自十九世紀(jì)第一輛汽車(chē)問(wèn)世以來(lái)，汽車(chē)制造商們一直致力于通過(guò)新工藝和新技術(shù)的研發(fā)，不斷增加新的科技配置來(lái)提高汽車(chē)的安全性和舒適性。
這些“雞肋”配置，許多車(chē)主自己其實(shí)也很少用，甚至都不知道怎么用，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候卻平白無(wú)故地拉高了整車(chē)的售價(jià)，形同雞肋，這樣就造成了一種很?chē)?yán)重的資源浪費(fèi)，特別是對(duì)于咱們買(mǎi)普通家用車(chē)的朋友更是如此（畢竟土豪不缺錢(qián)）。
因此，為了避免大家在購(gòu)車(chē)時(shí)被銷(xiāo)售人員描述的各種配置參數(shù)忽悠的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，那么就來(lái)看下汽車(chē)哪些配置是可有可無(wú)的，當(dāng)然人各有異，老張說(shuō)的只是對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)。
首先要說(shuō)的是在一些中高端車(chē)型比較常見(jiàn)的，但對(duì)一些10-20萬(wàn)家用車(chē)就需要另外加裝的HUD抬頭顯示系統(tǒng)。其實(shí)車(chē)企的本意是好的，因?yàn)樗梢园阎匾男畔ⅲ成湓陲L(fēng)窗玻璃上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。
不過(guò)老張認(rèn)為HUD抬頭顯示雖然能夠避免分散駕駛員駕駛時(shí)的注意力，但是也僅僅是減少了幾百毫秒。而且對(duì)于很多看慣了儀表盤(pán)的老司機(jī)來(lái)說(shuō)肯定會(huì)覺(jué)得這個(gè)東西更加雞肋，往深一點(diǎn)說(shuō)，誰(shuí)又會(huì)在開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)一直注意這些車(chē)況數(shù)據(jù)呢。何況如果汽車(chē)都用這種裝備，那幾乎就不需要設(shè)計(jì)儀表盤(pán)了，就像一塊萬(wàn)國(guó)手表的表面上還有一個(gè)數(shù)字液晶窗口一樣煞風(fēng)景。不能夠否認(rèn)它的優(yōu)點(diǎn)，但是確實(shí)是可有可無(wú)的東西。
觸摸式按鍵這個(gè)配置老張決定用“繡花枕頭”來(lái)形容它。為什么這么說(shuō)？在老張開(kāi)車(chē)不能低頭，只能憑感覺(jué)去操作的時(shí)候，心里還得打鼓到底有沒(méi)有按到這個(gè)鍵？是不是按到別的鍵了？ 到底按了幾次？所以這個(gè)觸摸式按鍵酷炫是夠酷炫，但能不能麻煩廠商們把那幾個(gè)常用的按鍵做成實(shí)體的，別為了一味追求科技感去反人類(lèi)。
老司機(jī)都知道夜間行車(chē)時(shí)最怕的就是相向而行的車(chē)輛開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，因?yàn)榇藭r(shí)你的前方視線就會(huì)一片空白，前方路況無(wú)法判斷，非常容易發(fā)生交通事故。
遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換系統(tǒng)可以自動(dòng)控制遠(yuǎn)近光切換，當(dāng)前方車(chē)距離比較近的時(shí)候，燈光會(huì)自動(dòng)調(diào)低，保障對(duì)方車(chē)輛的視線，防止對(duì)面司機(jī)看不清道路撞過(guò)來(lái)。當(dāng)車(chē)速較快而且前方?jīng)]車(chē)的時(shí)候，燈光會(huì)自動(dòng)調(diào)高，把黑夜變成白晝。不過(guò)國(guó)人對(duì)這種配置應(yīng)該不太在乎，總覺(jué)得這是個(gè)舍己為人的東西。
電動(dòng)座椅相比較以前的那種需要手動(dòng)去調(diào)節(jié)的確是一個(gè)比較實(shí)用的科技進(jìn)步。不過(guò)老張這里質(zhì)疑的是基于電動(dòng)座椅所增加的記憶功能。
將電動(dòng)座椅與車(chē)載電腦結(jié)合在一起，對(duì)座椅給中信息參數(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理。前者調(diào)好的座椅狀態(tài)，后者使用時(shí)為確保舒適進(jìn)行重新調(diào)整，這時(shí)電腦會(huì)將前者調(diào)節(jié)參數(shù)存儲(chǔ)保存，當(dāng)前者重新乘坐時(shí)，只需要按動(dòng)一個(gè)鍵鈕，便輕松獲得以前存儲(chǔ)的適合個(gè)人需要的設(shè)定。
老張認(rèn)為對(duì)于大多數(shù)私家車(chē)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)基本都是自己開(kāi)，座椅調(diào)節(jié)按鈕的使用率本身就很低，而記憶按鈕使用率就更低，就算使用前后調(diào)節(jié)旋鈕進(jìn)行調(diào)整也不會(huì)帶來(lái)太多的麻煩。記憶座椅卻無(wú)形增加了使用成本，完全屬于可有可無(wú)的配置。
