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阿里:管你是戰(zhàn)略投資人還是財務(wù)投資人,統(tǒng)統(tǒng)拿著錢走人!


     

中國創(chuàng)業(yè)與投資專業(yè)門戶



俗話說,敵人的敵人是朋友,那么問題來了,阿里、美團(tuán)和滴滴之間,誰和誰是敵人?誰和誰又是朋友?



作者 | C&Y

報道 | 投資界PEdaily


95億美元,馬云敲定了中國互聯(lián)網(wǎng)史上最大的一筆全現(xiàn)金收購。除了阿里,餓了么背后的戰(zhàn)略投資天團(tuán)全變成了財務(wù)投資,并皆大歡喜的全部退出了。

 

投資界(微信IDpedaily201242日消息,今日阿里巴巴宣布,將聯(lián)合螞蟻金服以95億美元對餓了么完成全資收購。曾揚(yáng)言做餐飲界阿里巴巴的張旭豪,卻把他的餓了么變成了阿里餐飲的一部分。此外,CEO一職也讓位給了阿里巴巴集團(tuán)副總裁王磊(花名:昆陽)。

 

紅杉資本中國、金沙江、BATJ等全部退出

 

這次百億美元級的大收購,使得VC/PE創(chuàng)投圈普天同慶。除紅杉資本中國、金沙江創(chuàng)投等VC/PE機(jī)構(gòu)外,騰訊、京東、滴滴、美團(tuán)點(diǎn)評等戰(zhàn)略投資方都全部退出了。

 

消息剛宣布,金沙江創(chuàng)投朱嘯虎發(fā)朋友圈點(diǎn)名表示祝賀:“在三國大戰(zhàn)全面爆發(fā)前,先讓財務(wù)投資人全身而退,這點(diǎn)必須感謝阿里BABA。”并稱,這應(yīng)該是中國互聯(lián)網(wǎng)史上最大的一筆全現(xiàn)金收購。



餓了么是朱嘯虎所有獨(dú)角獸中最早投的一個,等了快十年,終于全身而退。

 

另一家紅杉資本中國,早在2013年也投資了餓了么,并在其后續(xù)輪次的融資中持續(xù)投資支持,算得上是餓了么最早、最重要的投資人之一,并一直在其董事會擁有席位。截至此次交易前,紅杉中國是在餓了么公司中持股比例最高的財務(wù)投資機(jī)構(gòu),也是除阿里巴巴之外的最大外部投資人,在這次收購中自然也獲得了高額回報。


除了這些大股東外,小股東也紛紛“致謝”阿里。華聯(lián)股份(000882.SZ)今日發(fā)布公告披露了交易的相關(guān)細(xì)節(jié)。稱交割完成前,華聯(lián)股份通過旗下實(shí)體持有餓了么2.04%的股份;華聯(lián)股份向阿里巴巴轉(zhuǎn)讓股份的對價為1.847億美元。

 

按此計算,餓了么估值約90.53億美元。此前,阿里巴巴已多次購買了餓了么的股份。連同本次收購,共計花費(fèi)95億美元。

 

成立10年的餓了么,算得上是中國互聯(lián)網(wǎng)公司中是牽扯利益相關(guān)方最多的一家。前后進(jìn)行9輪融資,總?cè)谫Y額近220億人民幣。具體融資情況如下:



2015年接受騰訊投資,2016年拿到阿里的錢,2017年與百度外賣合并,餓了么與BAT有著千絲萬縷的聯(lián)系。但真正將餓了么劃分清陣營的,是其2016年接受阿里巴巴螞蟻金服12.5億美元投資。


20168月,阿里巴巴聯(lián)合螞蟻金服向餓了么注資12.5億美元,其中,阿里巴巴出資9億美元,螞蟻金服出資3.5億美元。彼時,阿里巴巴集團(tuán)持有的餓了么股權(quán)約為23%,螞蟻金服持有的股權(quán)約為8.94%,阿里系持有的餓了么股權(quán)就達(dá)到了32.94%。


