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重磅!綿陽火車站站前廣場及周邊將有大變化
據(jù)介紹,本次將實施火車站前廣場地下三層空間改造,優(yōu)化交通換乘,增加停車泊位,同時在站前臨園路下方新建1.4公里長的下穿隧道,建設(shè)站前立體交通,整體改善火車站周邊交通擁堵狀況,打造舒適、便捷、高效的綿陽門戶交通出行體驗,提升城市形象品質(zhì)。


發(fā)布會上,市政府副秘書長游章勇介紹,隨著城市不斷發(fā)展,綿陽火車站客流量大幅增加,站前廣場及周邊配套設(shè)施容量已不匹配現(xiàn)有出行需求,同時站前的臨園路作為城市主干道,還承擔(dān)了進(jìn)出火車站的交通,車站區(qū)域各類交通情況復(fù)雜,常出現(xiàn)擁堵情況,對火車站站前廣場及周邊配套設(shè)施改造提升迫在眉睫。

游章勇表示,對綿陽市火車站站前廣場及周邊配套設(shè)施進(jìn)行改造提升是全面提升綿陽區(qū)域綜合性交通樞紐地位的需要,是緩解城區(qū)交通壓力,促進(jìn)城市組團(tuán)協(xié)調(diào)發(fā)展的需要,是加快成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈形成各軌道交通一體化融合,完善客運交通樞紐客流“一體化”換乘結(jié)構(gòu)的需要。市委市政府高度重視,多次專題研究,要求把該片區(qū)改造提升作為重要民生實事。在市委市政府安排部署下,項目于2022年啟動,同年底取得立項批復(fù),估算總投資約12.26億元,納入2023年度市級民生實事(人大票決)項目。



“綿陽火車站站前廣場及周邊配套設(shè)施建設(shè)項目包括臨園路下穿隧道工程綿陽火車站站前廣場改造工程兩部分,建設(shè)總工期為36個月?!?綿陽交發(fā)集團(tuán)副總經(jīng)理張志軍介紹,臨園路下穿隧道工程西起荷花西街,東至文竹街一段,全長1419m、寬50m。分兩階段實施:第一階段先進(jìn)行臨園路北側(cè)半幅打圍施工,后進(jìn)行南側(cè)半幅打圍施工,預(yù)計2024年初完成。第二階段進(jìn)行臨園路中央“25m”下穿隧道全幅打圍,完成主體結(jié)構(gòu)施工,本月底前開工,預(yù)計2024年底建成通車。

火車站站前廣場改造占地面積約2.3萬㎡,總建筑面積約5萬㎡,共地下三層,地下一層為旅客到達(dá)區(qū),含交通廳及配套用房等;地下二三層為車庫工程兼顧人防。第一階段進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)孔樁和土方開挖施工,第二階段進(jìn)行主體工程施工,預(yù)計下月開工,2025年建成。

市住建委副主任袁文介紹,市住建委作為該項目牽頭單位,已成立項目推進(jìn)專班,靠前服務(wù),提前介入項目各環(huán)節(jié),加快要件審批辦理,并及時協(xié)調(diào)解決問題,全天候做好服務(wù)保障。同時,也將加強(qiáng)全過程的督促調(diào)度和監(jiān)督考核。

隨著臨園路下穿隧道施工的臨近,發(fā)布會上,市公安局交警支隊副支隊長蒲雪松介紹了施工期間的第一階段交通組織方案,計劃于2023年9月23日零時啟動臨園路西段半幅封閉施工期間的交通管制,至2024年6月14日24時。同時,為滿足臨園路半幅施工的要求,將采取大循環(huán)單向交通組織系列措施。他表示,將同相關(guān)部門聯(lián)動,做好施工影響區(qū)域的交通組織,充分用好系列交通誘導(dǎo)措施,為市民規(guī)劃好和指引出行路線,努力緩解交通擁堵。

會上,市交通運輸局道路運輸管理處副處長景茂中還介紹了部分公交線路優(yōu)化調(diào)整方案。

市委宣傳部二級調(diào)研員劉喜亮主持發(fā)布會。20余家新聞媒體現(xiàn)場報道。四川日報、綿陽日報、綿陽廣播電視臺記者就關(guān)心的問題進(jìn)行了提問。

交通管制具體路段、時間

車輛如何繞行

非機(jī)動車與行人通行情況

公交線路調(diào)整情況

一起了解

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關(guān)于綿陽火車站站前廣場及周邊配套設(shè)施建設(shè)項目施工期間臨時交通管制的通告


