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航空母艦在二戰(zhàn)后的發(fā)展簡史(英國篇)

前幾天雜七麻八頭條號放送了航母自誕生之日一直到二戰(zhàn)結(jié)束的發(fā)展簡史,今天咱們繼續(xù)聊一聊這種從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了90余年的巨艦如何在二戰(zhàn)后產(chǎn)生重大飛躍的歷史。先放送下世界上第一艘核動力航空母艦,1961年11月25日開始服役的企業(yè)號。

經(jīng)歷了二戰(zhàn)的實戰(zhàn)檢驗,世界各國認識到海洋上大艦巨炮的時代已經(jīng)開始終結(jié),于是紛紛發(fā)展適合本國的航空母艦。

先說說英國,作為曾經(jīng)海上的霸主,經(jīng)歷了兩次世界大戰(zhàn)的大英帝國實力極大的衰弱,再也無力供養(yǎng)航空母艦這種極其耗費金錢的龐大玩意,航母的個頭也越造越小,隨著老舊艦型的相繼退役,到了上個世紀70年末,其鷹級皇家方舟號航空母艦退役后,堂堂的日不落帝國皇家海軍竟然再也沒有艦隊型航母可以使用。

英國的鷹級皇家方舟號航空母艦

饒是如此,強國的畢竟就是強國,1952年,英國還是為航母的發(fā)展做出了卓越的貢獻,發(fā)明了位于飛機甲板的左側(cè),與艦艇艏艉中心線呈6~13度夾角的斜、直兩段式甲板,成功的解決了飛機起飛與降落的矛盾。但是英國這一先進的發(fā)明卻沒有首先用于英國自己的航母身上,而是被廣泛應(yīng)用于世界上航母的后起之秀身上,比如美國的二戰(zhàn)后的各型航母,中國的遼寧艦和法國的戴高樂身上。

采用斜、直兩段式甲板的中途島級航空母艦富蘭克林·D·羅斯福號

繼續(xù)按時間順序往下扯英國航母的發(fā)展史,20世紀60年代,英國盡管缺乏資金,但還是成功的解決了資金與需求的矛盾,20世紀60年代問世的鷂式垂直起降戰(zhàn)斗機,給英國人提供了建設(shè)全通式無敵級輕型航母的方案。該級第1艘“無敵”號1973年7月開工,1980年7月服役。第2艘“卓越”號1976年10月開工,1982年6月服役。第3艘“無敵級皇家方舟”號1978年12月開工,1985年11月服役。該級航母沒有安裝彈射器和攔阻索,通常載8架“海鷂”垂直/短距起降戰(zhàn)斗機和12架“海王”反潛直升機,并裝有“海標槍”中程艦空導(dǎo)彈。

卓越號航空母艦上的鷂式垂直起降戰(zhàn)斗機

盡管如此,維持耗資巨大的航空母艦還是讓英國政府捉襟見肘,就在英國的航空母艦發(fā)展馬上就要終止的關(guān)鍵時刻,阿根廷及時的推了英國皇家海軍一把,于1982年4月到6月,打了一場馬島戰(zhàn)爭。大英帝國憑借著老舊的半人馬級“競技神號”航母和無敵級輕型航母的首艦“無敵號”航母,居然用28架鷂式戰(zhàn)斗機擊落了20架阿根廷飛機,證明了輕型航母的實戰(zhàn)價值。挽救了大英帝國航母沒落的命運。值得一提的是,那艘半人馬級競技神號航空母艦雖然滿載著馬島戰(zhàn)爭旗艦的榮譽,終歸還是敵不過現(xiàn)實的經(jīng)濟利益,于1986年4月24日以2500萬英鎊較低的價格賣給了印度,某種程度上充實了印度的大國夢想,之后改名為“維拉特”號航空母艦,并服役至今。

印度的維拉特號航空母艦

進入到了21世紀,百年前的海上霸主雄風不在,甚至可以用虎落平陽來形容,2005年甚至出現(xiàn)了只有一艘處于戰(zhàn)斗值勤狀態(tài)的航母的尷尬狀態(tài)。但海上強國終歸是海上強國,英國人為了百年前的榮耀,還是成功的遏制了航母越來越小的狀況,于2009年開工建設(shè)了噸位達65000噸的伊麗莎白女王號大型航空母艦,并最終在2014年7月4日下水,女王伊麗莎白女王二世陛下參加了盛大的下水典禮,此艦計劃于2016年正式服役,但目前為止沒有確切的消息。

2014年還在建設(shè)中的伊麗莎白女王號航空母艦

伊麗莎白女王號大型航空母艦雖然在表面上恢復(fù)了大英帝國百年前的榮光,但背后的故事依然讓人唏噓,其艦載機的選擇范圍竟然只有價格昂貴且性能也不夠理想的F35一種,盡管愛面子的英國紳士們極力強調(diào)英國也是F35項目的參與國之一,地位僅次于美國,但實質(zhì)上實質(zhì)上英國只是子系統(tǒng)供應(yīng)商,而不是主承包商。在這一點上看,曾經(jīng)的航母世界的領(lǐng)航員現(xiàn)在的確已經(jīng)是日暮西山了。

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