去年8月,餓了么正式收購百度外賣,背后的一個重要推手就是阿里。收購百度外賣的錢也是由阿里方面給的。10億美元,其中2億美元用來支付收購百度外賣的現(xiàn)金部分。

 

根據(jù)當(dāng)時的市場傳言,餓了么的估值為50—60億美金,依此計算,阿里巴巴又增持了餓了么16.7%—20%的股份,至此,阿里系就持有了餓了么約50%的股份,半個餓了么已經(jīng)拿下。


此次收購?fù)瓿珊?,餓了么與美團(tuán)之間戰(zhàn)爭正式升級成為阿里與美團(tuán)的博弈。而這樣的結(jié)果,早在多年前就埋下了伏筆。


201311月份,餓了么曾獲得紅杉資本領(lǐng)投的C輪投資,而恰恰就在這個月,紅杉又繼續(xù)投資了美團(tuán)。當(dāng)時美團(tuán)還沒有做外賣。


2015年,騰訊投了餓了么,2016年又投資美團(tuán)。而阿里曾經(jīng)也是美團(tuán)的B輪、C輪投資方。


騰訊和阿里同時交叉出現(xiàn)在一家公司的投資者名單上,并不多見。搖擺站隊背后,多方力量在撕扯。

 

據(jù)阿里2017年年報顯示,截止到去年6月,阿里巴巴持有餓了么23%股權(quán)。由此可以算出螞蟻金服持有餓了么8.94%股權(quán),阿里系總共持有餓了么32.94%股權(quán),為其最大股東。

 

阿里想要的,要么買下,要么再扶持一個,不存在第三種可能。其他股東悉數(shù)離場后,也宣告了百度O2O戰(zhàn)略徹底走出了歷史舞臺,但決戰(zhàn),才剛剛開始。

 

三足鼎立變成兩強(qiáng)爭霸

 

201510月,美團(tuán)網(wǎng)大眾點(diǎn)評合并后,王興登門拜訪馬云和逍遙子,想借滴滴快的合并、AT握手言和的例子,得到阿里和騰訊的共同支持,但阿里回復(fù):“你完全搞錯了,我們認(rèn)為滴滴合并快的對阿里來說是一個失敗的例子,我們不會讓這種錯誤再發(fā)生?!?/span>


當(dāng)時,騰訊已經(jīng)答應(yīng)進(jìn)一步投資美團(tuán)點(diǎn)評,而阿里給出的要求是,不能再拿騰訊的錢。這讓王興有些惱火。游離在A、T之間許久,王興最終選擇了騰訊——美團(tuán)點(diǎn)評的重要股東和朋友,而阿里轉(zhuǎn)而投資餓了么。

 

自從和美團(tuán)鬧掰后,阿里就一直想要投資一家美團(tuán)的對手。王興選擇了騰訊,剩下的張旭豪沒太多選擇。

 

隨著阿里的不斷注資,合作的不斷加深,伴隨著的是張旭豪話語權(quán)的不斷下降。有接近餓了么高層的人士曾經(jīng)透露,張旭豪的個人股份僅有2%。

 

有傳言稱,張旭豪同意阿里的收購或許與對賭失敗有關(guān)。36氪報道,餓了么曾與阿里簽過一份協(xié)議,餓了么被要求在20183月底前實(shí)現(xiàn)盈利,如此,那么遲遲沒有盈利的餓了么或許正是因為這份協(xié)議而被阿里收購。

 

“盡管阿里有強(qiáng)勢的一面,但它實(shí)質(zhì)是好的。你說它真是想控制這家公司?控制不控制,其實(shí)在于你做得好不好,你做得不好被收購這是宿命,能被收購那還算有你一個退出渠道,對于股東有交代,有些公司死了連退出都沒有?!?/span>2017年,張旭豪曾對外表示。

 

