汽車電源由蓄電池和發(fā)電機兩個電源并聯(lián)而成。? ?

汽車用三相異步交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)子為磁極,磁極繞組通過電刷和滑環(huán)引入直流電而產(chǎn)生磁場?。交流發(fā)電機勵磁有自勵和他勵兩種方式。

發(fā)電機配有電壓調(diào)節(jié)器?，在發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化時，自動調(diào)節(jié)發(fā)電機的輸出電壓保持穩(wěn)定。

發(fā)電機調(diào)節(jié)器在發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時時發(fā)電機電壓保持穩(wěn)定、充足的單格蓄電池（鉛酸）在靜止狀態(tài)下的電動勢為2.1。?

?12V蓄電池由6個單格電池串聯(lián)而成。? 根據(jù)電解液的酸堿性蓄電池可分為酸性蓄電池、堿性蓄電池、中性蓄電池。

某一蓄電池的型號為3-Q-90，它代表的含義為由3個單格組成，額定容量為90A.h， 起動型鉛蓄電池。充足電的蓄電池每單格靜態(tài)電動勢約為2.1V。

汽車的電器系統(tǒng)具有低壓、直流、負極搭鐵、單線制、兩個電源、用電設備并聯(lián)等特點。

在發(fā)電機發(fā)電電壓低和未發(fā)電時，蓄電池為車輛的所有用電設備提供電源。? ?蓄電池常見的故障有極板硫化、自放電、活性物質(zhì)脫落。??