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2005年,一位老農(nóng)被請到釣魚臺國賓館,期間十幾位將軍陪同

2005年5月的一天,山東省日照市孫家村的一位85歲的老農(nóng)民,突然被請進(jìn)了釣魚臺國賓館成為座上賓,期間他和十幾位將軍在一起推杯換盞談笑風(fēng)生,那么這位老人究竟是誰?一位老農(nóng)民為什么會受到如此的尊敬呢?

在這次聚會上,主席臺突然有人詢問,飛過P-40戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員請舉手,此時全場兩百多人當(dāng)中,只有這位衣著樸素的老人舉手起立,所有人都發(fā)出了熱烈的掌聲,沒錯,這位老人正是中國的第一代王牌飛行員王延周,他曾是飛虎隊中為數(shù)不多的中國成員之一。

▲王延周

在他的飛行生涯當(dāng)中,歷經(jīng)了抗日戰(zhàn)爭和朝鮮戰(zhàn)爭,他戰(zhàn)功赫赫一度被稱為“軍中鳳凰”。

王延周,1920年出生于山東日照孫家村的一戶普通農(nóng)家,他有一個堂哥叫王延德,從軍后改名王仲懿,后來擔(dān)任國名黨軍中將。

王延周11歲那年,堂哥回鄉(xiāng)探親,那時候國民黨的服裝很帥,金牌、肩章、綬帶、武裝帶、馬靴、白手套,一下子就把他的心給抓住了,他人生的第一個偶像就是王仲懿。

▲國民黨軍裝

每當(dāng)堂哥回鄉(xiāng)探親,王延周就總是喜歡纏著堂哥讓他講一些關(guān)于抗日的故事,從軍衛(wèi)國從此就成了他的人生理想。

1936年王延周的愿望終于成真了,在堂哥的引薦之下,他加入了國民革命軍29軍,成為軍事訓(xùn)練團(tuán)當(dāng)中的一員,然而沒想到的是,王延周參軍還不到半年就差點(diǎn)死在了戰(zhàn)場上。

1937年“七·七事變”爆發(fā),29軍拼死血戰(zhàn),氣急敗壞之下,侵華日軍出動幾十架飛機(jī)對29軍陣地展開狂轟濫炸。

1937年7月28日,戰(zhàn)爭已經(jīng)過去了21天,北平南苑國民黨29軍的陣地被磅礴的大雨浸透,在日軍飛機(jī)和重炮的無情打壓之下,29軍幾乎彈盡糧絕,1900名軍事訓(xùn)練團(tuán)的學(xué)員加入了保衛(wèi)北平的戰(zhàn)斗,這其中就有參軍不到半年的王延周。

▲王延周軍裝照

眼看著日軍的飛機(jī)來回地投彈掃射,沒有一次射擊經(jīng)驗(yàn)的王延周拼死向空中開槍射擊,但是卻絲毫奈何不了日軍的飛機(jī),當(dāng)他看到自己朝夕相處的同學(xué)被打死的時候,汗水、血水還有淚水模糊在王延周的臉上,他抬頭看天,無奈的望著幾乎貼地飛行肆虐天空的日本飛機(jī),眼中充滿了憤恨。

這場戰(zhàn)役的慘烈難以用語言形容,南苑七千多名守軍傷亡五千,1900名軍訓(xùn)團(tuán)的學(xué)員剩下不到500人,在即將失守的最后關(guān)頭,馮玉祥的兒子馮洪國來到陣地前悲憤交加地宣布:“為了避免更大的犧牲,29軍全部撤出平津地區(qū),軍事訓(xùn)練團(tuán)就地解散?!?/p>

▲馮洪國

日軍飛機(jī)的狂轟爛炸讓王延周第一次親身感受到了戰(zhàn)爭的殘酷,他有些麻木的換下軍裝,跟著大伙一塊往南突圍,整整奔波了一夜,終于穿過了日軍的封鎖線,這才在一片樹林坐下來稍作休息,就在這個時候,王延周忽然感覺到左腿疼得厲害,擦去腿上的泥,只見血已經(jīng)從膝蓋流到了腳踝,他這才意識到自己早已中槍卻渾然不知,如果不及時地處理,整條腿都有可能會廢掉。

危急關(guān)頭,王延周讓同學(xué)找來兩根樹枝,讓同學(xué)按住傷口周圍,他咬著牙忍著劇痛硬是把樹枝捅進(jìn)了肉里,把子彈給夾了出來,沒有急救包也沒有止血藥,他用了一個手巾簡單地包扎好傷口就繼續(xù)趕路了。

這一次的死里逃生,讓王延周對日本侵略者深惡痛絕,王延周在內(nèi)心暗暗發(fā)誓,只要還有一口氣在,他就要繼續(xù)當(dāng)兵打日本,可此時該去哪里當(dāng)兵呢?

此時華北地區(qū)一直受到日本人的侵襲,幾個人決定向西南方向去尋找部隊,一路輾轉(zhuǎn)到了西安,這個時候黃埔軍校第七分校正在招生,王延周馬上報了名,就這樣王延周進(jìn)入到了黃埔軍校,經(jīng)過兩年的正規(guī)訓(xùn)練以后,他以優(yōu)異的成績從黃埔十六期畢業(yè)。

▲黃埔軍校第七分校

軍校畢業(yè),王延周被授予了陸軍少尉的軍銜,軍官、制服、武裝帶、佩劍、金色領(lǐng)章、皮靴一應(yīng)俱全,王延周最早對帥氣軍官身份的幻想已經(jīng)實(shí)現(xiàn),然而此時他的目標(biāo)已經(jīng)不僅僅是穿上軍服而已了。

1940年2月,王延周無意間在西安的街頭看到墻上有一則紅紙黑字的告示,是筧橋空軍軍官學(xué)校的招生廣告,王延周被空軍這兩個字深深地吸引,三年前的戰(zhàn)斗還歷歷在目,他想有朝一日要是能夠開著飛機(jī)打日本那豈不快哉,然而他的這樣一個想法卻遭到了堂哥王延德的堅決反對,一向全力支持他參軍的堂哥,為什么會反對他呢?

