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南沙樞紐將設(shè)14座站臺(tái)30條線,從南沙到深圳機(jī)場(chǎng)只需12分鐘

日前,廣東深茂鐵路有限責(zé)任公司在南沙區(qū)政府官網(wǎng)上公示了新建鐵路深圳至茂名鐵路深圳至江門段環(huán)境影響報(bào)告書(征求意見(jiàn)稿)(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告書”)。

據(jù)報(bào)告書披露的信息,南沙站將設(shè)置14座站臺(tái),30條線路,選址大致位于珠江街七涌附近,建設(shè)中的南沙港鐵路亦通過(guò)該站。根據(jù)廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃,深茂鐵路深江段計(jì)劃于2024年完工。

南沙站規(guī)??氨葟V州南站
深茂鐵路,東起深圳機(jī)場(chǎng)東站,途經(jīng)東莞虎門、廣州南沙、中山、江門、陽(yáng)江,終點(diǎn)茂名站,全長(zhǎng)390.1公里。
而根據(jù)線路圖顯示,南沙站的選址大致位于珠江街七涌附近,位于南沙科學(xué)園的規(guī)劃地塊內(nèi)。
報(bào)告書顯示,深茂鐵路南沙站將設(shè)普速場(chǎng)、深茂場(chǎng)、廣中珠澳場(chǎng)和肇順南虎場(chǎng)四個(gè)車場(chǎng),車站規(guī)模為14座站臺(tái)30線。對(duì)比15個(gè)站臺(tái)、28條到發(fā)線的廣州南站,南沙站的規(guī)??上攵?/span>
    
深茂鐵路是連接珠三角核心城市與粵西地區(qū)的第一條快速鐵路,對(duì)進(jìn)一步完善廣東省干線鐵路網(wǎng),加強(qiáng)珠三角地區(qū)與粵西乃至北部灣地區(qū)和海南聯(lián)系,推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)快速發(fā)展和粵西地區(qū)振興發(fā)展具有重要意義。
江門站為唯一一個(gè)地面站
根據(jù)報(bào)告書公示信息,深茂鐵路深圳至江門段全長(zhǎng)116.12公里,建設(shè)工期為5.5年。全線設(shè)西麗(不含)、深圳機(jī)場(chǎng)、濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門共7個(gè)車站,其中江門至南沙段設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
    
報(bào)告書稱,深茂鐵路深圳至江門段線路正線從規(guī)劃深圳樞紐西麗站引出,經(jīng)深圳市南山區(qū)、寶安區(qū),東莞虎門鎮(zhèn)、長(zhǎng)安鎮(zhèn)、濱海灣新區(qū),廣州市南沙區(qū),中山民眾、港口、石岐、西區(qū)、沙溪、橫欄鎮(zhèn),江門市江海區(qū)、新會(huì)區(qū)引入深茂鐵路江門至茂名段在建江門站。其中,西麗、深圳機(jī)場(chǎng)為地下站,濱海灣、南沙、橫欄、中山北為高架站,江門站為唯一一個(gè)地面站。
 根據(jù)報(bào)告書顯示,上述工程將新建江門站深茂場(chǎng)至新會(huì)站聯(lián)絡(luò)線,長(zhǎng)度約1.99公里。此外,為溝通跨線列車的徑路,江門站深圳端咽喉也將預(yù)留與廣佛江珠城際線間的聯(lián)絡(luò)線。
南沙12分鐘到深圳機(jī)場(chǎng)
行車速度方面,西麗至南沙段設(shè)計(jì)為200公里/小時(shí),南沙至江門段 250公里/小時(shí)。據(jù)披露,深茂鐵路南沙站至深圳機(jī)場(chǎng)站的距離近40公里,若按200公里/小時(shí)的行車速度且不停站計(jì)算,行車時(shí)間僅需12分鐘。至2035年,深圳機(jī)場(chǎng)至南沙的列車量計(jì)劃為每天123對(duì)。

綜合來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)、羊城晚報(bào)
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