城市的道路越來越擁堵了，還能繼續(xù)追求手動擋的駕駛樂趣嗎？答案當(dāng)然是能！總有一些老司機(jī)比較執(zhí)著，但是當(dāng)車說君每次堵車的時(shí)候，都特別希望自己開的是一臺自動擋的車。
堵車的時(shí)候，或許你會很無聊的。如果要是開手動擋，一定會影響干很多事。
相比上面這位大哥，開車摸奶的行為，車說君是不建議開車時(shí)干的，畢竟還是有危險(xiǎn)的。但是如果相比開車摸奶，車說君更喜歡下圖，哈哈哈！
堵車的時(shí)候，手在上面放一會又不是不可以，開車的時(shí)候，就雙手緊握方向盤?？墒鞘謩訐鯌?yīng)該就沒有這么好的待遇了。今天車說君讓大家用 10 萬大洋，就能解決問題。來，兄弟們走著······
上汽通用五菱 寶駿 560
新車指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.58萬
二手車價(jià)格：5.16-9.80萬
變速箱：愛信AMT
這款車想必大家應(yīng)該都不陌生了，作為寶駿旗下第一款 SUV ，銷量數(shù)據(jù)也是實(shí)打?qū)嵉脑谀欠胖亍?span>車說君平時(shí)上路總是能看到寶駿 560 的身影。外觀今天就簡單直白的說一下，畢竟我們主要聊的是變速箱方面。
寶駿 560 采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還有很是抓人的大面積鍍鉻裝飾的中網(wǎng)，整體簡約時(shí)尚。車身上隆起的剛硬線條，也讓它擁有了 SUV 該有的硬朗，外觀整體感非常不錯。
2017款 律動版寶駿560 1.8L AMT 智能尊享型車型，搭載的是上圖這臺來自于愛信的 AMT 變速箱。雖說由愛信提供，但是匹配與標(biāo)定都是由寶駿自己的工程師和愛信共同完成。
簡單來說， AMT 智能手動擋是在手動變速箱的基礎(chǔ)上增加了電控模塊，來替代腳踩離合器的換擋過程，在駕駛途中，僅需通過撥動變速箱檔桿的加減檔位來實(shí)現(xiàn)換擋過程。
寶駿 560 推出的智能手動擋，就是為了滿足那些希望「解放左腳」，但又懼怕手動擋車型的用戶。
長安汽車 CX70
新車指導(dǎo)價(jià)：5.99-10.99萬
二手車價(jià)格：5.00-10.98萬
變速箱：愛信6AT
寶駿造車堪稱業(yè)界良心，長安汽車也絕不遜色。車說君帶你瞧瞧這款月銷量過萬的 7 座中型 SUV 歐尚 CX70 。
熏黑滿天星的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看上去硬朗且運(yùn)動。車燈的造型當(dāng)然也是與之風(fēng)格相匹配。側(cè)面的鍍鉻裝飾，巧妙的起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，整體車身很是協(xié)調(diào)。
在配置方面，百度 CarLife 車載互聯(lián)、導(dǎo)航系統(tǒng)、行車記錄儀等等，相比同級對手也有不小的優(yōu)勢。
1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與愛信 6AT 變速箱的傳動系統(tǒng)相匹配。相比之前 1.6L 車型，動力方面有了較明顯的提升，滿足那部分對動力有需求的群體。同時(shí)，也彌補(bǔ)了之前缺失自動擋車型的短板，更能收獲一批喜愛自動擋車型的用戶。
再者， 6AT 能搭載在一輛售價(jià)不超 11 萬的 7 座 SUV 車型中，可以說是物超所值。
東風(fēng)風(fēng)行 景逸 X5
新車指導(dǎo)價(jià)：7.99-10.89萬
二手車價(jià)格：3.58-9.10萬
變速箱：CVT
自主品牌的東風(fēng)風(fēng)行，不僅在商用車下功夫，乘用車方面也要插上一腿。全新景逸 X5 在各個方面都進(jìn)行了升級。
這款車也算是 10 萬級的超強(qiáng) SUV 車型了。全新景逸 X5 給車說君的第一印象就是看上去挺精致的。整體風(fēng)格穩(wěn)重卻又耐看。雖然是緊湊型 SUV ，但車身尺寸不大不小，符合這個級別的主流水平。
動力方面 ，全新景逸 X5 帶來了 T 車型加 CVT 變速箱的動力組合。搭載的是一款來自三菱的全鋁 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)， CVT 變速箱也是來自邦奇。既然都是業(yè)內(nèi)的專業(yè)品牌，那技術(shù)方面自然也是毋庸置疑的。
作為一臺城市 SUV ， CVT 變速箱不僅平順，重要的是燃油經(jīng)濟(jì)性也非常不錯。
一汽吉林 森雅 R7
新車指導(dǎo)價(jià)：6.89-9.99萬
二手車價(jià)格：4.57-8.89萬
變速箱：愛信6AT
要說森雅 R7 這款車，給車說君留下的印象就是之前手動擋車型，居然配有啟停功能，這讓我感覺有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)。應(yīng)該夸它配置高，還是說它閑的沒事干，競爭沒用的。
但好在吃藥及時(shí)的森雅 R7 自動擋車型來了。在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上依然延續(xù)了上款車型的設(shè)計(jì)。但是配置方面更為豐富，智能系統(tǒng)和安全娛樂配置都有升級。
動力系統(tǒng)方面，同樣是 10 萬以內(nèi)配備了愛信 6AT 少有的車型。畢竟 6AT 變速箱平順、省油、耐用的特性，影響了不少的消費(fèi)者。
總的來說，森雅 R7 這次推出自動擋車型，真的是打算在 10 萬 SUV 的市場搶占一席之地。
總結(jié)
今天幫大家整理 10 萬元自動擋車型的信息時(shí)，著實(shí)讓車說君有些吃驚了！平時(shí)只有在 15 萬元才比較常見的 CVT 變速箱或者是愛信 6AT 變速箱，居然在 10 萬元內(nèi)有這么多性價(jià)比很高的車型。看來自主品牌不再光靠外觀和空間吃飯，對動力系統(tǒng)上面的要求，也開始變得認(rèn)真起來。從此，對于預(yù)算在 10 萬元的用戶朋友們，你們也可以在堵車的空隙，停下車去安心摸腿了。但是，摸腿不開車，開車不摸腿，請認(rèn)真駕駛。
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