王延周在一本書中曾這樣解釋過:“他勸我安心從基層做起,不要好高騖遠(yuǎn),飛行員雖好,但淘汰率大,危險性高,要我三思而后行。

空中作戰(zhàn)不像陸地作戰(zhàn),一旦在天上被擊中,連活的機(jī)會可能都沒有,所以堂哥無論如何也不希望王延周加入到空軍,作為一名有資歷的老兵,王延德心里很清楚,當(dāng)時中國空軍的實(shí)力。

▲晚年的王延周

1937年淞滬抗戰(zhàn)之前,日本空軍可用于作戰(zhàn)的飛機(jī)約為2300架,預(yù)備飛機(jī)約280架,反觀中國空軍只有約600架飛機(jī),能夠參加作戰(zhàn)的僅有223架飛機(jī),不及日本的七分之一,中日空軍力量過于懸殊,危險是明擺著的,但南苑雨夜的那場惡戰(zhàn),日軍的飛機(jī)肆無忌憚的狂轟亂炸,給王延周留下了太深的陰影,他太想駕駛戰(zhàn)機(jī)一雪前恥。

王延周在一次采訪中表示:“因?yàn)榧茱w機(jī)打日本人,比在地面上打得勁,當(dāng)時只有這么個想法,駕著飛機(jī)打日本,就是死了也甘心。

1940年,王延周順利通過了空軍學(xué)校的考試,然而開始訓(xùn)練以后,王延周面臨的情況比堂哥預(yù)想的還要糟,這個時候的空軍學(xué)校不要說訓(xùn)練了,就是保證基本的安全都不是一件容易的事情,而此時雪上加霜的是燃油還供應(yīng)不上來,只能是飛飛停停,嚴(yán)重耽誤了學(xué)習(xí)的進(jìn)度,然而正是這樣嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí),給王延周帶來了機(jī)遇。

在中美雙方的共同促成下,國民政府決定派遣一批優(yōu)秀的學(xué)員赴美深造,王延周就在其中。

▲晚年的王延周

1941年初,王延周和其他飛行員一起遠(yuǎn)渡重洋赴美學(xué)習(xí)。

1942年春天,在美國一年多的飛行訓(xùn)練即將結(jié)束,上級要求同學(xué)們填分配志愿,王延周由于表現(xiàn)突出,收到了留美執(zhí)教的邀請,然而他卻依然毫不猶豫的在志愿書上寫下了回國參戰(zhàn)。

歸國后的王延周被安排進(jìn)中美空軍混合團(tuán),而其前身正是赫赫有名的飛虎隊,王延周迫不及待的想要在中國的上空給日本人一個狠狠的教訓(xùn)。

1943年6月1日,王延周首次接受戰(zhàn)斗指令,十八架飛虎隊?wèi)?zhàn)機(jī)從四川涼山機(jī)場起飛,開始實(shí)施轟炸日軍所控制的鄭州火車站,密集的輪番轟炸過后,鄭州火車站淹沒在了一片火海之中。

轟炸機(jī)編隊完成投彈任務(wù)后,便開始脫離戰(zhàn)場返航,可王延周的飛機(jī)這時突然發(fā)生故障,等他處理完畢加大油門準(zhǔn)備趕上編隊其他飛機(jī)時,迎面猛然出現(xiàn)一架日本大型運(yùn)輸機(jī),王延周此時心里很高興,心想這回你跑不了了,今天就送小鬼子回老家,他把二拇指向上一摟,機(jī)槍隨即發(fā)射出子彈,當(dāng)時敵機(jī)就冒煙起火掉下去了。

據(jù)美國中尉分隊長傳來的情報,被王延周擊落的那架運(yùn)輸機(jī)上,還有七名日本軍官,第一次執(zhí)行任務(wù)就親手結(jié)果了這么多手染中國人民鮮血的日本人,王延周可以說是激動不已,當(dāng)然他的戰(zhàn)功還遠(yuǎn)不止這些。

這張照片是1944年11月,王延周與自己曾經(jīng)駕駛過的P-40戰(zhàn)斗機(jī)的合影,照片當(dāng)中的王延周手扶戰(zhàn)斗機(jī)神采奕奕,在這架戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)身上印有五面日本國旗,這就意味著在對日本空軍的戰(zhàn)斗當(dāng)中,王延周先后擊落了五架日軍飛機(jī),根據(jù)國際慣例王延周被授予王牌飛行員的稱號,除了直接打擊日本侵略者,這位王牌飛行員還擔(dān)負(fù)著另一項(xiàng)比格斗更為艱險的使命。那就是飛越“駝峰”航線。

1942年的5月,日軍封鎖了中國與外界的陸上通道滇緬公路,中美兩國被迫開辟出一條轉(zhuǎn)運(yùn)戰(zhàn)略物資的空中通道稱為“駝峰”航線。

在惡劣天氣的威脅之下,飛機(jī)毫無通訊、氣象、導(dǎo)航保障,還要時刻警惕著日本戰(zhàn)斗機(jī)的攻擊,就是在這樣一種環(huán)境下,王延周靠著鋼鐵般的毅力和熟練的飛行能力,前后完成了八次飛躍“駝峰”航線的任務(wù)。

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