美女视频黄色的免费的,刘诗雯最近的比赛视频

文丨小智

還記得當(dāng)年奇瑞憑借一款QQ，幾乎一夜之間為全國(guó)人民所熟知的情形嗎？那時(shí)候除了QQ，還有奧拓這樣的小型車走進(jìn)千家萬戶。但是近年來，隨著SUV興起的浪潮，當(dāng)年的明星車型——QQ、奧拓風(fēng)光不在，后來者如福特嘉年華、東風(fēng)悅達(dá)起亞秀爾，這兩款車在13款以后再也沒出過改款車型。

可以說，小型車市場(chǎng)在SUV浪潮的沖擊下，市場(chǎng)份額越來越少。雖然有POLO、飛度、瑞納這樣的“優(yōu)等生”，但是也阻擋不了整個(gè)市場(chǎng)的萎靡。小型車以后會(huì)消失嗎？當(dāng)然不會(huì)，不然豐田還推出新款致炫干嘛？小智覺得，與其去操心小型車會(huì)不會(huì)消失，還不如來看看哪些小型車更值得購(gòu)買！今天，小智就來研究一下飛度、POLO、致炫、昕動(dòng)這四款明星小型車到底應(yīng)該選誰！

本田飛度

豐田致炫

大眾POLO

斯柯達(dá)昕動(dòng)

小智點(diǎn)評(píng)：

外觀造型方面，四款車各自都有著獨(dú)特的性格和特點(diǎn)。新款飛度的外觀跟上一代并沒有什么區(qū)別，取消了老款車型提供的奧夫特黑車漆顏色。新款的致炫外觀發(fā)生了較大的變化，變得更加兇狠，夸張、粗實(shí)的胡子造型的前保險(xiǎn)杠很能吸引人的眼球。不過，這種外觀設(shè)計(jì)爭(zhēng)議也是很大的。而昕動(dòng)的造型頗有旅行車的風(fēng)格，跟其他三位明顯區(qū)別開來。相比之下，POLO的外觀就略顯平庸了，那張“套娃臉”雖說不難看，但也沒多少新意。

本田飛度

豐田致炫

大眾POLO

斯柯達(dá)昕動(dòng)

小智點(diǎn)評(píng)：

內(nèi)飾方面，飛度的紅色儀表盤雖不是液晶顯示屏，但是讀數(shù)倒是很清晰；致炫的三炮筒式儀表盤還是挺洋氣的；至于POLO和昕動(dòng)，還是很大眾，沒什么特別的新意。關(guān)于內(nèi)飾的好壞，說實(shí)話很難選，大家都差不多。算了，還是看下面的車身尺寸吧。

小智點(diǎn)評(píng)：

在車身尺寸方面，POLO有兩種尺寸，其中Cross POLO在車長(zhǎng)、車寬、車高方面都要超過普通的POLO。斯柯達(dá)昕動(dòng)憑借旅行車樣式的造型，在車長(zhǎng)、車寬以及軸距方面，都領(lǐng)先于對(duì)手。但是，在車高方面，飛度還是要領(lǐng)先于對(duì)手的。同時(shí)，在乘坐空間方面，飛度保持了本田一貫擅長(zhǎng)的“偷空間”的特點(diǎn)，所以完全不用擔(dān)心。反倒是POLO，雖說有兩種尺寸，但數(shù)據(jù)表現(xiàn)是這四款車中車身數(shù)據(jù)表現(xiàn)最差勁的。

四款車除了飛度只有一款動(dòng)力以外，致炫搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，而POLO和昕動(dòng)都搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，動(dòng)力對(duì)比分為三組進(jìn)行。

第一組，飛度憑借更大的排量，數(shù)據(jù)是這四款車中表現(xiàn)最好的。反觀致炫的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，跟POLO和昕動(dòng)的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，也不遑多讓。

在第二組對(duì)比中，盡管POLO和昕動(dòng)的排量更大，但是飛度的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是表現(xiàn)的最好的。

