在連接德國和奧地利的鐵路線上，運行著一部與眾不同的電氣列車：莫扎特號。這是一款紀(jì)念版的車，深得莫扎特粉絲們的青睞，火車所屬地的車迷們也以拍到真車為榮。
國際列車莫扎特號
莫扎特號牽引的是一班國際列車，隸屬于奧地利國鐵，最初自1954年起在法國斯特拉斯堡至奧地利薩爾茨堡間開行，其運行線路在十年后被延長為巴黎——維也納，一直是兩個城市間較為重要的日班列車。2002年起運營路線又調(diào)整為慕尼黑——維也納。
▼帕帕基諾詠嘆調(diào)：“救救我！救救我！我現(xiàn)在在哪里？”，選自《魔笛》第一幕
莫扎特號已經(jīng)運行了數(shù)十個年頭，如今它的途經(jīng)地點大多與莫扎特生前活動地吻合。下面，讓我們沿著莫扎特的足跡，感受奧地利作為世界音樂之都的魅力吧。
從莫扎特的誕生地薩爾茨堡出發(fā)，列車途經(jīng)莫扎特故居、薩爾茨堡主教教堂、莫扎特音樂學(xué)院，后停靠維也納，可看到莫扎特故居、美泉宮、斯特凡大教堂。
▼莫扎特故居
▼莫扎特音樂學(xué)院
莫扎特的明星養(yǎng)成記
“奧地利最偉大的兒子”莫扎特的全名是Wolfgang Amadeus Mozart，1756年1月27日出生于薩爾茨堡，Amadeus的意思是“上帝賜予的禮物”，而他的出生對于父親列奧波德來說，無疑是個天賜的禮物！尤其是在小莫扎特表現(xiàn)出對聲音敏銳的辨別能力以及超強的手指協(xié)調(diào)能力后，列奧波特下定決心將莫扎特打造成一位音樂童星。接下來的日子里，列奧波特過著白天給大主教拉小提琴，晚上下班回家造星的日子。
1762年，列奧波特帶著年僅6歲的小莫扎特開始了歐洲巡回演出。到了1773年，小莫扎特幾乎在包括慕尼黑、法蘭克福、美因茨等歐洲大部分城市的音樂中心進(jìn)行了演出。
小莫扎特回到薩爾茨堡后子承父業(yè)，在列奧波德工作的薩爾茨堡教廷里工作。然而主教科洛雷多給莫扎特的年薪僅有150-450弗洛林，還限制了莫扎特的創(chuàng)作自由：經(jīng)常叫他去創(chuàng)作餐桌音樂。
忍無可忍的莫扎特1777年8月遞交辭呈。前往維也納發(fā)展，創(chuàng)作委約紛至沓來，報酬也十分豐厚。
1787年，莫扎特獲得了維也納皇室的工作任命。1787年1月莫扎特應(yīng)邀出訪布拉格，觀眾為《費加羅的婚禮》癡狂。莫扎特再次接受約請，為布拉格的歌劇院創(chuàng)作了《唐·喬瓦尼》。
▼《費加羅的婚禮》選段
而《魔笛》的創(chuàng)作則是1780年前后由莫扎特的朋友席卡內(nèi)德所建議的。席卡內(nèi)德在維登劇院附近找了一間房子，讓莫扎特安心為他的臺本插上音樂的翅膀。后來，這間房子被移到薩爾茨堡，世稱“魔笛之家”。
由于莫扎特不善理財，時而收入豐盈時而窮困不堪，健康出現(xiàn)了危機。1791年12月5日，莫扎特在家中去世，真是天妒英才！
設(shè)計師：GEIBLINGER
如今，天才已逝，奧地利國鐵（OBB）為1116 250-0這臺機車專門設(shè)計了漂亮的涂裝。
按照設(shè)計師GEIBLINGER的設(shè)計理念：車的一側(cè)是莫扎特年輕時的畫像，另一側(cè)是莫扎特非常有名的作品《魔笛之夜后》的卡通形象，在官網(wǎng)上還附有設(shè)計手稿的圖樣。
▼夜后詠嘆調(diào)：“我心中燃燒著復(fù)仇的火焰”，選自《魔笛》第二幕
就連側(cè)身的簽名圖案也是仿造了莫扎特親筆手跡。
乘著歌聲的翅膀，莫扎特號機車沿著莫扎特當(dāng)年走過的路程，奔馳在德國和奧地利的城市與鄉(xiāng)村，帶著乘客們重溫莫扎特的明麗與典雅。
莫扎特出生于薩爾茨堡，而作為歐洲三大火車模型品牌的ROCO總部恰好也在這里。2006年正值莫扎特250周年紀(jì)念日，此款模型也恰巧是當(dāng)年生產(chǎn)，所以這臺模型車的編號是1116 250-0。它的模型曾一度被炒到上市市值的3倍。再貴也要買，足見該車的魅力。
經(jīng)典947現(xiàn)已入駐Apple Music
聯(lián)系客服
