即將開幕的日內(nèi)瓦車展格外引人注目，就好像各品牌廠商要把這次車展炸掉一樣，都拿出殺手锏式產(chǎn)品，也算是為即將在國內(nèi)召開的北京車展預(yù)預(yù)熱。這次日內(nèi)瓦車展將會有包括：歐美品牌新車、日韓品牌新車以及超跑等幾十余輛新車亮相，今天小編從中挑出一些極具代表性的車型為大家做一個盤點，絕對有料，往下看。
在歐美品牌車型中，BBA三雄的新車不出所料的成為熱門焦點，但其他品牌也使出了全力，進(jìn)行正面對抗。
全新奔馳A級
全新奔馳A級的熱度很高，類似CLS的奔馳全新家族式臉譜設(shè)計，極具科技感以及辨識度。不過各家媒體重點都在內(nèi)飾上，豪華程度靠攏到了S級上，驚艷至極。多種動力搭配讓消費者可以有更多的選擇。借此告訴大家一個好消息，AMG A35或?qū)⒊蔀楸捡Y最便宜的AMG車型，2018年努努力一咬牙,沒準(zhǔn)AMG夢想就實現(xiàn)了。
全新奔馳AMG G63
奔馳將大G封入琥珀的那一刻，G級又向著神級殿堂邁了一步。最重要的動力方面，全新奔馳AMG G63搭載了4.0升雙渦輪增壓V8引擎，最大功率585馬力，峰值扭矩850?！っ祝ヅ?速手自一體變速箱+AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng).至于外觀方面，好像與我們熟悉的大G的樣子有一點出入。雖然蘿卜白菜各有所愛，但大G總歸不會讓你失望的。
奔馳AMG GT 4門版
也許奔馳再也看不下去保時捷Panamera了，AMG GT4門版作為豪華四門轎跑死磕Panamera，AMG的家族設(shè)計以及辨識度極高的車燈，極具運動感的溜背式造型加上可升降的擾流板設(shè)計，從外觀上就看出它的侵略性。動力優(yōu)勢也是豪華四門轎跑的殺手锏，AMG GT四門版車型搭載名為EQ Power+的混動系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)由4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機和電動機組成，最大功率有望達(dá)到800匹(597千瓦)，百公里加速不到3秒。
（奔馳C級以及新款邁巴赫S級等車型也將亮相）
全新寶馬X4
家族式設(shè)計很有情懷感，比現(xiàn)款更大的雙腎設(shè)計更幾唬人。全新寶馬X4設(shè)計兩點在于它的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.3cd。動力上有2.0T和3.0T的發(fā)動機選擇，最大功率分別是185kW和265kW。匹配8速手自一體變速箱。0-96km/h加速時間分別是為6秒和4.6秒
寶馬X7量產(chǎn)版
寶馬X7是許多消費者非常關(guān)注的車型，這次也即將在日內(nèi)瓦車展上亮相，整體延續(xù)概念車的設(shè)計風(fēng)格，犀利的大燈造型與進(jìn)氣格柵相連，“天使眼”LED日間行車燈更加修長，前臉底部的貫穿式設(shè)計，整體感很強。最主要的動力上，寶馬X7搭載3.0T直列六缸和4.4T V8發(fā)動機，未來寶馬X7還將推出2.0T插電混動版車型。
（寶馬還將在日內(nèi)瓦車展上亮相M860i等車型。）
全新奧迪A6
全新奧迪A6的熱度也是相當(dāng)高，新的家族式設(shè)計語言增強了科技感以及現(xiàn)代感，內(nèi)飾上也能媲美“內(nèi)飾之王”，新A6將搭載2.0T L4到3.0T V6多款發(fā)動機，其中3.0T V6發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩為500?！っ?。傳動方面，其將匹配的是7速雙離合變速箱。并且值得一提的是，全新A6還將搭載奧迪全新的48V輕混系統(tǒng)，百公里耗油降低0.7升。
雖然BBA三雄實力不減，競爭激烈，三方都毫不示弱，但一下這幾款車型也許更能受到消費者的喜愛。
全新沃爾沃V60