阿里、美團(tuán)點(diǎn)評、滴滴三角混戰(zhàn)

 

張旭豪表示,成為阿里集團(tuán)一員后,餓了么與阿里整個生態(tài)的聯(lián)系會更加緊密,相互協(xié)作會更加高效,協(xié)同效應(yīng)會更加顯著,餓了么用戶、商戶和合作伙伴都將共同分享阿里生態(tài)帶來的巨大紅利。

 

作為餓了么的宿敵,美團(tuán)今后面對的壓力可想而知。

 

餓了么的敵人只有美團(tuán),但美團(tuán)的敵人并不局限于餓了么。

 

美團(tuán)不但上線出行業(yè)務(wù)和滴滴掐架、上線旅游及車票業(yè)務(wù)成為攜程勁敵、上線民宿業(yè)務(wù)與愛彼迎及小豬短租爭奪市場等等,這讓美團(tuán)成為互聯(lián)網(wǎng)公司中樹敵最多的公司之一。

 

去年12月,美團(tuán)剛完成40億美元融資后,王興通過內(nèi)部信宣布,在前臺業(yè)務(wù)體系上,美團(tuán)點(diǎn)評成立新到店事業(yè)群和大零售事業(yè)群,分別由張川和王慧文擔(dān)任總裁。新到店事業(yè)群整合了原到店餐飲、餐飲生態(tài)、到店綜合及智能支付業(yè)務(wù),線上線下全面協(xié)同、雙向打通,增強(qiáng)全場景用戶體驗,深化全鏈條商戶賦能。大零售事業(yè)群統(tǒng)籌生鮮零售、外賣、配送、餐飲B2B等業(yè)務(wù),強(qiáng)化外賣配送網(wǎng)絡(luò),建設(shè)生鮮零售等新能力,全面布局大零售生態(tài)。

 

顯然,美團(tuán)所謂的到店和大零售業(yè)務(wù)和阿里的新零售是其實(shí)大同小異,美團(tuán)這是在公開挑戰(zhàn)阿里。

 

而此次餓了么歸入阿里巴巴后,其依托外賣服務(wù)形成的本地即時配送網(wǎng)絡(luò),將協(xié)同阿里新零售“三公里理想生活圈”,盒馬“半小時達(dá)”和24小時家庭救急服務(wù),“天貓超市一小時達(dá)”,“線上下單門店發(fā)貨二小時達(dá)”等眾多品牌一起,成為支撐阿里各種新零售場景的物流基礎(chǔ)設(shè)施。

 

阿里全資收購餓了么之后,也相當(dāng)于從幕后,親自走上了外賣戰(zhàn)場的臺前,這反倒讓因反擊美團(tuán)而剛要進(jìn)入外賣市場的滴滴的處境顯得十分尷尬。不僅如此,就連阿里陣營的高德地圖也進(jìn)入網(wǎng)約車市場來湊個熱鬧,和其他平臺相比,高德并沒打算走燒錢補(bǔ)貼的路子,但是提出了“0傭金”政策,僅憑這一點(diǎn)就會對廣大的網(wǎng)約車司機(jī)產(chǎn)生莫大的吸引力。

 

一時間,本該因被騰訊和阿里同時投資而會相對安全的滴滴,卻面臨著新舊業(yè)務(wù)腹背受敵的窘境。網(wǎng)約車業(yè)務(wù)將對抗新入局的對手美團(tuán)和高德;新業(yè)務(wù)外賣要對壘美團(tuán)和阿里、餓了么。俗話說,敵人的敵人是朋友,那么問題來了,阿里、美團(tuán)和滴滴之間,誰和誰是敵人?誰和誰又是朋友?


【 文章版權(quán)歸投資界(微信號:pedaily2012)所有,轉(zhuǎn)載須聯(lián)系授權(quán),并在文首注明來源、作者、微信ID。如不遵守,投資界將向其追究法律責(zé)任?!?/span>


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