“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)可分為空軍型和海軍型兩種。圖為海軍型正在著艦降落
法制“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)是一款采用前置鴨翼、三角翼、無(wú)尾翼布局的單座型多用途戰(zhàn)機(jī)，它具有上艦使用能力，目前已在法國(guó)戴高樂(lè)號(hào)航母上服役，由于其尺寸較?。ㄅcF-16戰(zhàn)斗機(jī)類似），甚至上艦后都無(wú)需像其他戰(zhàn)機(jī)那樣，將主翼折疊起來(lái)?！瓣囷L(fēng)”戰(zhàn)機(jī)空重略重于F-16戰(zhàn)斗機(jī)，但其最大起飛重量和負(fù)載能力都強(qiáng)于后者，這使其航程和彈藥掛載能力強(qiáng)于同尺寸的輕型戰(zhàn)斗機(jī)?！瓣囷L(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)現(xiàn)已在法國(guó)空軍和海軍服役，生產(chǎn)商達(dá)索公司亦在積極向海外推銷這種先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)。
法國(guó)人的脾氣不會(huì)忍受別國(guó)對(duì)它的方案指手畫腳，所以法國(guó)選擇退出“臺(tái)風(fēng)”項(xiàng)目
20世紀(jì)80年代，在歐洲多國(guó)聯(lián)合研制EF2000“臺(tái)風(fēng)”先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的同時(shí)，法國(guó)的防務(wù)規(guī)劃者也意識(shí)到法國(guó)需要一種能夠替代原有老式戰(zhàn)機(jī)的新型單座戰(zhàn)斗機(jī)。當(dāng)時(shí)，法國(guó)海軍擁有的中型航母，其主力艦載航空力量包括“超級(jí)軍旗”攻擊機(jī)和“十字軍”戰(zhàn)斗機(jī)，與美國(guó)同類艦載機(jī)相比，這些研制于60年代的戰(zhàn)機(jī)早已老邁不堪；而法國(guó)空軍亦需要一種更先進(jìn)的空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)用以替代同樣老化的“美洲虎”攻擊機(jī)和“幻影2000”戰(zhàn)斗機(jī)。在這種強(qiáng)烈的需求下，開發(fā)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的項(xiàng)目便刻不容緩的啟動(dòng)了。為了滿足空、海軍對(duì)多種急需替代機(jī)型的需求，新開發(fā)的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)也采用了與EF-2000“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)相同的研制思路，盡可能采用相同機(jī)身，搭載不同負(fù)載用于多種用途和功能，新戰(zhàn)機(jī)不僅要能擔(dān)負(fù)空中偵察、打擊、截?fù)羧蝿?wù)，還要具備相當(dāng)?shù)目諆?yōu)作戰(zhàn)能力，其負(fù)載也包括了絕大多數(shù)航空武器系統(tǒng)。
處于試飛試驗(yàn)階段的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，14年的試驗(yàn)時(shí)間讓法國(guó)軍方倍受煎熬
1986年，第一架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)原型機(jī)成功首飛，之后在經(jīng)過(guò)14年的設(shè)計(jì)完善和修改后，最終于2000年進(jìn)入現(xiàn)役。為盡可能地將同時(shí)代最先進(jìn)的航空技術(shù)和設(shè)備整合到戰(zhàn)機(jī)之中，同時(shí)確保戰(zhàn)機(jī)的多用途多任務(wù)特性，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)也和很多同時(shí)代的其他戰(zhàn)機(jī)一樣，采用完全模塊化的設(shè)計(jì)，其各個(gè)生產(chǎn)批次不僅將成熟的技術(shù)和裝備配置到戰(zhàn)機(jī)之上，而且對(duì)不同的作戰(zhàn)功能有所側(cè)重。比如“陣風(fēng)”F1批次戰(zhàn)機(jī)偏重于空優(yōu)作戰(zhàn)，后繼型號(hào)也都具有這一功能；F2批次則專注于空對(duì)地攻擊功能，具備搭載使用各類空對(duì)地彈藥；而F3批次則是前兩種功能機(jī)型的結(jié)合，注重使戰(zhàn)機(jī)同時(shí)具備兩種作戰(zhàn)能力。
