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美國是汽車上的王國，除了象紐約這種地鐵發(fā)達(dá)的城市，在美國大部分的城市，連的士都需要預(yù)約，沒車是寸步難行的。因此在美國旅行，除了跟團(tuán)可以不自駕，自由行的話，自駕是必須的。
我在美國自駕了兩次，一次是從拉斯維加斯開始，自駕了完整的89號公路，一路向北，去了8個國家公園，從沙漠一直自駕到了美加邊境的冰川，另一次是自駕了西海岸經(jīng)典的加州1號公路。2次自駕的經(jīng)驗和教訓(xùn)，總結(jié)一下，獻(xiàn)給準(zhǔn)備去美國自駕的朋友們。
一．首先是駕照。
中國的駕照在美國是可以直接使用的，不必去辦理什么所謂的國際駕照，其實根本就沒有什么國際駕照，那些所謂的國際駕照也就是個中國駕照的翻譯件，真正使用也必須和中國駕照一起出示才行，僅僅作為中國駕照的附件出示。有些租車公司會要求去辦理一個駕照的公證件，其實也是起到翻譯件的作用。我們第一次去美國時發(fā)生了超速違章、撞車等交通事故，一律用的是中國的駕照。
當(dāng)然美國各個州立法不同，因此對于中國駕照的承認(rèn)度是不同，大部分的州是認(rèn)可持有中國駕照入境60天內(nèi)有效，加州就是如此，如果超過60天，那你就得去考一本美國當(dāng)?shù)氐鸟{照了?？荚囈彩欠止P試和路考，基本與國內(nèi)是一樣的，筆試時居然還可以領(lǐng)到中文的考卷，我的一朋友領(lǐng)上飛機(jī)時發(fā)現(xiàn)駕照忘記帶了，臨時打電話讓在加州的朋友報第二天的筆試，然后一下飛機(jī)直接參加筆試，第二天路考通過，立刻就拿到一張臨時的加州駕照。
二、關(guān)于租車。
一般情況下是在國內(nèi)預(yù)定好租車公司，當(dāng)然現(xiàn)場辦理效果是一樣的，租車用的也是國內(nèi)的駕照。機(jī)場一般都有租車點，有專門的巴士載你過去。
租車一般注意這幾點：
1、必須買全額保險
保險是我們一路順利的精神支柱，根據(jù)租車條例，如果我們路上出現(xiàn)車子故障，給租車公司一個電話，他們就開著另一部車來把壞車換回去。而路上有什么磕磕碰碰時，想到保了全險，就不會擔(dān)心什么。
我們第一次去美國時，在黃石就遭遇了撞車，后來還車時，因為保了全險，所以工作人員幾乎沒問什么就讓我們走了，只是在我們回來1個月后，美國來了個電話，說是幫我們處理撞車的保險，問了一些問題，這事就完整結(jié)束了。
2、異地還車費較高，因此盡量安排環(huán)線，提車與還車點一致。
美西那次，我們是在拉斯維加斯提車，西雅圖還車，所以異地還車費$393。
3、如果租車行正好沒有預(yù)定的車子，行規(guī)是免費升級更好的車子。
美西那次，我們就遇到這種好事。我們預(yù)定的是一輛8座的商務(wù)車，到了租車處，恰好沒有我們當(dāng)初訂的那款車子，就免費升級成一部雪佛蘭的SUBURBAN，雖然也是8座，但后廂的空間大了很多。
三、自助加油
在美國必須習(xí)慣于自助加油。除了柴油之外，汽油分為87（普級）、89（中級）、91（高級）三種，正常的車子加87的就行了。我們一路的加油也經(jīng)?？目呐雠?，第一天就險些釀成大禍，一同伴差點把柴油加進(jìn)我們的油箱，還好我們信用卡付賬的輸入流程上不熟悉，否則后果不堪設(shè)想。
美國的加油站全部都是自助加油，而且都是刷信用卡的?；A(chǔ)的流程也是：插卡（立即拔出來，形成刷卡就行）、提槍插入油箱、按具體加油的號碼、加油、放回油槍、主動打印小票（也可以不打印）、完成。這些流程與國內(nèi)的自助加油差不多。有些加油機(jī)只接受規(guī)定的石油公司的卡，只要自助遇到問題，一般也不要多研究，直接去加油站的服務(wù)中心，付現(xiàn)金（刷卡）也能解決問題。
