交通，不僅僅是城市形成的無形之力，更是城市發(fā)展的推動力。

可見交通對于城市發(fā)展具有十分重要的作用，落到我們每個(gè)人來說，交通的便捷，無疑與自己居住、生活都是有很大關(guān)系的。

內(nèi)環(huán)提速改造工程、東西軸線、清河路涵洞通行等工程，是襄陽市民最為關(guān)心的重大項(xiàng)目。目前進(jìn)展是什么情況，讓我們一起來看看吧。

一、內(nèi)環(huán)提速改造二期工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告

建設(shè)規(guī)模：項(xiàng)目包括內(nèi)環(huán)北線、內(nèi)環(huán)西線和內(nèi)環(huán)南線、內(nèi)環(huán)至襄陽東站連接線、內(nèi)環(huán)至襄陽機(jī)場連接線等5段，主要對現(xiàn)狀道路進(jìn)行快速化改造。內(nèi)環(huán)北線包含東段和西段，東段為富康大道（內(nèi)環(huán)東線-奔馳大道），西段為仇家溝路（長虹路-臥龍大道）；

內(nèi)環(huán)西線為臥龍大道（仇家溝路-臥龍大橋）；內(nèi)環(huán)南線西起勝利街，東止內(nèi)環(huán)東線；內(nèi)環(huán)至襄陽東站連接線為內(nèi)環(huán)南線東延伸段（內(nèi)環(huán)東線-高鐵南路）；內(nèi)環(huán)至襄陽機(jī)場連接線包含襄陽大道段（富康大道-機(jī)場路）和機(jī)場路段（襄陽大道-劉集機(jī)場）。

環(huán)線提速改造項(xiàng)目是打造襄陽“半小時(shí)交通圈”的核心節(jié)點(diǎn)，其與東西軸線圍合而成的區(qū)域是城市交通量集中區(qū)、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和人口密集區(qū)，項(xiàng)目的實(shí)施，將帶動整個(gè)老城區(qū)、產(chǎn)業(yè)區(qū)和 CBD 商業(yè)區(qū)的發(fā)展。

二、東西軸線進(jìn)展

目前情況：東西軸線目前在建的重要節(jié)點(diǎn)是樊城段和魚梁洲水底隧道段，其中樊城段施工由于在主城區(qū)的主干道，包括清河路、中原西路及長虹路部分路口，施工已達(dá)兩年之久，對沿線居民出行造成影響。

目前，全長8.78公里的樊城段建設(shè)已經(jīng)累計(jì)完成85%，主體已基本完成，計(jì)劃今年年底前完成東西軸線樊城段的建設(shè)，8.78公里道路橋上橋下一并進(jìn)行打通，還路于民。

東西軸線是連接?xùn)|津新區(qū)與樊城老城區(qū)的一條快速通道，通車后，新區(qū)與襄城、樊城、高新區(qū)的聯(lián)系更加緊密，對東津又是重大利好消息。

三、清河路涵洞通行時(shí)間

清河路涵洞改造是東西軸線項(xiàng)目其中一個(gè)節(jié)點(diǎn)性工程，在今年7月份時(shí)，施工單位已完成了清河路涵洞上方跨鐵路的一個(gè)轉(zhuǎn)體橋施工，這標(biāo)志著清河路涵洞的主體工程已基本完成。

下一步，將于九月初完成此處所有跨鐵路的鋼箱梁吊裝，九月下旬完成此處上跨鐵路橋的施工。同時(shí)，將拆除高梁支架，并修復(fù)前期因施工對地面道路的損壞，也將趁此機(jī)會對清河路涵洞的排水設(shè)施進(jìn)行加強(qiáng)。計(jì)劃在今年12月上旬，清河路涵洞開放交通。

如果把城市比作一個(gè)人，那么道路、橋梁、隧道則是人體的血管、經(jīng)絡(luò)，而有些關(guān)鍵路段則好比是關(guān)鍵的氣門，通車或建成后對于區(qū)域有“打通任督二脈”的神奇功效，往往能帶火一方區(qū)域。

交通是民生之本，優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目能促進(jìn)人居體驗(yàn)的提升，項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，共同提升城市魅力，也能吸引更多的人在此安居樂業(yè)。

編輯：in襄陽