盡管在外形和機(jī)體設(shè)計(jì)上，“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)與F-16有一定的相似之處，但前者是功能更廣泛的多用途戰(zhàn)斗機(jī)
2000年之后出現(xiàn)的“陣風(fēng)”機(jī)型則集成了一系列功能吊艙，比如“達(dá)摩克利斯（Damocles）”激光指示吊艙，該吊艙除具有激光指示功能外還附有被動(dòng)紅外探測(cè)功能，這些功能吊艙的配載也進(jìn)一步增強(qiáng)了戰(zhàn)機(jī)的負(fù)載范圍?！瓣囷L(fēng)”F3型機(jī)后來(lái)也集成了先進(jìn)雷達(dá)和偵察功能吊艙，它能夠?qū)?zhàn)機(jī)在空中收集到的目標(biāo)情報(bào)和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)會(huì)傳到地面控制中心，極大地提升了戰(zhàn)機(jī)作為空中偵察平臺(tái)的效能。由于“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)具備艦載能力，并且考慮到航空母艦編隊(duì)缺乏專用大型空中戰(zhàn)機(jī)支援，因此“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)也具備伙伴加油功能，即多架同型號(hào)戰(zhàn)機(jī)一同從航母起飛后，在任務(wù)途中由一架加掛副油箱專門搭載燃料的戰(zhàn)機(jī)為其他“伙伴”戰(zhàn)機(jī)實(shí)施空中加油，這樣就能克服缺乏大型加油機(jī)的限制，擴(kuò)展任務(wù)編隊(duì)的作戰(zhàn)航程。
艦載型“陣風(fēng)M”型戰(zhàn)斗機(jī)準(zhǔn)備在航母上起飛
現(xiàn)役的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)主要有兩種區(qū)別較大的型號(hào)，C型和M型。在其研制階段，還命名了一種D型，用以演示和驗(yàn)證戰(zhàn)機(jī)的“隱身”性能，但后來(lái)D型至生產(chǎn)階段后即演變?yōu)镃型。目前，法國(guó)空軍裝備的標(biāo)準(zhǔn)多用途型“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)即為C型，海軍裝備的艦載型戰(zhàn)機(jī)為M型。前文中提及的F1、F2和F3批次戰(zhàn)機(jī)，也都從屬于這兩類主要裝備的型號(hào)。除了C型和M型，“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)很快又有一種雙座型的B型，它的配置和結(jié)構(gòu)與C型幾乎完全相同，可看作是它的教練型號(hào)。但在C、M兩款型號(hào)戰(zhàn)機(jī)裝備部隊(duì)后，法國(guó)空軍很快發(fā)現(xiàn)由于新戰(zhàn)機(jī)航程較遠(yuǎn)同時(shí)兼具多用途多任務(wù)特性，因此在執(zhí)行遠(yuǎn)程作戰(zhàn)任務(wù)或較復(fù)雜的任務(wù)時(shí)，一名飛行員無(wú)法應(yīng)付龐大工作量的問(wèn)題，發(fā)軍方很快調(diào)整采購(gòu)計(jì)劃，使得目前空軍主要以使用雙座型的B型機(jī)為主。如此，飛行員便可專注于戰(zhàn)機(jī)操縱，而機(jī)組的第二名成員則負(fù)責(zé)武器系統(tǒng)及機(jī)載傳感系統(tǒng)的使用。海軍艦載型很快也出現(xiàn)了雙座型號(hào)，最開始命名為“陣風(fēng)BM”型機(jī)，但并未真正配備海軍。
“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)飛行座艙的先進(jìn)性不言而喻