第三組對(duì)比中，POLO憑借1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，成為四款車中數(shù)據(jù)最搶眼的。反觀昕動(dòng)，同樣是1.4T，但是數(shù)據(jù)調(diào)校方面不及POLO。

小智點(diǎn)評(píng)：

動(dòng)力方面到底誰更出色？很明顯是飛度。四款車的主力銷售車型搭載的動(dòng)力是第二組的數(shù)據(jù)?！暗厍驂?mèng)”的發(fā)動(dòng)機(jī)是飛度最大的賣點(diǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅有出色的動(dòng)力，還能帶來更低的油耗。不過，我們同樣不能忽略致炫的表現(xiàn)。此次改款，致炫的自動(dòng)擋車型全部換裝了雷凌同款的可模擬8速的CVT變速箱，能夠帶來更好的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，“8速CVT”也是一個(gè)很好的賣點(diǎn)，能夠吸引到一部分消費(fèi)者。至于POLO和昕動(dòng)的1.4T車型，只是拔高產(chǎn)品售價(jià)而已，真正購(gòu)買的人很少。

四款車中，2016款的飛度目前終端還沒有優(yōu)惠；同樣是改款上市的致炫，目前已有了一千多的讓利。而POLO和昕動(dòng)由于上市時(shí)間較早，優(yōu)惠幅度都較大，尤其是POLO，已經(jīng)有了1萬多的優(yōu)惠了。

必要交代：

使用重點(diǎn)城市平均參考成交價(jià)格進(jìn)行測(cè)算（各地有差異）；
由于三款車成交價(jià)格區(qū)間不一樣，所以選取了都涵蓋的7萬、8萬、9萬、10萬四組價(jià)格段進(jìn)行對(duì)比；
價(jià)格PK僅為產(chǎn)品參數(shù)和配置層面的對(duì)比，不涵蓋品牌溢價(jià)、產(chǎn)品質(zhì)量、駕乘感受等、需要消費(fèi)者綜合考慮；
性價(jià)比的高低用百分?jǐn)?shù)來表示，數(shù)值越大代表性價(jià)比越高；
性價(jià)比對(duì)比數(shù)據(jù)源自“選車神器”，公平公正，無偏頗。

用“選車神器”可進(jìn)行自由選車比車
長(zhǎng)按/掃描下方二維碼進(jìn)入

▼

第一組: 7萬元價(jià)格段

第一組7萬元價(jià)格段，三者的平均參考成交價(jià)相差無幾，并且都是手動(dòng)擋車型。但是，同樣來自于大眾的斯柯達(dá)昕動(dòng)卻比大眾POLO高出了十個(gè)百分點(diǎn)。從具體的配置差異來看，昕動(dòng)在軸距、發(fā)動(dòng)機(jī)以及安全配置方面都要領(lǐng)先于POLO，而POLO多出來的一些外部配置，雖然看著不錯(cuò)，但對(duì)很多消費(fèi)來說并不實(shí)用。同樣的，飛度也表現(xiàn)的不俗，只跟昕動(dòng)差了三個(gè)百分點(diǎn)。

第二組: 8萬元價(jià)格段

看完了第一組的德系兄弟對(duì)比，我們?cè)賮砜匆幌逻@組的日系兄弟對(duì)比。其中飛度1.5L LXS CVT舒適天窗版，是2016款飛度新加入的車型。而改款的致炫，不僅升級(jí)了自動(dòng)擋車型的變速箱，還增加了很多安全配置。所以，這兩組對(duì)比很有看頭。

從兩車性價(jià)比來看，飛度在沒有任何終端優(yōu)惠的情況下，要比有優(yōu)惠的致炫高出了3個(gè)百分點(diǎn)。從具體配置差異看，致炫的安全配置要比飛度還要豐富一些，這也是改款致炫重點(diǎn)提升的方面。而飛度在發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)部、外部配置方面要比致炫豐富?？梢哉f二者是棋逢對(duì)手。對(duì)于消費(fèi)者來說，喜歡安全配置，還是追求動(dòng)力、舒適性，相信不同的人會(huì)有不同的選擇。

