2017年是我國車市整體放緩的一年，盡管依舊呈增長之勢，但增幅較往年卻有明顯下滑。日前，乘聯(lián)會發(fā)布了2017年的乘用車銷量排行，數(shù)據(jù)顯示，2017年國內(nèi)市場廣義乘用車銷量為2423.8萬輛，同比增長1.5%。而MPV表現(xiàn)卻更不好，從去年12月份的銷量來看，MPV銷量23.49萬輛，同比下降11.9%，而整體排名方面也與以往不同，不再是一成不變，具體而言，比亞迪宋MAX成最大黑馬，表現(xiàn)最為突出，上市不久便位列排行榜第三；“神車”家族成員五菱宏光、寶駿730依然統(tǒng)領(lǐng)排行榜。
而從2017整體銷量來看，目前的整體市場表現(xiàn)更不容樂觀。2017全年MPV車型累計(jì)銷量202.69萬輛，同比下降17.4%。而排行榜TOP10中，除中大型MPV別克GL8增幅較大外，整體呈現(xiàn)下滑的態(tài)勢，而東風(fēng)本田艾力紳也高速增長并超越了同門兄弟奧德賽，但的依舊未能挺進(jìn)排行榜。排行榜TOP10除上汽通用制霸前三甲之外，其余均為自主品牌車型。
NO.1 五菱宏光
2017全年銷量 537536輛
五菱宏光一直以來作為“神車”的代表，穩(wěn)居榜首多年，在2017年，同樣，毋庸置疑的大比分趕超其他對手，榮獲了銷量冠軍，然而鑒于MPV市場的低迷，其同比減少了17.3%。
NO.2 寶駿730
2017全年銷量 278876輛
作為上汽通用五菱的另一款車型，寶駿730將目標(biāo)瞄準(zhǔn)微面車型換購用戶，一經(jīng)上市就成績斐然，而自主品牌紛紛進(jìn)軍MPV領(lǐng)域也與寶駿730的成功不無關(guān)系。然而同樣，盡管排名不錯，但銷量卻較去年減少24%之多。
NO.3 別克GL8
2017全年銷量 142659輛
排行榜第三為同樣出自上汽通用集團(tuán)旗下的別克GL8，并且縱觀2017年，別克GL8可謂表現(xiàn)最突出，全年銷量142659輛，同比增長84.5%之多。不僅如此，GL8還是排行榜中售價(jià)最貴的車型，而GL8也是我國MPV領(lǐng)域很難逾越的高峰。
NO.4 長安歐諾
2017全年銷量 85779輛
長安歐諾作為一款廉價(jià)MPV車型，2017全年共計(jì)銷售新車85779輛，看似還不錯，但較去年卻減少了43.6%之多，降幅巨大，并且從2017年的單月銷量來看，歐諾的表現(xiàn)十分的不穩(wěn)定，偶爾月銷逼近萬輛，偶爾月銷僅千余輛。
NO.5 風(fēng)光330
2017全年銷量 77022輛
東風(fēng)風(fēng)光330與長安歐諾相同，位列排行榜第5，其銷量與車型低廉的售價(jià)關(guān)系緊密，2017全年共計(jì)銷售新車77022輛，而下滑也十分顯著，高達(dá)21.4%。
NO.6 東風(fēng)風(fēng)行
2017全年銷量 75272輛
同樣的出自東風(fēng)汽車的風(fēng)行，共計(jì)布局兩款產(chǎn)品，分別是CM7和F600，兩款車在2017年共計(jì)銷售新車75272輛，同比下降19.6%。
NO.7 幻速H3
2017全年銷量 72637輛
北汽幻速前身曾經(jīng)是銀翔摩托，而意識到我國汽車發(fā)展之后果斷投身汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域，而入門MPV也是其一大重要戰(zhàn)略，幻速H3自從投放市場之后，表現(xiàn)不俗，然而隨著更多車企向MPV市場邁進(jìn)，幻速H3的影響力已然不那么明顯，2017年共計(jì)銷售新車72637輛，同比減少31.9%。
NO.8 長安歐尚
2017全年銷量 66548輛
長安MPV系列2017年共計(jì)銷售新車222391輛，而除歐諾貢獻(xiàn)了85779輛之外，歐尚貢獻(xiàn)了66548輛，位列長安MPV陣營第二，但66548輛的年銷量卻讓其同比下降43.7%，超越了歐諾，成為下滑最大的車型。
NO.9 江淮瑞風(fēng)
2017全年銷量 65923輛
江淮瑞風(fēng)2017年共計(jì)銷售新車65923輛，增幅3.4%，看似成績也不錯，而取得這樣的成績實(shí)則是憑借旗下車型的眾多，包括瑞風(fēng)M2、瑞風(fēng)M3、瑞風(fēng)M4、瑞風(fēng)M5、以及價(jià)格問鼎國產(chǎn)MPV售價(jià)的瑞風(fēng)M6。
NO.10 歐尚A800
2017全年銷量 40984輛
長安歐尚A800成為長安汽車第三款擠入榜單的車型，并且該車型的推出還不足半年，同樣，長安MPV車型都有一個通病，就是銷量不是特別穩(wěn)定，忽高忽低，巔峰時也逼近萬輛。而長安歐尚A800此前一直是被認(rèn)為能與寶駿730一爭的車型，但如今看來，好像還是差點(diǎn)火候。
小結(jié)：
2017年MPV銷量排行榜前10名，上汽通用穩(wěn)定占據(jù)前三名，而大量的自主品牌并紛紛征戰(zhàn)“藍(lán)海”，但卻均以失敗告終。除上汽通用之外，長安汽車也在TOP10中占據(jù)3個席位，表現(xiàn)不錯，東風(fēng)占據(jù)2個席位。
一直以來，MPV市場在我國目前可以說還屬于“藍(lán)?！彪A段，然而根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2017年整體表現(xiàn)卻并不好，基本上總體都處于下滑的狀態(tài)，而卻有幾款車型表現(xiàn)突出。
首先最大的黑馬要屬比亞迪宋MAX，由于上市較晚，未能上榜，但是相信在今年其大有可能名列前茅。而別克全新MPV車型GL6也表現(xiàn)不錯，同樣因?yàn)樯鲜休^晚的原因未能躋身排行榜，但是憑借6座的全新概念，在今年登上排行榜也指日可待。奧德賽、艾力紳這兩款日系MPV此次都沒有沖入前10，但是艾力紳卻銷量增幅高達(dá)35.9%，在總體下跌的局勢下，與別克GL8成為一股清流。
文│汽車頭條
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