當(dāng)全新V60被爆出的那段時間，微博已經(jīng)被刷爆，顏值高的過分。將安全做到極致的沃爾沃這一次將科技安全做到極致，更符合現(xiàn)代化。外觀經(jīng)典的“瓦罐”車型、雷神之錘大燈、維金戰(zhàn)斧尾燈無一不是標(biāo)致性設(shè)計。在動力上V60提供T5、T6、T8汽油機以及D3、D4柴油機可選。T6單增壓AWD車型最大功率186kW，T6雙增壓AWD最大功率228kW，T8雙增壓AWD車型最大功率223kW。其中，T6雙增壓AWD和T8雙增壓AWD兩款車型不會在國內(nèi)銷售。除了常規(guī)的燃油車型，沃爾沃還將在2019年為全新V60推出兩種插電式混合動力系統(tǒng)。
沃爾沃S60雖沒V60如此驚艷，但它更具運動感，同期將在日內(nèi)瓦車展亮相。
全新標(biāo)致508
競爭十分激烈的中級市場中，標(biāo)致508的表現(xiàn)只能用一般來形容，不溫不火，不過這次即將在日內(nèi)瓦車展上亮相的全新標(biāo)致508改頭換面，外觀和內(nèi)飾都做了全面的提升。全新標(biāo)致508夸張的大燈設(shè)計，猶如兩顆獠牙霸氣威武，開在路上保證回頭率超高。動力配置上，全新標(biāo)致508有汽油機和柴油機多種動力可選擇。其中1.6THP汽油發(fā)動機分180馬力和225馬力兩個版本，柴油發(fā)動機將有130馬力、160馬力和180馬力三個版本，均匹配8速手自一體變速箱（EAT8）。此外，標(biāo)致還將在2019年推出508的插電混動版本，純電續(xù)航里程可達(dá)60公里。
全新Jeep自由俠
作為系列中期改款車型，對外觀上進(jìn)行小幅改動，全系升級LED大燈，動力上或?qū)⒃黾踊靹榆囆?，可以有效提升全新Jeep自由俠的燃油經(jīng)濟型。
歐美品牌的車型這么搶眼，日韓品牌也不甘示弱，即將推出包括：全新豐田Supra、全新馬自達(dá)6旅行版以及全新起亞Ceed等車型。
全新豐田Supra
作為日本四大國寶級跑車之一的直線之王，沉浸11年的Supra宣布回歸，并即將在日內(nèi)瓦車展上亮相。外觀與第五代車型完全不一樣，即將開啟新的輝煌之路，唬人的外觀不輸超跑，在動力上第五代Supra將搭載一臺3.0T直列六缸發(fā)動機，可輸出242千瓦的動力，而峰值扭矩則為450?！っ??？梢钥隙ǖ氖?，新車將配備8AT自動變速箱，是否有手動版本還要等到車展發(fā)布時才能確定。
全新豐田Supra的回歸也算是致敬經(jīng)典，承載情懷。對此看來日本四大國寶級跑車只差轉(zhuǎn)子之王馬自達(dá)RX-7了，期待有朝一日，轉(zhuǎn)子之王的重生。
全新馬自達(dá)6旅行版
馬自達(dá)是將紅色車漆駕馭非常完美的一家汽車品牌，除了法拉利、阿爾法羅密歐之外，小編認(rèn)為，馬自達(dá)的紅色也是非常值得加價選購的。這次即將在日內(nèi)瓦車展上亮相的馬自達(dá)6旅行版車型造型設(shè)計上與2017洛杉磯車展上首發(fā)的新款馬自達(dá)6三廂版保持一致，紅色的它格外亮眼。動力方面，搭載提供可變氣缸技術(shù)的2.5升自然吸氣發(fā)動機，此外還有一臺2.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率253馬力，峰值扭矩420N·m，匹配6速手動和6速自動變速箱。
全新起亞Ceed
全新起亞Ceed算是起亞為了打開市場的一大力作，親民的車型以及動力配置，還是比較適合年親人選擇。全新Ceed將帶一款輸出功率為120hp的1.0T 發(fā)動機，這款發(fā)動將成為主推車型。另外輸出功率為140hp的1.4T發(fā)動機也可供消費者選擇。1.6L CRDi柴油發(fā)動機也將配置在該車型上。所輸出動力將通過7速雙離合自動變速器以及6速手動變速器向外傳輸。
在所有車展中，超級跑車算是最吸引鏡頭的車型，熱血的外觀，勁爆的動力讓我們一起引爆這個春天。
法拉利488 PISTA
每個男人的心中都有一系列的Dream car，其中一定有一款法拉利。如果覺得488不夠快，那么即將亮相的法拉利488 PISTA，不知道你能不能駕馭的住。法拉利488 PISTA配備了法拉利歷史上最強勁的V8發(fā)動機，這款渦輪增壓V8發(fā)動機也曾于2016和2017連續(xù)兩年榮獲'國際年度引擎大獎'殊榮。最大功率為530千瓦，峰值扭矩為770扭米，同級別中最佳，同時還擁有源自488 Challenge車款的輕量化部件。該車型最高時度為340公里/小時，百公里加速度僅需 2.85秒，而在短短的7.6秒內(nèi)，就能完成0-200公里/小時的加速。
