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地下綜合管廊監(jiān)控指揮中心

身為瓷都人，你一定見識(shí)過街頭巷尾，錯(cuò)亂交雜的電線在空中隨風(fēng)搖擺的亂象，也一定經(jīng)歷過家門口的道路拆了修、修了又拆再修的苦惱。落后的城市基礎(chǔ)建設(shè)，成為影響城市美好生活的大難題，也制約著瓷都經(jīng)濟(jì)發(fā)展和品質(zhì)形象提升。為了改善城市基礎(chǔ)設(shè)施，提升城市品質(zhì)形象，提高百姓生活幸福指數(shù)，建設(shè)地下綜合管廊項(xiàng)目勢在必行。

在市委、市政府的高位推動(dòng)和全市各相關(guān)部門的支持配合下，2016年4月21日，景德鎮(zhèn)成功入選第二批國家地下綜合管廊試點(diǎn)項(xiàng)目。景德鎮(zhèn)市地下綜合管廊試點(diǎn)項(xiàng)目分為昌南拓展區(qū)、高鐵商務(wù)區(qū)和景東片區(qū)三個(gè)片區(qū)，建設(shè)管廊30.9公里，總投資26.85億元，計(jì)劃2017年底全部完成，2018年進(jìn)入全面運(yùn)營期。

地下綜合管廊高鐵商務(wù)片區(qū)施工現(xiàn)場

“地下綜合管廊建成后，將電力、通信、給水、排水、燃?xì)獾雀鞣N管線聚集于內(nèi)，如同龐大的地下血管網(wǎng)為城市的運(yùn)轉(zhuǎn)源源不斷輸送‘養(yǎng)分’，還能有效解決‘馬路拉鏈之困’和‘空中蛛網(wǎng)之苦’。”據(jù)景德鎮(zhèn)市地下綜合管廊PPP項(xiàng)目經(jīng)理部指揮長丁玉勤介紹，僅高壓線入廊一項(xiàng)就能騰出土地約2500畝，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價(jià)值75億元以上，極大提高了土地利用率和開發(fā)價(jià)值。在提升城市品位和功能方面，管廊的建設(shè)能夠配合老城區(qū)改造，完善城市功能，提高城市防洪標(biāo)準(zhǔn)，提升城市形象。作為城市重要公共資源的連接點(diǎn)，綜合管廊不僅是一個(gè)物理空間上的管線聚集中心，更是一個(gè)信息、能源、水循環(huán)管理中心，可大幅度提高城市的智慧程度，方便市民日常生活；其所形成的地下空間，也為城市地上空間節(jié)約和地下空間立體化開發(fā)提供了無限可能。

地下綜合管廊景東片區(qū)施工現(xiàn)場

建設(shè)地下綜合管廊，有效解決了城市基礎(chǔ)建設(shè)頑疾，提升了城市品質(zhì)形象，讓四方來賓共享千年瓷都的獨(dú)特城市魅力。那么，地下綜合管廊如何規(guī)劃建設(shè)呢？

高鐵大道是市區(qū)通往景德鎮(zhèn)高鐵北站的主干道，目前已經(jīng)基本建成并通車。通行在這條寬敞的道路上，很少有人會(huì)想到，道路下面會(huì)“蟄伏著一條身軀龐大的巨龍”———地下綜合管廊。在施工方工作人員的帶領(lǐng)下，記者進(jìn)入了管廊施工內(nèi)部進(jìn)行探訪。高鐵大道地下綜合管廊總長1.74公里，為標(biāo)準(zhǔn)三艙結(jié)構(gòu)：左艙為燃?xì)馀摚饕┤細(xì)?、供熱管道使用；中艙為綜合艙，內(nèi)敷給水、電力、通信、廣播電視等管線；右艙為污水艙，主要敷設(shè)污水管道，同時(shí)兼顧雨水收集系統(tǒng)和城市防洪作用。目前該管廊施工已全部完成，正在進(jìn)行管線入廊工作。據(jù)了解，這條綜合管廊主要為現(xiàn)澆混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)，局部采用預(yù)制拼裝工藝，管廊建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)，壽命為100年。

高鐵大道地下綜合管廊

根據(jù)《景德鎮(zhèn)市地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃（2015-2025）》（下稱《管廊專項(xiàng)規(guī)劃》）描述，我市規(guī)劃2016-2020年在昌南拓展區(qū)、高鐵商務(wù)區(qū)、景東片區(qū)以及羅家組團(tuán)四個(gè)區(qū)域共建設(shè)綜合管廊49公里，綜合管廊內(nèi)分別布設(shè)電力、給水、污水、雨水、中水、直飲水、通訊、廣電、燃?xì)夤芫€。其中，中水為預(yù)留管線，燃?xì)?、污水管線為局部入廊，電力納入220kv、110kv、10kv等電力線路。規(guī)劃至2030年將昌南拓展區(qū)、羅家組團(tuán)、高鐵商務(wù)區(qū)和景東片區(qū)的管廊聯(lián)通起來，管廊總里程達(dá)到79公里?！豆芾葘ｍ?xiàng)規(guī)劃》實(shí)施后，在昌南拓展區(qū)及高鐵商務(wù)區(qū)綜合管廊建設(shè)時(shí)必須嚴(yán)格按照專項(xiàng)規(guī)劃實(shí)施。以后再新建區(qū)域建設(shè)綜合管廊示范工程，做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施，結(jié)合新建道路工程建設(shè)時(shí)同步規(guī)劃建設(shè)。

除了綜合管廊建設(shè)以外，我市建設(shè)的智慧管廊大廈（管廊監(jiān)控指揮中心）已初具規(guī)模。智慧管廊大廈建筑面積約一萬平方米，地下一層地上六層，一層、二層為監(jiān)控和報(bào)警中心，三至六層為智慧城市管理中心，不僅負(fù)責(zé)所在片區(qū)及周邊管廊系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控、運(yùn)營、維護(hù)，還承擔(dān)全市地下綜合管廊的綜合運(yùn)營管理任務(wù)，管廊監(jiān)控和報(bào)警中心與智慧城市建設(shè)有機(jī)融合。

“市管廊試點(diǎn)項(xiàng)目積極探索和應(yīng)用新材料、新技術(shù)，充分發(fā)揮管廊試點(diǎn)效應(yīng)。”丁玉勤介紹，在高鐵商務(wù)區(qū)站前二路東延伸段等管廊建設(shè)中，大膽采用了國內(nèi)領(lǐng)先的疊合式預(yù)制拼裝工藝，不僅縮短了施工周期，而且成本和安全質(zhì)量都得到有效保證，有效解決了地下綜合管廊建設(shè)的生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工等環(huán)節(jié)的技術(shù)難度。還推廣使用了新型模板，具有省工節(jié)材、高效便捷、質(zhì)量優(yōu)越、施工靈活、安全環(huán)保的特點(diǎn)。在施工過程中，采用BIM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了各種建筑信息在各專業(yè)平臺(tái)間的共享和傳遞，提高了項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營及維護(hù)的效率。并利用無人機(jī)巡檢、遠(yuǎn)程監(jiān)管指揮系統(tǒng)，保障項(xiàng)目建設(shè)不因工程線路長留下安全隱患。