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都省油, 都好看, 這6款十萬多的國(guó)產(chǎn)主流MPV該選誰?

春節(jié)假期回家團(tuán)聚,或者帶著心愛的人和狗來一次旅行是多么的美好,可是新型冠狀病毒帶來的疫情逼著大家輕松實(shí)現(xiàn)了“等我有了錢,什么也不干,每天吃了睡,睡了吃”的夢(mèng)想。待在家里好生無聊,待春風(fēng)襲來,病毒不在的時(shí)候,若要出游,該選一臺(tái)什么車呢?接下來,尾燈和你一起盤一盤十幾萬元,經(jīng)濟(jì)省油的MPV。

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1、宋MAX:中控是平板電腦,整體均衡,性價(jià)比是王道。

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2019年,宋MAX賣出68175臺(tái)。其指導(dǎo)價(jià)7.99~12.99萬。外觀方面,設(shè)計(jì)大咖艾格加盟比亞迪后打造的首款車型,為家族特質(zhì)奠定基礎(chǔ),Dragon Face語言精神抖擻,勁頭十足。

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宋MAX車身尺寸4680×1810×1680mm,軸距2785mm。座椅布局有2+2+2/2+3+2兩種。以六座車型為例,178cm體驗(yàn)者,第一排正常坐姿,第二排留兩拳空間,第三排腿部空間接近一拳半。

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宋MAX有兩種動(dòng)力組合,1.5T+6擋手動(dòng)和1.5T+6擋雙離合。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為:118kW(5200rpm)、245N·m(1600-4000rpm)。

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根據(jù)車主的點(diǎn)評(píng),手動(dòng)檔車型實(shí)際油耗為8.3L/100km ,雙離合車型為 8.0L/100km。

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2、嘉際:轎車化、SUV般通過性、MPV的實(shí)用,有輕混。

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國(guó)際品牌吉利在2019年,賣出32961臺(tái)嘉際(19年3月上市)。嘉際有著轎車化的設(shè)計(jì)、SUV般的通過性以及MPV的空間實(shí)用性,其指導(dǎo)價(jià)9.98~14.88萬,設(shè)計(jì)上更貼近家庭用戶的需求,有著一種溫馨的質(zhì)感。

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嘉際車身尺寸4706×1909×1690mm,軸距2805mm。座椅布局有2+2+2/2+2+3和2+3+2三種。第二排地臺(tái)純平。以六座車型為例,178cm體驗(yàn)者,第一排正常坐姿,第二排留兩拳空間,第三排腿部空間一拳,但是坐墊高度太低,就像坐在了地板上。

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嘉際(國(guó)六)有三種動(dòng)力組合,1.5T+6擋手動(dòng)、1.5TD MHEV+7擋雙離合(即1.5T+48v輕混)、1.8T+6擋手自一體。1.5T(三缸)和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為:130kW(5500rpm)、250N·m(1500-4000rpm);135kW(5500rpm)、300N·m(1750-4000rpm)。1.5T輕混車型的系統(tǒng)總功率和總扭矩為140kW和300N·m。

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根據(jù)車主的點(diǎn)評(píng),1.5T+6擋手動(dòng)檔車型實(shí)際油耗為9.3L/100km ,1.5T輕混車型為 7.7L/100km,1.8T+6擋手自一體車型為9.1L/100km。

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3、傳祺GM6:靈秀的外觀,出色的空間,內(nèi)飾高級(jí)感。

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傳祺GM6于去年1月上市,在2019年的銷量為35654臺(tái),指導(dǎo)價(jià)10.98~15.98萬,采用光影雕塑3.0設(shè)計(jì)理念,靈秀的感覺從整體時(shí)尚大氣中不斷流露。

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GM6車身尺寸4780×1837×1730mm,軸距2810mm。座椅布局有2+2+2/2+3+2兩種。以六座車型為例,178cm體驗(yàn)者,第一排正常坐姿,第二排留兩拳空間,第三排腿部空間有三拳。

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傳祺GM6采用1.5T+6擋手動(dòng)和1.5T+7擋雙離合變速箱的動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為:124kW(5000rpm)、265N·m(1700-4000rpm)。根據(jù)車主的點(diǎn)評(píng),手動(dòng)檔車型實(shí)際油耗為9.0L/100km,雙離合車型為8.6L/100km。

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4、上汽MAXUS G50:性價(jià)比、空間有競(jìng)爭(zhēng)力,宜家宜商,還有8座可選。

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在這幾款車型中,G50的風(fēng)格是最硬朗的,因此出席一些非家庭的場(chǎng)合,它也能勝任,宜家又宜商。上汽MAXUS G50指導(dǎo)價(jià)8.68~15.68萬,2019年銷量28446臺(tái)(2019年2月28日上市)。

