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美國(guó)汽車銷量榜的前三名均被皮卡包攬，除了它們之外，最受歡迎的車型便是豐田凱美瑞。雖然和2015年的銷量相比，凱美瑞略有下降，但經(jīng)濟(jì)耐用、舒適性強(qiáng)、空間出色都是它備受美國(guó)人喜愛的主要原因。

盡管卡羅拉在國(guó)內(nèi)一直有著一個(gè)不錯(cuò)的銷量，但相比起大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等車型似乎就顯得稍遜一籌。反觀美國(guó)市場(chǎng)，它卻是賣的最好的緊湊型轎車。售價(jià)親民、皮實(shí)耐用以及售后養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低廉等特點(diǎn)，都讓它吸引了一大批購車預(yù)算并不充裕的美國(guó)人。

本田思域在美國(guó)市場(chǎng)上一直以來都十分暢銷，而經(jīng)歷過換代改款后的它在外觀顏值方面又有了全新的突破。得益于這個(gè)帥氣的造型，外加其不錯(cuò)的動(dòng)力水平，本田思域的銷量相比上一年增加了9.40%，達(dá)到366,927臺(tái)，憑借這一數(shù)據(jù)，它也攀升到了汽車銷量榜第六的位置。

在國(guó)內(nèi)火爆的SUV市場(chǎng)上，大眾途觀以及別克昂科威都異常受歡迎，但是遠(yuǎn)在大洋彼岸的美國(guó)汽車市場(chǎng)卻不是這番場(chǎng)景。從上面的銷量數(shù)據(jù)就能看出，本田CR-V更受當(dāng)?shù)厝嗣竦那嗖A。比皮卡更低的油耗水平、比轎車更豐富的車內(nèi)空間以及自身親民的價(jià)格都是促成它一年357,335臺(tái)銷量的主要原因。值得一提的是，今年全新CR-V也將登陸中國(guó)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)新車還會(huì)引入1.5T車型。

2016年豐田RAV4榮升美國(guó)汽車銷量榜第八名的位置。作為城市SUV的開山鼻祖，豐田RAV4在2016年迎來了全新改款，除了換裝更犀利的外觀造型外，它還將中文名取為榮放。動(dòng)力總成方面，豐田RAV4榮放目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)共推出2.0L及2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大輸出功率分別是111kW和132kW。

2016年本田雅閣在美國(guó)的銷量和它上一年相比下降了2.9%，它也因此跌落到了總銷量榜第八名的位置。和凱美瑞一樣，美國(guó)人看中的也是它親民的售價(jià)、低成本的后期養(yǎng)護(hù)以及出色的可靠性。此外，美國(guó)市場(chǎng)還有造型更為時(shí)尚的雙門版本，如果有朝一日它能被引入國(guó)內(nèi)，想必一定能吸引不少年輕消費(fèi)者的目光。

或許包括我在內(nèi)的不少人都對(duì)Rogue這個(gè)名字感到十分陌生，其實(shí)它可以視為美版的奇駿。。同年的洛杉磯車展上，日產(chǎn)正式發(fā)布了全新Rouge，新車針對(duì)外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí)，并進(jìn)一步豐富了車內(nèi)的配置，動(dòng)力系統(tǒng)方面并未作出太大調(diào)整。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)版本的奇駿也將在今年做出相應(yīng)升級(jí)。

和2015年一樣，美國(guó)汽車銷量榜的前三甲仍被皮卡牢牢占據(jù)，造型威武、皮實(shí)耐用、能拉快跑等特質(zhì)都讓它們深得美國(guó)人民的喜愛。而前十強(qiáng)中的剩余車型則都被日系三強(qiáng)所包攬，至于為什么沒有大眾？其實(shí)并不是大眾的車不好，只是更便宜、更省心、更耐用的日系車更符合美國(guó)人的口味。

最后附上2016年美國(guó)汽車銷量前30榜單