“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的飛行座艙及其先進(jìn)，其飛行員控制戰(zhàn)機(jī)采用自動(dòng)化武器系統(tǒng)與手置節(jié)流閥與操縱桿（HOTAS）系統(tǒng)，座艙也采用時(shí)下流行的綜合態(tài)勢(shì)信息顯示系統(tǒng)，數(shù)塊觸摸式平板顯示器置于飛行員面前，飛行員操縱戰(zhàn)機(jī)各系統(tǒng)只需要用手指點(diǎn)出屏幕即可完成輸入，大大減少了座艙內(nèi)的各種按鈕和開關(guān)。由于戰(zhàn)機(jī)采用大推力發(fā)動(dòng)機(jī)，其本身推重比比較高，在空中飛行時(shí)非常敏捷，戰(zhàn)機(jī)也可承受大過(guò)載機(jī)動(dòng)，因此飛行員在控制戰(zhàn)機(jī)時(shí)除了自身經(jīng)驗(yàn)和駕駛水平外，還需得到機(jī)載飛行控制計(jì)算機(jī)的輔助，此外，頭盔式輔助控制系統(tǒng)也能幫助飛行員在空中控制戰(zhàn)機(jī)。戰(zhàn)機(jī)后期生產(chǎn)型搭載著主動(dòng)電子掃描陣列雷達(dá)（AESA雷達(dá)），它能夠同時(shí)跟蹤8個(gè)空中目標(biāo)，并對(duì)目標(biāo)對(duì)己方戰(zhàn)機(jī)的威脅性進(jìn)行自動(dòng)判斷和評(píng)估，輔助飛行員決策對(duì)高威脅目標(biāo)實(shí)施攻擊。除主動(dòng)搜索控制的雷達(dá)外，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)亦和“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)相似，配備有先進(jìn)的紅外被動(dòng)搜索與跟蹤系統(tǒng)。
量太大推力發(fā)動(dòng)機(jī)的有力支撐，才托舉起“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)強(qiáng)大的負(fù)載能力
“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的動(dòng)力來(lái)自兩臺(tái)M88-2發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)推力大倒50.4千牛（加力75.62千牛），中、高空最大飛行速度達(dá)到2倍聲速，低空海平面最大飛行速度也超過(guò)聲速。而且考慮到戰(zhàn)機(jī)本身自重較小，大推力發(fā)動(dòng)機(jī)也賦予了戰(zhàn)機(jī)非常優(yōu)秀的空中性能，同時(shí)對(duì)于減小戰(zhàn)機(jī)起飛滑跑距離也非常有益。根據(jù)法國(guó)空軍使用經(jīng)驗(yàn)表明，再掛載中等重要的負(fù)載后，其起飛只需400米長(zhǎng)的跑道。此外，得益于精心設(shè)計(jì)的氣動(dòng)外形和優(yōu)良的機(jī)體控制系統(tǒng)，戰(zhàn)機(jī)的最低飛行速度達(dá)到180千米/時(shí)，這使得戰(zhàn)機(jī)在空中極為敏捷和靈活，機(jī)體在空中進(jìn)行極限機(jī)動(dòng)時(shí)其大過(guò)載承受能力甚至達(dá)到過(guò)載為11，當(dāng)然考慮到飛行員的生理承受極限，在實(shí)際飛行中絕對(duì)不會(huì)進(jìn)行這樣的大過(guò)載機(jī)動(dòng)。按照戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)要求，，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)在過(guò)載為9~-3范圍內(nèi)仍能對(duì)飛行員的控制做出有效反應(yīng)，這也極有說(shuō)服力的詮釋了戰(zhàn)機(jī)的空優(yōu)性能。在彈藥負(fù)載方面，“陣風(fēng)”也與EF2000“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)一樣，具備多種類型彈藥負(fù)載能力。以空軍使用的C/D型為例，戰(zhàn)機(jī)內(nèi)置一門30毫米機(jī)炮，戰(zhàn)機(jī)共有14個(gè)負(fù)載掛載點(diǎn)，其中機(jī)身下6個(gè)掛載點(diǎn)（2個(gè)掛載點(diǎn)位于機(jī)體中心軸線上）、每側(cè)主翼下各3個(gè)掛載點(diǎn)，外加每側(cè)主翼翼尖各1個(gè)。海軍使用M型戰(zhàn)機(jī)由于為便于在航母上使用，少1個(gè)機(jī)身掛載點(diǎn)。在遂行空優(yōu)作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)，戰(zhàn)機(jī)可掛載各類多種空空導(dǎo)彈，包括近程的AIM-132“阿姆拉姆”和AIM-9“響尾蛇”、“魔術(shù)”紅外空空導(dǎo)彈，以及用于超視距空中截?fù)舻闹羞h(yuǎn)程“流星”、“米卡”和AIM-120“阿姆拉姆”雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈。
