近日，有媒體爆料:“華為正低調(diào)進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，或?qū)⑼瞥鋈A為品牌的汽車產(chǎn)品。”
消息還透露:華為可能與全球最大的汽車零部件制造商之一和整車代工商麥格納展開戰(zhàn)略合作。麥格納服務(wù)的品牌包括寶馬、戴勒姆、捷豹路虎等。
其實(shí)任正非一直在汽車領(lǐng)域進(jìn)行著布局，早在2013年底就進(jìn)軍了車聯(lián)網(wǎng)，華為終端劉曉濱說:“華為的愿景就是成為車聯(lián)網(wǎng)模塊第一的領(lǐng)軍企業(yè)，并在業(yè)績(jī)上做到 50-60 億元的規(guī)?！?。
在華為獲得5G標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)的制定權(quán)之后，似乎加快了進(jìn)軍汽車領(lǐng)域的步伐，我們都知道車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)是5G帶寬。
72歲高齡的任正非春節(jié)也未曾休息，身體力行的戰(zhàn)斗在一線。隨著馬斯克宣布:“6個(gè)月后，無人駕駛的特斯拉上市，以后特斯拉平均一年左右迭代升級(jí)一次”，2017年是不是智能汽車的元年，我們拭目以待。
聯(lián)系客服
