西工大紀(jì)念航模運(yùn)動(dòng)60周年，航模表演精彩紛呈。
西部網(wǎng)訊(記者 魏永賢) 今日（6月10日），西北工業(yè)大學(xué)“航空模型運(yùn)動(dòng)六十周年”紀(jì)念活動(dòng)在該校長(zhǎng)安校區(qū)舉行。下午，西工大航模隊(duì)在綜合運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上演了一場(chǎng)盛大的航模表演，小火箭發(fā)射、塞斯納拉煙、大小白油動(dòng)訓(xùn)練機(jī)雙機(jī)編隊(duì)、3D特技機(jī)表演、F3P雙機(jī)飛行、太陽能滑翔機(jī)伴飛、涵道像真機(jī)雙機(jī)編隊(duì)、對(duì)地偵察、雙尾撐、載運(yùn)定點(diǎn)空投等10個(gè)表演項(xiàng)目展示了西工大航模獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的實(shí)力。各類航空模型，在表演區(qū)上空展翅高飛，精彩紛呈的特技飛行演示，以及令人眼花繚亂的側(cè)飛、倒飛、滾轉(zhuǎn)等表演，令現(xiàn)場(chǎng)觀眾大飽眼福，人群中不時(shí)傳出陣陣掌聲。
西工大 “航空模型運(yùn)動(dòng)六十周年”紀(jì)念活動(dòng)以“回顧歷史，再鑄輝煌”為主題，在上午舉行的“小航模大航空”主題論壇上，飛豹戰(zhàn)機(jī)總設(shè)計(jì)師陳一建院士和西工大新老航模隊(duì)員一起探討航空模型運(yùn)動(dòng)在人才培養(yǎng)和航空飛行器設(shè)計(jì)中的獨(dú)特作用。
西工大航模隊(duì)的前身是華東航空學(xué)院組建的航模隊(duì)，1955年，我國第一家無線電遙控模型飛機(jī)“紫金山之鷹”由華東航空學(xué)院航模隊(duì)研制并試飛成功。西工大航模隊(duì)在1959年第一屆全運(yùn)會(huì)、1965年第二屆全運(yùn)會(huì)上囊括了兩屆冠軍；1961年西工大航模隊(duì)的“華山之鷹”以8小時(shí)6分35秒的留空時(shí)間、2470米的飛行高度打破兩項(xiàng)無線電遙控航模飛機(jī)的世界紀(jì)錄；2004年開始西工大航模隊(duì)作為科研類全國航空航天模型錦標(biāo)賽首批參賽隊(duì)獲得固定翼飛行器15Kg冠軍、旋翼組冠軍、太陽能飛機(jī)冠軍、3kg級(jí)限時(shí)載運(yùn)空投冠軍，成了這個(gè)賽事的最大贏家。
西工大航模隊(duì)隊(duì)員抬著他們研制的航模飛機(jī)準(zhǔn)備起飛，這架飛機(jī)翼展達(dá)4米。
西工大航模隊(duì)第一任隊(duì)長(zhǎng)向現(xiàn)任隊(duì)長(zhǎng)授旗。
西工大航模隊(duì)老隊(duì)員江育林在當(dāng)年的照片前回憶1961年“華山之鷹”以8小時(shí)6分35秒的留空時(shí)間、2470米的飛行高度打破兩項(xiàng)無線電遙控航模飛機(jī)的世界紀(jì)錄的情景。
西工大“航空模型運(yùn)動(dòng)六十周年”紀(jì)念活動(dòng)是對(duì)60年來西北工業(yè)大學(xué)航空模型運(yùn)動(dòng)的回顧，更是對(duì)新世紀(jì)航空模型運(yùn)動(dòng)的期盼。
西工大航模隊(duì)的老隊(duì)員來了。
西工大研制的無人機(jī)。我國第一架無人機(jī)，建國60周年國慶大閱兵中，首次亮相的無人機(jī)方隊(duì)全部3個(gè)型號(hào)均由西工大研制生產(chǎn)。
各類航空模型等候起飛。
直升機(jī)航空模型。
3kg級(jí)限時(shí)載運(yùn)空投航空模型準(zhǔn)備裝載起飛。
飛手。
觀眾。
做飛行前的準(zhǔn)備。