執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)時(shí)，戰(zhàn)機(jī)可掛載的武器系統(tǒng)包括用于防空壓制的反輻射雷達(dá)、反艦導(dǎo)彈、反跑道子彈藥撒布器以及最新的薩基姆模塊化地對(duì)空導(dǎo)彈（AASM），后者是一種模塊化的精確制導(dǎo)彈藥，既可利用GPS制導(dǎo)部件，也可加載紅外末制導(dǎo)引導(dǎo)頭，以便獲得更高的攻擊精度。除掛載上述彈藥實(shí)施常規(guī)打擊任務(wù)外，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)還能掛載配備核彈頭的ASMP遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈，實(shí)施戰(zhàn)略性的和攻擊任務(wù)。
由于發(fā)過(guò)沒(méi)有戰(zhàn)略轟炸機(jī)，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)還承載著法國(guó)空基核力量
“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)并非一款注重低可探測(cè)性能的戰(zhàn)機(jī)，但在設(shè)計(jì)研制過(guò)程中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)也卻將不少低可探測(cè)性能設(shè)計(jì)融合進(jìn)了戰(zhàn)機(jī)之中?！瓣囷L(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)體尺寸較小，這本身就有助于減少雷達(dá)反射面積，而在配合各類隱身設(shè)計(jì)元素后，使得雷達(dá)發(fā)現(xiàn)它的距離遠(yuǎn)較上一代同類戰(zhàn)機(jī)要近上不少。為了達(dá)到隱蔽接敵的目標(biāo)，“陣風(fēng)”也有自己的手段，比如充分利用飛行途中的地形障礙，采用超低滲透突防，攻擊時(shí)再躍起到彈藥投擲高度實(shí)施攻擊。低空滲透突防，主要用于大型轟炸機(jī)規(guī)避敵方防空系統(tǒng)，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)采用的戰(zhàn)術(shù)與前者并沒(méi)有什么不同，但它卻能夠比前者飛行得更低，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，戰(zhàn)機(jī)配備了先進(jìn)的地形掃描跟蹤雷達(dá)，配合戰(zhàn)機(jī)本身敏捷的空中性能，使它能在距地面僅30米的超低空實(shí)現(xiàn)高速飛行。利用地形障礙和地面雜波的掩護(hù)，“陣風(fēng)”也能夠采用較低的成本，實(shí)現(xiàn)較好的“隱身”性能。
14個(gè)掛點(diǎn)、數(shù)十枚導(dǎo)彈詮釋了什么才能夠叫做新一代、多用途戰(zhàn)斗機(jī)
除了采用超低空高速突防實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)低可探測(cè)性能外，目前法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)上試驗(yàn)一種更為主動(dòng)的隱身系統(tǒng)，及針對(duì)敵方探測(cè)雷達(dá)波的主動(dòng)對(duì)消技術(shù)。該系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)敵方雷達(dá)對(duì)戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行探測(cè)和照射后，立即根據(jù)獲得的地方雷達(dá)性能參數(shù)，調(diào)制生成與對(duì)方雷達(dá)發(fā)射波完全相同，但相位差半個(gè)波長(zhǎng)的反向波束，兩束波長(zhǎng)相同但相位相異的電磁波將完全抵消，這相當(dāng)于戰(zhàn)機(jī)發(fā)射特定的電磁波束將探測(cè)雷達(dá)發(fā)射的入射波束直接在空中消融掉。這種主動(dòng)對(duì)消技術(shù)很早之前就已有設(shè)想，但限于各種技術(shù)障礙仍存在著不少缺陷，比如，飛行器上空間有限，在較長(zhǎng)的波段其發(fā)射天線將大到難以裝載，只能用于范圍有限的波段上；對(duì)方要對(duì)抗這種技術(shù)也只需對(duì)其雷達(dá)系統(tǒng)稍作改進(jìn)，比如在照射雷達(dá)附近設(shè)置接收機(jī)，就能被動(dòng)的發(fā)現(xiàn)和探測(cè)飛行器發(fā)射的、未完全對(duì)消掉的電磁波，并以此跟蹤、監(jiān)視戰(zhàn)機(jī)。這種高度復(fù)雜的技術(shù)目前仍處于研制階段，但如果一旦該技術(shù)成熟并應(yīng)用到戰(zhàn)機(jī)上，可能就會(huì)在某種意義上重新定義“隱身”與“反隱身”的含義。