美國的汽油以加侖計價，現(xiàn)在是$4.1/加侖，換算下來還比國內(nèi)便宜一些。
四、需要注意的交通標(biāo)識
美國的路標(biāo)是很清晰的，美國公路全部用數(shù)字來命名也大大降低了識別的難度，甚至連南北的方向在路標(biāo)上都標(biāo)出來。重點講幾個路標(biāo)：
1、八角“STOP”，
這個交通標(biāo)志在國內(nèi)很少見，而在美國幾乎每個路口都有。在美國，八角“STOP”的作用幾乎替代了紅綠燈，西部很多路上沒有設(shè)置紅綠燈，就是因為充分使用了這個標(biāo)志。
在美國的路面上，凡是看到八角“STOP”，一律在線前要停住車子，然后看左右雙向的車子，沒車時你才能通過。如果你是從三叉路拐入直行道，那么一定是看不到你后面有車子時，才可以拐入直行道，因為在美國開車，直行的路權(quán)最大，而美國的車速又快，所以必須看不到車子才敢拐進(jìn)來。否則很危險，因為美國人習(xí)慣了直行優(yōu)先，而看到側(cè)路有車的話，他們會為了不讓側(cè)路的車等久了，反而會加大油門快速通過，這時如果你搶道，絕對出事故。
如果八角“STOP”出現(xiàn)在十字路口，有時會在標(biāo)志下面加上“4 WAY”，這個就有意思了，理論上是先到先走，如果出現(xiàn)4個方向都有等待的車子，則是一個方向走1部車子，按逆時針方向走（讓左邊的車子先走）。
在美國，紅燈時右轉(zhuǎn)的車子也是可以轉(zhuǎn)的，除非看到“No Turn on Red”時才需要等紅燈。
2、“more two person”
在城市中比如西雅圖、洛杉磯，5車道的高速萬馬奔騰時，會看到在最左邊會有一個標(biāo)著“more two person”的車道，是給車內(nèi)人員超過2人的車子開辟的，在容易堵車的上下班時間，這個通道會快很多。
3、限速標(biāo)志
美國的限速標(biāo)志都標(biāo)注的很清楚，大部分的路會標(biāo)注限速70英里，1英里=1.6公里。限速的標(biāo)志一定要看清楚，否則很麻煩，特別是一些山路，經(jīng)常會出現(xiàn)盲區(qū)，這時注意看路面標(biāo)志，一定嚴(yán)格按照標(biāo)注的限速去行駛。我們有時遇到感覺前面崎嶇危險的山路，限速卻標(biāo)60英里的，開過去發(fā)現(xiàn)前面平坦安全，確實可以按照限速的速度來開；也遇到感覺平坦安全的山區(qū)，突然標(biāo)出一個限速30英里，這時千千萬萬要減速，否則拐一個彎出去，前面一定是個急彎且配上懸崖，且沒有路樁做安全阻擋。
通過城鎮(zhèn)時，也要特別注意限速標(biāo)志，往往這時路面也平坦安全，大家都不會在意速度，但小鎮(zhèn)街區(qū)內(nèi)的限速卻是30英里，如果沒有意識，絕對超速。我們就放過這個錯誤，在進(jìn)入MOAB小鎮(zhèn)時，時速50英里，被罰了$255。
4、熊出沒、鹿出沒
（這是國家公園內(nèi)發(fā)的宣傳單）
在美國的路上經(jīng)常會出現(xiàn)注意鹿和熊的標(biāo)識，別以為是?？?，的確會遇上動物過馬路、甚至在馬路上行走的情況。我們在馬路上看到不下10次的鹿，白天還好，視野遠(yuǎn)；晚上千萬要注意，經(jīng)常開到50米才會看到低頭想心思的麋鹿，而且車燈一打，傻鹿們往往直接驚恐地盯著車子駛向它們，一動不動的。這時最好是停下來，讓它們走開后繼續(xù)。
