思域終于降了，這是真的！查看汽車(chē)之家上思域車(chē)型的網(wǎng)頁(yè)，在吉林、黑龍江、內(nèi)蒙古、甘肅等部分地區(qū)，思域已經(jīng)舉起了降價(jià)的大旗，車(chē)型的優(yōu)惠幅度在3000-5000元之間。一直以來(lái)，在降聲一片的緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)，第十代思域始終保持著鶴立雞群的姿勢(shì)，高逼格、高顏值、高科技！思域始終高傲的進(jìn)行加價(jià)、沒(méi)有任何優(yōu)惠，且還得排隊(duì)等車(chē)?？绍?chē)市中從來(lái)不缺少“挑戰(zhàn)者”，“高能”對(duì)手的超強(qiáng)攻勢(shì)下，思域也逐漸立不住了，排名開(kāi)始出現(xiàn)下滑且在第三方汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)站車(chē)質(zhì)網(wǎng)上還出現(xiàn)了不少車(chē)主投訴?？傊?，思域的價(jià)格開(kāi)始有所松動(dòng)。來(lái)，跟鬼哥看看思域的具體表現(xiàn)以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是如何更勝一籌的吧！
思域銷(xiāo)量排名出現(xiàn)下滑 11月滑到24名
第十代思域是緊湊型車(chē)市中的“顏值君”，加上本田品牌的背書(shū)，思域很容易成為了“偏偏可以靠臉吃飯卻要憑實(shí)力說(shuō)話(huà)”的典型。上市以后真是備受追捧，撩漢又迷妹！加價(jià)、排隊(duì)自然不在話(huà)下！可再好的產(chǎn)品都有生命周期，思域已經(jīng)上市一年多，這期間，新入局的實(shí)力派接連不斷，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可選擇的余地大了，就開(kāi)始逐漸“移情別戀”了。
從今年9月份開(kāi)始，思域的銷(xiāo)量排名滑落到第19名，銷(xiāo)量為15757輛；到了10月份，在銷(xiāo)量排名上，思域有所提升，排在第15位，銷(xiāo)量達(dá)到17613輛；可在11月份，思域的銷(xiāo)量與排名都出現(xiàn)了下滑，思域在11月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)15280輛車(chē)型，但是，排名滑落到24名，創(chuàng)造2017年思域銷(xiāo)量排名的新低！
排名的下滑也與思域的口碑有關(guān)，在今年以來(lái)，一部分思域的車(chē)主紛紛到車(chē)質(zhì)網(wǎng)進(jìn)行投訴，反映了新思域的質(zhì)量問(wèn)題，車(chē)型的口碑受到了影響，思域讓有些消費(fèi)者開(kāi)始望而卻步。
都不是吃素的 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很猛很強(qiáng)勢(shì)
在車(chē)市中，沒(méi)有誰(shuí)是不能被替代的，思域也是如此。思域加價(jià)沒(méi)有優(yōu)惠不說(shuō)，還得排隊(duì)等車(chē)，這是很讓人郁悶的！而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻紛紛展開(kāi)促銷(xiāo)大戰(zhàn)，比如思域的勁敵昂克賽拉，跟思域一樣是也是顏值內(nèi)涵派，但目前在北京地區(qū)，優(yōu)惠幅度能達(dá)到1萬(wàn)元。不僅如此，大眾品牌在今年的價(jià)格戰(zhàn)中也毫不矜持，降幅很給力，比如，凌渡市場(chǎng)終端降幅達(dá)到3-4萬(wàn)，速騰也優(yōu)惠3萬(wàn)以上，都很給力。而卡羅拉、雷凌這對(duì)“兄弟”也都有上萬(wàn)元的優(yōu)惠。這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不管從品牌、技術(shù)還是整體性能上都不遜于思域車(chē)型，對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，沒(méi)有必要非要傻等思域不可。
不光是價(jià)格PK，別看思域的外形很亮眼，但在互聯(lián)網(wǎng)走進(jìn)汽車(chē)以及智能科技不斷在汽車(chē)產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用的當(dāng)前車(chē)市，很多轎車(chē)都有耀眼的互動(dòng)大屏、各種智能配置，可相比之下，思域“黑科技”顯得有些不夠黑了，還是OUT了！
在如此強(qiáng)大的攻勢(shì)下，思域也出現(xiàn)了價(jià)格松動(dòng)，比如在長(zhǎng)春地區(qū)、黑龍江、寧夏、甘肅、內(nèi)蒙古等地區(qū)都出現(xiàn)了3000-5000元不同程度的優(yōu)惠。這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好事一樁，可以省錢(qián)啦！
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