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舊樓成功加裝電梯 計算分?jǐn)傆邪婺沩?/div>

  梅花路33號漂亮的新電梯。

  記者高鶴濤攝

  梅花路33號成功加裝電梯 住戶希望分享“建梯”經(jīng)驗

  給舊樓加裝電梯是不少老廣州人的心愿,可是本報之前接到不少市民報料說,給舊樓加裝電梯不是因為個別低層用戶不同意就是因為資金籌集困難,總是有很多問題橫亙在面前解決不了,最終不了了之,裝個電梯怎么就那么難呢?

  本報訊 (記者林靜)昨天,住在梅花路33號的住戶高興地告訴記者,歷時13個月,他們戰(zhàn)勝了重重困難,終于成功給老樓加裝了電梯。住戶們大呼:“電梯的建成大大提高了我們的幸福指數(shù)!”作為“過來人”,他們想給準(zhǔn)備加裝電梯的市民提供一些建梯經(jīng)驗,以供參考。

  梅花路33號是廣州市供電局的房改房,已經(jīng)有些年頭了,業(yè)主們大部分是上了年紀(jì)的老人家,對于加裝電梯都很支持。大家經(jīng)過商討,決定授權(quán)五樓業(yè)主劉先生全權(quán)處理此事。業(yè)主們召開了一次會議,簽署了授權(quán)同意書后馬上每戶出資1000元作為報建費用。

  整個加裝過程業(yè)主們只開過這一次會議,之后從籌款到存款再到讓業(yè)主們提供房產(chǎn)證等事項都是負(fù)責(zé)人老劉發(fā)短信通知,有的低層住戶似乎比高層住戶更加著急,總是問老劉:“怎么還不裝電梯?。俊?/p>

  老劉對記者說:“加裝電梯時,低層住戶理解高層住戶上下樓的困難、高層住戶感激低層用戶,這是一種很好的基礎(chǔ),有這樣和諧的鄰里關(guān)系,我們才能如愿建成電梯。”

  不過,他們也不是沒有遇到不支持的住戶。7層原本住著兩位70多歲的老人,他們搬走后,子女住了進(jìn)來,一開始不同意加裝電梯。

  “高層的住戶不出錢,倒要讓2樓、3樓的住戶多出錢,哪里有這樣的道理?”少了一戶高層住戶的參與就意味著其他鄰居要承擔(dān)更多的費用。為了讓7層住戶同意加裝電梯,老劉找到了其父母的朋友,將大樓老年住戶多沒有電梯生活十分不便的情況一一告知,希望能夠加以勸導(dǎo)。 (下轉(zhuǎn)A4版)

  7 樓 從NO到Y(jié)ES

  7層的住戶開始不同意,后將大樓老年住戶多沒有電梯生活十分不便的情況一一告知,結(jié)果證明,曉之以理起了作用。

  分 攤 公式起作用

  借鑒本報報道過舊樓加裝電梯的費用分?jǐn)偣?,以樓層越高、面積越大分?jǐn)傇蕉酁樵瓌t。(如右)

  2 樓 造價增17萬

  施工方建議將鋼柱結(jié)構(gòu)樁改成14米深的鋼筋混凝土樁,造價高了17萬元,幸得所有住戶都同意。

  本報公式起大作用

  加裝電梯如何做到公平合理分?jǐn)??老劉說,之前《廣州日報》曾經(jīng)報道過舊樓加裝電梯的服務(wù)性新聞,刊登了電梯費用分?jǐn)傆嬎惴绞健?/p>

  按照這樣的計算方法,以301住戶為例,到3樓的樓梯級數(shù)有26級,301房面積有164平方米,那么該住戶的分?jǐn)偯娣e就是這兩個數(shù)字相乘的結(jié)果;以此類推,計算出每個住戶的分?jǐn)偯娣e后,將301戶的分?jǐn)偯娣e除以所有分?jǐn)偯娣e的總和,計算出比例后再乘以總費用,就是301戶的分?jǐn)傎M用。

  可是,一些意外情況的出現(xiàn)打亂了計劃,最初的35萬元的預(yù)算變得不夠用了。施工方提出,電梯下面4根鋼柱結(jié)構(gòu)樁容易出現(xiàn)故障,建議打14米深的鋼筋混凝土樁,造價足足多出17萬元。所幸的是住戶們考慮到日后使用的安全,都表示愿意支付多出的17萬元。

  (緊接A1版)結(jié)果證明,這種曉之以理的方式是有效的,在其父母朋友的勸導(dǎo)下,7層的住戶在電梯快要封頂?shù)臅r候打電話給老劉說“參加,馬上交錢”,電梯投入使用后,他們也從中受益,后來還勸說隔壁樓鄰居趕緊也加裝一部電梯。

  加裝電梯對高層住戶有利,可是對于住在2樓的住戶來說不僅沒有作用而且對他們的生活可能會帶來一些影響,老劉他們一直都希望能夠給2樓的住戶一些補(bǔ)償。于是,他們到商店買了上千元的禮物想送給2樓的鄰居甚至提出出錢讓他們?nèi)ッ绹?、歐洲旅行,可是都被2樓住戶拒絕了:“我要友情,不要金錢?!?/p>

  大家都同意了,接下來一步就是要走報批程序,這一步很關(guān)鍵。老劉提醒給舊樓加裝電梯的市民,首先要看自家房產(chǎn)證上大樓基建的審批單位是市規(guī)劃局還是區(qū)規(guī)劃局,如果事先不看清楚的話,找錯審批單位就麻煩了。

  其次,老劉以前聽說50萬元以下的基建工程可以由街道審批辦理,可是當(dāng)他找到街道審批辦理時卻被告知街道是沒有這項審批權(quán)的,要去規(guī)劃局按照相關(guān)程序辦理,只有事先搞清楚審批方才能將施工前的報批手續(xù)辦得省時又省力。

  施工的過程遠(yuǎn)比想象中復(fù)雜和困難。老劉說,新建電梯與舊樓是緊挨著的,影響通風(fēng)采光,不能滿足消防的需要,如果去規(guī)劃局重新報批,就浪費了幾個月的前期工作,這個問題讓他傷透了腦筋。

  就在這個時候,9層有一個住戶主動提出,可以讓設(shè)計院的朋友看看有沒有解決辦法。經(jīng)過專業(yè)人員研究決定,將電梯轎廂面積縮小,這樣一來在沒有多占原來審批的紅線情況下,新舊樓之間還空出了安裝窗口的距離,就這樣解決了消防需要的通風(fēng)采光問題。

  在施工中,重型鉆樁車進(jìn)入小區(qū)又成了難題,因為擔(dān)心路面、花壇、地下管道被損壞,小區(qū)的物管人員不允許重型車輛進(jìn)出,就在車輛進(jìn)場之前,6層的業(yè)主提出,可以向開工廠的朋友借幾塊鋼板鋪在地面上,防止重車壓壞小區(qū)內(nèi)的公共設(shè)施。

  “僅有住戶們獻(xiàn)策獻(xiàn)力是不夠的,多虧了單位和居委的支持,施工才能得以正常進(jìn)行。”住戶說,因為建梯,地下的化糞池、煤氣管、水管、電線、電話線等管線全部都要改,這些難題在單位和居委支持下得到了妥善解決。


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