點施工，白天通行。
排龍通麥
隧道沒修完，大橋沒通之前，不必多說，橋梁限車，路爛易堵車。
墨脫限速
墨脫一路有限速，從52k處到80k，28公里限速一個半小時，80k到墨脫55公里限速3小時，路好的話需要走5個小時，若是遇到塌方就不好說，我們走了一天，扎墨公路太難了簡直。
珠峰大本營景區(qū)道路全面鋪油，商務(wù)車通過無壓力，越野道路成歷史。
另外補充《西藏自治區(qū)國省干道交通警示便民服務(wù)略圖》官方信息：
——國道214線上，【芒康縣至左貢縣】段有約260公里多高山、多彎道、臨崖、事故多發(fā)路段。
——國道318線上，【然烏湖至波密段】有約90公里注意落石、泥石流、滑坡、過水路面、臨水臨崖路段；【米拉山口至墨竹工卡縣】有56公里高海拔、連續(xù)彎道路段；【拉薩市城關(guān)區(qū)至仁布縣】有約180公里傍山險路、臨水臨崖、事故多發(fā)和連續(xù)彎道路段；【聶拉木縣向南】有約100公里連續(xù)下坡、多彎道、道路狹窄、急速落差、多滑坡、泥石流路段。
——國道219線上，瑪旁雍措附近有約140公里事故易發(fā)路段；日土縣向北約60公里為反向彎路，還有約350公里為貨運車輛較多、事故易發(fā)路段。
——國道109線上，南山口至那曲縣均為危險路段，其中雁石坪鎮(zhèn)附近約600公里為路面易滑、連續(xù)彎道、事故多發(fā)路段，安多縣至那曲縣約240公里為事故多發(fā)和高寒缺氧路段；拉薩市城關(guān)區(qū)至洛扎縣為危險路段，其中羊卓雍措附近與國道318線交匯處約180公里為傍山險路、臨水臨崖、事故多發(fā)、連續(xù)彎道路段，【羊卓雍措至浪卡子縣】約90公里為連續(xù)反向彎道、臨水臨崖路段，浪卡子縣至洛扎縣約120公里為高海拔、多彎道、泥石流、多滑坡路段。
——國道317線上，【索縣至那曲縣】為危險路段，途中約230公里為交通事故多發(fā)地路段。
——省道206線上措勤縣附近約100公里為連續(xù)反向彎道路段；
——省道301線革吉縣附近約140公里為反向彎路；
此外，去年剛通車的【墨脫公路】有約120公里為漫水路、多滑坡、泥石流路段。
溫馨提示：如果你沒有駕駛經(jīng)驗以及沒有適當(dāng)?shù)能囕v，建議你選擇我們提供的川藏線旅游租車服務(wù)或者參加我們提供的川藏線拼車線路服務(wù)，在川藏線旺季的時候降雨量比較大，很容易發(fā)生泥石流等情況，沿途請務(wù)必小心。
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