為保障綿陽火車站站前廣場及周邊配套設(shè)施建設(shè)項目順利實施,確保道路交通有序、安全、暢通,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條之規(guī)定,決定對施工區(qū)域及周邊道路實施臨時交通管制措施?,F(xiàn)將有關(guān)事項通告如下:  

一、管制時間

2023年9月23日0時至2024年6月14日24時

二、管制道路

臨園路西段(文竹街至荷花西街區(qū)間)

濱河北路(荷花西街至三匯橋區(qū)間)

三、交通管制措施

在臨園路西段(文竹街至荷花西街區(qū)間)半幅封閉施工期間,采取大循環(huán)單向交通組織措施,具體如下:

(一)機(jī)動車出城單向通行(自東向西單向)

臨園路西段(文竹街至荷花西街區(qū)間)的未封閉半幅道路,按“自東向西”單向通行,即單向出城。在入城方向設(shè)置1條公交專用道,保持公交車雙向通行。

(二)機(jī)動車入城單向通行(自西向東單向)

濱河北路(荷花西街至三匯橋)單向入城通行。

(三)非機(jī)動車與行人

非機(jī)動車:在人行道上設(shè)置臨時非機(jī)動車通道,允許非機(jī)動車雙向通行。

行人:保持雙向通行。

(四)火車站站前廣場

1.機(jī)動車進(jìn)廣場通道:從站前廣場東側(cè)的梅花東街、西側(cè)的荷花北街進(jìn)入站前廣場。

2.機(jī)動車出廣場通道:站前廣場在臨園路保留1個開口,作為車行出口。

3.取消火車站公共停車場,出租車、私家車均實行“即停即走”。

四、繞行線路

(一)主城區(qū)區(qū)間通行車輛,建議通過濱河南路、飛云大道、劍門路西段、劍南路西段、九洲大道、涪江二橋繞行。

(二)過境車輛建議通過二環(huán)路、高速環(huán)線繞行

五、其他相關(guān)事宜

(一)施工期間,主城區(qū)道路通行將受到較大影響,請廣大市民提前安排出行時間、規(guī)劃出行線路,倡導(dǎo)市民盡量選擇公共交通綠色出行。

(二)交通管制區(qū)域道路的臨時占道停車位取消,禁止臨時占道停車。

(三)車輛駕駛?cè)撕托腥送窘?jīng)施工路段時請按照臨時設(shè)置的交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈的指示謹(jǐn)慎通行,嚴(yán)格服從交通民警和現(xiàn)場管理人員的指揮。

(四)執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、9座以上單位通勤車允許在公交專用道通行。

(五)因緊急就醫(yī)、突發(fā)事件等特殊情況,確需進(jìn)入限行區(qū)域的受限車輛,可及時致電公安機(jī)關(guān)尋求幫助(電話110、112)。

特此通告。

綿陽市建設(shè)工程技術(shù)服務(wù)中心

綿陽市公安局交通警察支隊

2023年9月15日

公交線路調(diào)整


據(jù)了解,火車客站提升改造施工期間保留了城市公共交通基本出行需求。市交通運輸局道路運輸管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,將根據(jù)施工進(jìn)度,在第一階段基本保留公交線路和出租車通行,對3條公交線路運行路線作局部調(diào)整。隨著施工進(jìn)一步展開,將及時調(diào)整公交線路并提前向社會公布。



據(jù)介紹,按照交通組織方案,第一階段(9月23日-2024年初),將對部分公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整:

12路調(diào)整運行至市中心醫(yī)院,經(jīng)大西門、南河路返回富樂山九洲國際酒店。

調(diào)整54路807路入城方向在濱河北路中段單行。

臨園干道保留了公交專用通道,除上述3條線路外,其他公交線路不受影響。

交通組織調(diào)整初期可能會優(yōu)化局部路段管制措施,相關(guān)公交線路會動態(tài)調(diào)整,將及時向社會發(fā)布。

火車客站站前廣場施工期間

29路(99路)、35路(夜32路)、38路、62路、100路(夜28路)等線路在現(xiàn)有通道發(fā)車。

49路、79路、805路在火車客站廣場即停即走。


轉(zhuǎn)發(fā)~周知~




內(nèi)容來源:綿陽發(fā)布 涪江觀察
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