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G50車身尺寸4825×1825×1778mm,軸距2800mm。座椅布局有2+2+3/2+3+2/2+3+3三種,除了兩種7座布局,還能提供8座可供選擇。以2+2+3的7座車型為例,178cm體驗(yàn)者,第一排正常坐姿,第二排留兩拳空間,第三排腿部空間有兩拳,而且頭部空間特別充裕,表現(xiàn)完美。

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G50采用1.3T L3+6擋手動(dòng)和1.5T+7擋雙離合的動(dòng)力組合,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為:120kW(5200rpm)、230N·m(1800-4400rpm)和124kW(5600rpm)、250N·m(1700-4400rpm)。根據(jù)車主的點(diǎn)評(píng),1.3T手動(dòng)檔車型實(shí)際油耗為7.5L/100km,1.5T雙離合車型為8.6L/100km。

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5、新寶駿RM-5:時(shí)尚精致更有質(zhì)感的神車,跨界MPV。

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新寶駿RM-5于去年9月上市,在2019年的銷量為30562臺(tái),指導(dǎo)價(jià)7.88-12.08萬。除了具有跨界氣息,其外觀設(shè)計(jì)也頗具科技與未來感。

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新寶駿RM-5車身尺寸4705×1806×1615mm,軸距2750mm。座椅布局有2+3/2+2+2/2+3+2三種。作為一款特別具有跨界氣質(zhì)的車,在第三排空間的表現(xiàn)上,新寶駿RM-5就像一臺(tái)SUV一樣,僅僅是解決了有沒有的問題,僅供應(yīng)急。

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新寶駿RM-5采用1.5自吸+6擋手動(dòng)/CVT無級(jí)變速(模擬8擋)和1.5T增壓+6擋手動(dòng)/CVT無級(jí)變速(模擬8擋)的動(dòng)力組合,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為:73kW(5800rpm)、143N·m(3400-4400rpm);108kW(5200rpm)、250N·m(2200-3400rpm)。

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根據(jù)車主的點(diǎn)評(píng),1.5自吸手動(dòng)檔車型實(shí)際油耗為8.0L/100km ,CVT車型為 7.6L/100km;1.5增壓手動(dòng)檔車型實(shí)際油耗為9.0L/100km ,CVT車型為 8.4L/100km。

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6、長(zhǎng)安歐尚科尚:還有什么比雙側(cè)側(cè)滑門更有說服力

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長(zhǎng)安歐尚科尚于2019年1月上市,國(guó)六車型的指導(dǎo)價(jià)是9.98-16.08萬,歐尚科尚2019年全年銷量3989臺(tái)。其外觀設(shè)計(jì)飽滿,甚至有點(diǎn)胖頭魚的感覺。雖然算是款19年的新車,但是科尚給人的感覺倒是毫無新時(shí)代的感覺,反而頗具年代感。

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科尚的車身尺寸為4840×1860×1890mm,軸距2820mm。座椅布局有2+2+3一種,重點(diǎn)在第二排,值得一提的是科尚有雙側(cè)的側(cè)換門,僅此一個(gè)操作就讓它的MPV味道爆棚。空間方面,178cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好坐姿后,第二排腿部空間的范圍在幾乎沒有和兩拳頭多之間,第三排在四指頭和三拳之間。

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歐尚科尚(國(guó)六版)提供兩種動(dòng)力組合:1.5T+6擋手動(dòng)和1.5T+7擋雙離合。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為:131kW、265N·m。根據(jù)車主的點(diǎn)評(píng),科尚手動(dòng)檔車型實(shí)際油耗為9.1L/100km,雙離合版為8.8L/100km。

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比亞迪、吉利、傳祺、大通、寶駿、長(zhǎng)安都是有實(shí)力的大廠,在上述車型中,傳祺GM6和大通G50都是家族小弟,上有GM8和G10/G20罩著,它倆也是最具有MPV氣息的,空間表現(xiàn)最好,也適宜商用。

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宋MAX是艾格來比亞迪的第一個(gè)作品,也是比亞迪蛻變的見證,雖然車不大,但它的第三排表現(xiàn)可比嘉際好的多。

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嘉際是吉利的首款MPV,1.5T三缸輕混是優(yōu)勢(shì)也是劣勢(shì),但吉利近年來一如既往的實(shí)力還是體現(xiàn)的非常全面,這種感覺是依托品牌存在的。

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新寶駿RM-5甭管它是跨界不跨界,它們家的SUV也好MPV也罷,都是銷量榜的常客,也許它們家的產(chǎn)品力不是最令人滿意的,但是市場(chǎng)定位的把控能力不得不服。

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再說說長(zhǎng)安歐尚科尚,用它商務(wù)接待,貌似不夠檔次,用來家用,又沒有居家的氣息,用來拉貨,那它太貴,因此不是它不好,而是歐尚不好,是長(zhǎng)安沒玩好。

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最后尾燈最推薦比亞迪宋MAX,在最重要的性價(jià)比、空間表現(xiàn)上,它可以,它還有大平板,誰不喜歡?

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