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曾經(jīng)的總統(tǒng)座駕 如今進(jìn)入尋常百姓家

 

 

鳳凰汽車·搶先試駕 我想大伙都聽過“人往高處走,水往低處流”的諺語吧,其最直接的含義就是人這輩子得要強(qiáng),不能越活越回去,得不斷地自我超越和進(jìn)步。咱借著這句話再看目前的汽車市場,現(xiàn)在每個合資品牌都像“瘋狗”一樣,不斷的推出越大、越好、價格還合適的新車來吸引消費者的注意,原因我不說大伙也明白,都是為了錢!現(xiàn)在不像當(dāng)初拿一款車能賣好些年了,每年那么多新車的上市會很容易把人們的視線轉(zhuǎn)移走,再加上現(xiàn)在越買越便宜的豪華品牌車型總在里面“搗亂”,你要不拿出個好貨來誰理你?而今天我們給大伙說的就是雪鐵龍最新旗艦車型-C6!


既然是最新的旗艦車型,它的樣子是否還是那樣的“法式個性”?


在一般人的心里,法國車的設(shè)計一般超前到了我們無法理解,其美貌得需要時間適應(yīng),因為你明明知道這車看起來真夠有想法,但就是沒那愿望去買它!雖然新C6還是繼承了法系車型那種“超凡脫俗”的樣子,但這次它更容易讓人接受,完全有種“天神回歸人間”的感覺。


內(nèi)飾有點“奢華”,看那些Nappa真皮和實木材料就無法自拔!


內(nèi)飾部分,全新雪鐵龍C6采用與外形設(shè)計想吻合的橫向線條勾勒。大尺寸中控屏和全液晶儀表讓新車更具科技感。在車內(nèi)的材料上,新車使用了天然紋理實木飾板、Nappa頭層牛皮,十分上檔次。


既然是款“大魔王”級別的車,配置是不是也得跟得上?


對于一款旗艦級別的車型來說,里面配置的好壞、高科技程度的高低都是預(yù)示著這款車是否高檔、是否能勾起消費者購買的興趣,在這方面,新C6還是表現(xiàn)的不錯,新車配有電子手剎、一鍵式啟動、全液晶顯示屏、三區(qū)空調(diào)、座椅按摩/加熱/通風(fēng)等配置。

既然有著2900毫米的軸距,是不是它的內(nèi)部乘坐空間也很寬敞?

答案是肯定的!從新車后排座椅功能上就能看出,就是為了后排乘客坐在車?yán)镆嗍娣卸嗍娣?;從實際的空間表現(xiàn)來看,它的表現(xiàn)十分的不錯;若是再用上副駕座椅后面的老板鍵,那空間沒誰了!

至于新車的儲物空間,大伙也大可放心,總共26處的儲物格不是白給的,就盡情的去利用它們吧!至于后備廂的尺寸,只要不在乎后排座椅不能放倒,那就足夠你來使用!

動力上能讓你滿意,新車的操控性會驚到你!

動力系統(tǒng)方面,新車搭載了1.6THP和1.8THP發(fā)動機(jī),器最大功率分別為122千瓦和150千瓦,最大扭矩為245牛米和280牛米。傳動部分,新車用的是第三代愛信6擋手自一體變速器。

這是東風(fēng)雪鐵龍第二款搭載1.8THP發(fā)動機(jī)的車型,它在C5上就已經(jīng)在用,獲得了很多不錯的評價。它在1400轉(zhuǎn)時即可爆發(fā)最大扭矩,你開著它的第一感覺就是這車動力挺足,能明顯感覺你在車內(nèi)一直被推著往前走。它的動力提升非常平順線性,在轉(zhuǎn)速從怠速開始上升的過程中,幾乎讓人感受不到渦輪介入時所帶來的突兀。

日常駕駛時,在D擋模式下車輛給予我的動力就已經(jīng)夠用了,要是你想讓超車并線更為干凈利落,那么S擋運動模式就可以滿足你的需求。切換至S擋后,轉(zhuǎn)速會時刻保持在2500rpm以上時換擋;可是在極具暴力的方式下駕駛時,變速器的降擋反映很明顯,但是從2擋升到3擋時,會明顯的感覺車身一震,那頓挫感可是實實在在的,但考慮到這種駕駛方式在日常不會出現(xiàn)的太多,您大可不必放在心上!在用變速箱的手動模式時,在手動降擋之后,無論是換擋動作的執(zhí)行還是之后的動力輸出,來的都十分及時,完全可以讓人滿意。

C6用的是雪鐵龍MCS大師級底盤,運用了FML減震韌性多連桿后懸掛、底盤液壓緩沖系統(tǒng)、加強(qiáng)型麥弗遜前懸掛等技術(shù)。與C5特別注重舒適感的底盤設(shè)定不同,C6的底盤完全是朝著更加綜合的想法來調(diào)校的,它即保證了車輛本該擁有的舒適感,在進(jìn)行變道、轉(zhuǎn)彎時,車身還能保持一個很平穩(wěn)的姿態(tài),雖說此時會感覺車尾有一些擺動,但這畢竟是接近5米長的車身了,都在可接受的范圍內(nèi)。

總結(jié):對于這款法式“大魔王”級別的旗艦車型來說,C6確實有不少值得稱道的地方,起碼這個看著符合這個級別車型的品相,還能在人群中閃閃亮的外形就比較討國人的喜歡,因為它不丑,看著和周圍的車不一樣這。與那些對手相比,C6的豪華程度絕不會輸給它們,光車內(nèi)的真皮和實木材料就夠了,有誰能逃離真皮和實木給你感官和內(nèi)心上的誘惑呢?對于新車的售價,廠商在此次試駕的活動中一再的咨詢我們媒體的意見,希望拿出個你好我好大家都好的價格;但具體怎樣目前還不得而知,一切都得等兩個月以后的上市發(fā)布會上得分曉了!



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