一朋友早年在美留學(xué)，說起一次撞到鹿的經(jīng)歷，說撞上后，那只鹿當(dāng)即仆街，然后這位大哥下車，高高興興地把鹿搬上后備箱，吃了好幾天。在美國，如果你撞死鹿，理論上要登記一下，然后由司機(jī)負(fù)責(zé)處理撞死的鹿，主要是移開，不得造成交通阻礙。所以那位朋友說的應(yīng)該也是真實的。
5、CLEAN AREA：
市區(qū)有些路面會寫著“CLEAN AREA”，這表示這個區(qū)域連暫時停車都不行，你可以駕車通過，但是如果前方堵車時，這個區(qū)域是要讓出來的，最典型的就是十字路口了，十字路口無需寫“CLEAN AREA”，但如果發(fā)現(xiàn)前方堵車，而你是綠燈，你判斷即使開到前面也會被滯留在十字路口時，你是不可以往前開的，必須留在你紅綠燈的線內(nèi)等待。這樣交叉方向的行車則是通暢的。
五、需要注意的交通規(guī)則
美國的交規(guī)與中國大致相同，而國內(nèi)經(jīng)常沒有遵守的，恰恰是我們出去特別要注意的。
比如：車讓行人。由于國內(nèi)城市內(nèi)的擁擠，如果看見行人就停車的話，那么在國內(nèi)就沒法開車了。但在美國馬路上，無論何種狀態(tài)下，行人的路權(quán)優(yōu)先，而且行人已經(jīng)習(xí)慣了當(dāng)他要過馬路時，駛進(jìn)的車子要停下來，如果你像國內(nèi)讓行人那樣慢慢地蹭過去，他一定會增大眼睛停下來看著你。停車這一點我們還好做到，但是我在第二次自駕加州時遇到了這樣一幕，我停車后，唯一的行人已經(jīng)從我面前過去了，我緩緩開車從他后面開過，那人立刻回頭說我，說：“你不能這樣著急，你必須讓我完全走完人行道，在開動你的車子。”明白了，之前我僅僅做到了前半段，原來這樣才完整。
比如：安全帶，特別是副駕駛位的安全帶。在美國，各個州都要求副駕駛位必須系安全帶，有些嚴(yán)格的州甚至要求車上全部人員必須系安全帶。
比如：兒童座椅，如果有兒童，必須要有兒童座椅，否則警察一看見就是480刀沒了。而美國車速快，也必須上CARSEAT。小孩子也樂意坐，因為兒童座椅比普通位置坐的更加舒服。
比如：開車是不能打電話的，用耳機(jī)可以，但是如果是2個耳朵都帶上耳機(jī)又是違章的，必須只能帶一個耳朵。
六、停車問題
停車：美國總體來說停車是方便的，城市外圍自然都是免費的，進(jìn)入城市特別是鬧市區(qū)后，就有很多種停車方式，1、路面沒有在路崖上刷上顏色的，都是可以停的。國內(nèi)是必須刷上框框才能停，而刷不同的顏色的各代表不同的停車方式，刷成紅色是不能停車的，刷成黃色或者綠色的，要仔細(xì)看上面的文字標(biāo)識，有些是允許15分鐘停車，有些是寫著什么時間段可以停，或者什么時間不能停。2、咪表停車，投幣或者刷卡，有些碰巧遇到開走的車子，咪表還有時間，你就可以短暫停進(jìn)去。3、停車場，有些停車場是無人管理的，有個設(shè)備自助繳費，這種出入就是憑自覺了，一般也就2刀；有些停車場是出門時繳費的，這些只能自己看清楚了，我就曾經(jīng)跑到相鄰的另一個停車場的自助設(shè)備上交了2刀，出去時又被交了2刀。
越是鬧市區(qū)停車費越貴，這與國內(nèi)也是一樣的，只是他們可能會更貴，葉子曾經(jīng)為了樂寶吃一頓日本壽司，單獨駕車闖入洛杉磯的Downtown，后來發(fā)現(xiàn)停車費貴的驚人（25刀）而退出。
刷成紅色的馬路崖，就是禁停的。
沒有刷任何顏色的，就隨便停。
七、違章處理
雖然誰都不愿意違章，但是開車在路上，不經(jīng)意的違章也是正常的，我在第一次自駕美西時，就違章了。
幾個常識要了解一下：