第三組: 9萬元價(jià)格段

來到9萬元價(jià)格段，由于POLO沒有適合這個(gè)價(jià)格段的車型，所以不在此進(jìn)行比較。此次，性價(jià)比最高的還是昕動(dòng)。而致炫和飛度的性價(jià)比也就只是差了一個(gè)百分點(diǎn)，可謂旗鼓相當(dāng)。下面，我們就來看一下昕動(dòng)和飛度到底差在哪兒。

從具體的配置差異來看，昕動(dòng)在軸距、安全配置、娛樂系統(tǒng)方面要比飛度有優(yōu)勢(shì)。這里你不得不佩服大眾深諳中國(guó)消費(fèi)者的心理，知道哪些東西能夠吸引到消費(fèi)者。對(duì)于這一點(diǎn)，本田還是要多學(xué)學(xué)大眾。

第四組: 10萬元價(jià)格段

看完前三組的性價(jià)比對(duì)比，昕動(dòng)巨大的優(yōu)勢(shì)仿佛讓這場(chǎng)比賽早早地就失去了懸念。而進(jìn)行完第四組10萬元價(jià)格段的較量后，也的確證明了這不爭(zhēng)的事實(shí)。既然如此，我們還是來看看二、三名的實(shí)力表現(xiàn)。

這組對(duì)比，致炫已經(jīng)是頂配車型了，但是在安全配置、內(nèi)外部配置方面，都不及POLO。不過致炫也不是一無是處，改款的致炫在配置方面已經(jīng)比上一代好太多，尤其是安全配置以及8速的CVT變速箱。而且，致炫兇狠的前臉要比“套娃”的大眾臉更能激起年輕消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。

從一系列的性價(jià)比對(duì)比就能看出，昕動(dòng)確實(shí)有著不錯(cuò)的實(shí)力，這也讓他毫無疑問地贏得了這場(chǎng)小型車大戰(zhàn)的勝利。

但是，昕動(dòng)的處境和速派何其的相似。速派在B級(jí)車領(lǐng)域具有超高的性價(jià)比和不錯(cuò)的產(chǎn)品力，甚至其平臺(tái)還要比現(xiàn)款的帕薩特領(lǐng)先，但是賣不過人家也是很無奈。而昕動(dòng)同樣面臨著速派一樣尷尬的境地。品牌溢價(jià)能力不及大眾，是斯柯達(dá)最大的問題。據(jù)悉，斯柯達(dá)已經(jīng)將自己的尾標(biāo)換成“上汽斯柯達(dá)”，誓要從大眾的附屬地位走出來，形成自己的品牌認(rèn)知度。但是，換標(biāo)以后的斯柯達(dá)，想要改變?cè)谙M(fèi)者心目中的地位要做的還有很多。

反觀飛度、POLO，雖然性價(jià)比不及昕動(dòng)，但是在品牌影響力方面都要超過昕動(dòng)。這一點(diǎn)從二者的銷量就可以看到，它倆長(zhǎng)期處在這個(gè)級(jí)別銷量的前幾名。同時(shí)，改款的致炫增加了安全配置、換裝了新的變速箱，這一些列的改變看似是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的妥協(xié)，其實(shí)是表明了其對(duì)小型車市場(chǎng)的重視。

所以，如果單純考慮性價(jià)比，昕動(dòng)無疑是最佳的選擇。而如果對(duì)空間、動(dòng)力有需求，飛度是首選，當(dāng)然了前提是你要忍受它廉價(jià)的內(nèi)飾和煩人的噪音；POLO就不用說了，配置豐富，品牌也足夠響亮。至于致炫，改款的誠(chéng)意滿滿，但是跟POLO、飛度相比還是差點(diǎn)意思。

本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊舉報(bào)。

中文字幕理论片,69视频免费在线观看,亚洲成人app,国产1级毛片,刘涛最大尺度戏视频,欧美亚洲美女视频,2021韩国美女仙女屋vip视频