全新保時捷911 GT3 RS
911作為國內(nèi)保時捷的中流砥柱車型，一直以來深受消費者喜愛。此次車展上全新保時捷911 GT3 RS亮相，搭載4.0L 水平對置6缸發(fā)動機，最大功率達(dá)521馬力，峰值扭矩為460牛·米。0-100km/h加速時間僅需3.2s，最高極速312km/h。
車展上概念車的呈現(xiàn)也是各品牌的吸睛利器，讓我們看看都有哪些超乎想象的概念車會在車展上亮相吧。
雙龍 e-SIV
正道K550概念車
Giugiaro Sybilla概念車
寶馬8系Gran Coupe 概念車
標(biāo)致Rifter 4x4概念車
特斯拉MODEL3
特斯拉MODEL3也來到了日內(nèi)瓦車展，該款車型取消了我們熟悉的儀表盤。據(jù)悉，這主要是為了之后的智能駕駛系統(tǒng)鋪路。而新車的超大中控屏，采用橫向懸浮安置，有關(guān)車輛的相關(guān)信息都可以在這塊中控屏上找到。另外，其還會配備例如擋把和轉(zhuǎn)向燈等少量的實體按鍵方便駕駛。空間布局部分，Model 3的座椅布局采用了2+3式常規(guī)設(shè)計。標(biāo)準(zhǔn)版Model 3采用了后驅(qū)形式，其中電機只驅(qū)動后軸，續(xù)航里程為354km，0-96km/h官方加速時間為5.6s，最高時速217km/h。使用超級充電樁充電，每30分鐘大約可充電209km，使用家用充電樁充電每小時大約沖電48km。而長續(xù)航版本車型的續(xù)航里程為499km，0-96km/h加速時間為5.1s，超級充電樁充電每30分鐘大約充電273km，家用充電樁充電大約每小時充電60km。
隨著新能源汽車技術(shù)的日漸成熟，基本上所有品牌都開始對新能源產(chǎn)生興趣。特斯拉最為標(biāo)桿性新能源車企，難免會受到其它品牌廠商的產(chǎn)品威脅，在即將召開的日內(nèi)瓦車展上，可以對特斯拉造成威脅的新能源扎堆亮相，讓我們看看，都有哪些車型有這個實力吧。
奧迪e-tron quattro
奧迪的首款全電動車型的推出，引起不小的關(guān)注，三臺電動機帶給奧迪e-tron quattro最大功率達(dá)到435馬力，增壓模式下可達(dá)503馬力，最重要的續(xù)航里程官稱超過500公里。這樣的表現(xiàn)對特斯拉的威脅可謂巨大，奧迪官方透露，e-tron quattro量產(chǎn)版的造價成本，與奧迪A6基本相當(dāng)。售價我們自己可以預(yù)估一下。
大眾I.DVizzion
大眾I.DVizzion也是非常受關(guān)注的一款新能源車型，未來感營造強烈。新車采用對開門設(shè)計，內(nèi)部取消方向盤和踏板，搭載SAE的5級自動駕駛能力，可以通過手勢控制和語音控制。該車擁有容量為111千瓦時的鋰離子電池，續(xù)航里程可達(dá)665公里。此外，新車的驅(qū)動電機可以提供最大功率為306馬力。大膽的設(shè)計以及優(yōu)秀的續(xù)航能力，也許不再將特斯拉放在眼里了。
捷豹I-PACE
同樣捷豹I-PACE的實力也不容小覷，量產(chǎn)車外觀與I-PACE概念車保持較高的一致。I-PACE量產(chǎn)版車型預(yù)計搭載最大功率為405馬力，峰值扭矩達(dá)到700?！っ椎碾妱訖C，而0-96km/h加速時間預(yù)計在4秒內(nèi)完成。同時，新車內(nèi)部搭載了容量為90kWh的電池組，在NEDC工況下其續(xù)航里程有望達(dá)到500公里。
總結(jié)：
即將在日內(nèi)瓦車展扎堆亮相的新車，都是各品牌廠商的殺手锏，光看就讓人垂涎欲滴。從車展的陣容上看，各品牌都有自己的市場戰(zhàn)術(shù)。我們作為消費者，只用看他們的作品，挑自己喜歡的車就好了，那在這次車展中即將亮相的車型，有沒有你關(guān)注或者喜愛的車型呢？歡迎在下方留言，我們將會持續(xù)關(guān)注此次車展動態(tài)！
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