自動(dòng)泊車(chē)入位系統(tǒng)誕生以后，很多技術(shù)不到家的司機(jī)們大呼萬(wàn)歲，因?yàn)樗麄冎恍鑼⒆詣?dòng)擋切換至P檔或D檔，其它操作就都由汽車(chē)自動(dòng)完成了。通常由于停車(chē)位規(guī)劃得太過(guò)窄小，必須蛇行般地在車(chē)與車(chē)之間“閃轉(zhuǎn)騰挪”，而“自動(dòng)停車(chē)入位系統(tǒng)”則解決了這一令人煩惱的問(wèn)題。但是目前來(lái)看，它卻并沒(méi)有傳說(shuō)中的那么好用。
因?yàn)檫@套系統(tǒng)認(rèn)為車(chē)不能夠入位時(shí)，如果選擇自己動(dòng)手的話就不一定不行。即使通過(guò)自動(dòng)泊車(chē)將車(chē)停進(jìn)車(chē)位，車(chē)輪靠近馬路的距離卻也未必理想。老張認(rèn)為對(duì)于一個(gè)熟練的駕駛員來(lái)說(shuō)，這套系統(tǒng)能夠應(yīng)付的場(chǎng)合其實(shí)駕駛者本身也可以。而更何況的是這東西價(jià)格還不便宜，所以說(shuō)去花這筆冤枉錢(qián)，倒不如去提升一下自己的駕駛技術(shù)來(lái)的實(shí)在。
車(chē)載導(dǎo)航其實(shí)是一個(gè)很爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)，導(dǎo)航的作用自不必說(shuō)，當(dāng)然是很重要，尤其是面臨出去自駕游不熟悉路況的時(shí)候。不過(guò)車(chē)企的車(chē)載導(dǎo)航卻需要很頻繁的升級(jí)換代，用起來(lái)相當(dāng)麻煩，有的車(chē)企研發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)向還不精準(zhǔn)（這也沒(méi)辦法，畢竟不能和百度、谷歌這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司相比）。
而且中控大屏顯示并不是所有的車(chē)型都配備，有時(shí)還可能需要自掏腰包去另外加裝中控顯示，價(jià)格也不便宜，老張反而覺(jué)得倒不直接用如手機(jī)導(dǎo)航好使，不僅方便實(shí)時(shí)升級(jí)，導(dǎo)航功能也足夠強(qiáng)大，最重要的是加裝一個(gè)手機(jī)支架在車(chē)上要比什么屏顯中控性價(jià)比要高的多。
我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到一些汽車(chē)廣告中提到自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC），其實(shí)就是定速巡航的升級(jí)版，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以根據(jù)前車(chē)距離自動(dòng)采取制動(dòng)、加速并繼續(xù)保持設(shè)定的安全距離。而且它避免了駕駛員頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況。
老張覺(jué)得這套系統(tǒng)如果組團(tuán)出游還是蠻合適的，只要領(lǐng)頭車(chē)輛能夠控制好節(jié)奏，后面跟車(chē)的司機(jī)會(huì)非常的輕松。不過(guò)某些品牌的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)對(duì)彎道的敏感性并不是很強(qiáng)，尤其是比較大的彎道，車(chē)輛自己會(huì)傻傻往前猛沖，所以使用過(guò)程中還是要保持一定的警惕性。
老張在這最后還是要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，拒絕雞肋配置是自然的，畢竟誰(shuí)都不想多花冤枉錢(qián)，但每個(gè)人還是要根據(jù)切身需求來(lái)選擇，因?yàn)槁?tīng)到下面這個(gè)朋友的遭遇老張瞬間覺(jué)得被“打臉”。
前幾天，老張一位朋友想買(mǎi)一款20多萬(wàn)元的進(jìn)口中級(jí)車(chē)，卻被他的同事一口否定：“你看中的這輛車(chē)，什么配置都沒(méi)有，這個(gè)價(jià)位，不如選一個(gè)合資品牌的高配版。”朋友納悶了：只要安全配置過(guò)關(guān)，其他還有這么多講究嗎？同事說(shuō)：“你看這個(gè)車(chē)，沒(méi)有定速巡航，上高速多不方便??；沒(méi)有電加熱后視鏡，下雨天你還不停地用抹布去擦后視鏡嗎？沒(méi)有一鍵式車(chē)窗升降，停車(chē)的時(shí)候忘了關(guān)車(chē)窗，還得再發(fā)動(dòng)車(chē)去關(guān)；沒(méi)有無(wú)鑰匙啟動(dòng)，開(kāi)車(chē)時(shí)找鑰匙多麻煩啊……”
你看，指不定人家就喜歡啃雞肋呢。
聯(lián)系客服