1、美國的警車總是躲在你最容易違章的地方，比如小鎮(zhèn)口，所以千萬看清楚限速標(biāo)識。如果你發(fā)現(xiàn)有警車跟著你，千萬要靠邊停車，不要加大油門企圖甩開，洛杉磯就有一個中國學(xué)生，企圖憑借豪車速度甩開警車，結(jié)果被直升飛機(jī)探照燈打著，只好停車，后果很嚴(yán)重。
2、違章后可以盡量和警察周旋，態(tài)度好一些，但多糾纏一些，比如裝著聽不懂英文，不要立刻在你的違章單據(jù)上簽字，因為美國的警察必須取得司機(jī)的簽字，這張罰單才算有效，警察不能把你從車上揪下來，強(qiáng)制要求你簽字，這在美國是違法的。所以如果你一直表示聽不懂，最后警察也許能放你一馬。
在美國，行政復(fù)議是經(jīng)常的，復(fù)議開庭時，執(zhí)法的警察是必須到場的，如果沒有到場，案件很大比例是判警察敗訴的。所以，如果讓美國警察覺得你很麻煩，肯定會去行政復(fù)議的話，為了他到時不麻煩，有時也會放你一馬。紐約的一位朋友就試過，在雪中，與警察僵持著，最后如他所料，警察熬不過寒冷，放棄了對他的執(zhí)法，開恩放行了。
3、罰單到銀行交錢，拿著罰單，交上現(xiàn)金，再附上$2寄回執(zhí)的錢，就行了。美國只開罰單，不像國內(nèi)有扣分的。不要企圖逃罰單，也許有人告訴你如果收到罰單，可以不去處理，但外國游客開租車公司的車子逃不掉。
對私家車來說，因為美國的罰單是對人，不對車輛的。美國車輛也是沒有年檢的。而美國各個州的執(zhí)法是單獨的，在猶他州的罰單沒處理，絲毫不會影響你在紐約開車，即使今后再到猶他州開車，只有你又一次違章時，你上一次違章的記錄才會被調(diào)出來。因此即便有滯納金，如果你認(rèn)定自己不會第二次在相同的州違章，那么膽子大些的美國本地人，就可以選擇不去處理。
但外國游客開租車公司的車子就不行了，因為美國警察就估計到了外國游客短期入境的特殊性，所以如果發(fā)現(xiàn)是租車公司的車子，警察會登記租車公司的信息，如果預(yù)期沒有交罰款，就會與租車公司聯(lián)系，而租車公司會及時地從你給租車公司的預(yù)授權(quán)中把罰款扣掉，然后還有向你加收金額不小的手續(xù)費。
八、遇到交通事故的處理
我們的那次事故是在黃石公園的停車場意外小碰撞，結(jié)果烈日下處理了1個多小時，主要是我們完全不了解應(yīng)該怎么處理，打了很多沒必要的電話，打給北京的租車代理公司，又打給美國的租車公司，又轉(zhuǎn)到租車公司的保險公司，我們的英文又差，于是加入了翻譯公司的三方通話，繞了一大圈，最后搞明白了，如果要保險公司承擔(dān)，警察是繞不開的。因為保險公司需要一個第三方的證明，最后我們才理解就是警察開的一個單據(jù)。
最后我們通過黃石公園的服務(wù)中心聯(lián)系了警察，警察5分鐘內(nèi)就到了，一個很帥氣的小伙子，問了我們有沒喝酒嗑藥后，就直接開了一個單子，分別給了事故雙方，然后說：“OK，你們可以走了。”
九、GPS必備
在美國開車雖然路標(biāo)都很清晰，但GPS還是必備的。個人建議直接買一個高明的GPS，可以配上北美、亞洲、澳洲、歐洲的地圖，才700多元?？梢詭е凶呤澜?。我的2次自駕中GPS都發(fā)揮了巨大作用，定位操作簡易，路線表達(dá)很清晰，最后的位置居然一米都不差。
荒郊野嶺需要GPS，市區(qū)更加需要GPS，美國車速快，市區(qū)內(nèi)交通狀態(tài)又復(fù)雜，單行道、限左限右的，沒GPS的話，有些地方是真真找不到啊。
好吧，經(jīng)驗之談啊，分享出來，供給準(zhǔn)備去美國的朋友做些參考。
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