與空軍型號(hào)相比，“陣風(fēng)”的海軍型號(hào)進(jìn)入現(xiàn)役則又延遲了數(shù)年，法國(guó)海軍原本對(duì)新戰(zhàn)機(jī)替代老師艦載航空力量的需求非常迫切，在空軍型成功裝備部隊(duì)后，便計(jì)劃于2000年正式新下水的航母“夏爾·戴高樂(lè)”號(hào)配備“陣風(fēng)M”型戰(zhàn)機(jī)。但由于艦載型必須進(jìn)行大量改裝，比如加裝著艦尾鉤、改進(jìn)戰(zhàn)機(jī)飛行控制系統(tǒng)等，直到2004年配備的海軍型戰(zhàn)機(jī)才完全實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)能力。服役后，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)亦在法國(guó)作戰(zhàn)評(píng)估項(xiàng)目的框架下，飛赴阿富汗參與了美國(guó)在當(dāng)?shù)氐目罩熊娛滦袆?dòng)，期間參與評(píng)估的主要是“陣風(fēng)C”型F1批次戰(zhàn)機(jī)，該型戰(zhàn)機(jī)并不具備空對(duì)地攻擊能力，因此行動(dòng)是主要擔(dān)負(fù)了護(hù)航和支援性空中任務(wù)。
為盡快使“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)具備空對(duì)地任務(wù)能力，法國(guó)軍方很快啟動(dòng)了一項(xiàng)改裝計(jì)劃，賦予參戰(zhàn)的少量“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)使用激光制導(dǎo)彈藥的能力，但在實(shí)戰(zhàn)中，投擲激光制導(dǎo)彈藥的“陣風(fēng)”必須在其他戰(zhàn)機(jī)或地面目標(biāo)激光指示的引導(dǎo)下使用激光制導(dǎo)彈藥。2007年，參戰(zhàn)的法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，在一次支援荷蘭地面部隊(duì)的空中支援任務(wù)中，對(duì)塔利班武裝實(shí)施了首次實(shí)戰(zhàn)對(duì)地攻擊。
地勤人員正在檢查飛機(jī)
在國(guó)際軍備市場(chǎng)，法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)也吸引不少國(guó)家的關(guān)注，作為一款近年來(lái)服役的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，它甚至被英國(guó)皇家海軍視作未來(lái)可能替代F-35“閃電Ⅱ”戰(zhàn)斗機(jī)，用于裝備皇家海軍新型航母的艦載機(jī)，而同樣擁有航母的印度、意大利等國(guó)，也對(duì)艦載性“陣風(fēng)”非常感興趣。至于空軍使用的陸基型“陣風(fēng)”，也曾被瑞士、摩洛哥、希臘、印度、巴西和科威特等國(guó)評(píng)估試驗(yàn)過(guò)。一些潛在的客戶亦表現(xiàn)出對(duì)“陣風(fēng)”未來(lái)升級(jí)機(jī)型的興趣。
如果一切順利，未來(lái)新的升級(jí)和改進(jìn)后的“陣風(fēng)”得以問(wèn)世和量產(chǎn)，它們極可能成為現(xiàn)有“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)改裝的標(biāo)準(zhǔn)。而無(wú)論“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)能否在外銷市場(chǎng)上取得成績(jī)，作為已裝備它們的法國(guó)空軍和海軍，一名卻表示至少在2040年前仍將繼續(xù)使用這種戰(zhàn)斗機(jī)。在經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)和升級(jí)后，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的服役年限甚至?xí)L(zhǎng)。
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