假期前最后一天，市場(chǎng)急跌之后開始修復(fù)，熱點(diǎn)逐漸擴(kuò)散，前期超跌賽道短線最強(qiáng)。
主要原因很簡(jiǎn)單：現(xiàn)在處于各大指數(shù)超跌反彈的修復(fù)期，資金陸續(xù)介入尋找前期超跌的賽道的修復(fù)機(jī)會(huì)，開始嘗試做各種超跌反彈。
而超跌反彈最重要的就是以點(diǎn)帶面。先是找出一些個(gè)股邏輯，基本面很好的超跌票，打出賺錢效應(yīng)之后，開始漸漸擴(kuò)散到板塊。
這是這種板塊本身就是接著當(dāng)初積累下來的市場(chǎng)人氣的，所以也無法指望這些品種能有多大漲幅規(guī)模。所以要么輪動(dòng)低吸，要么買在啟動(dòng)點(diǎn)，走弱考慮快出，踏準(zhǔn)節(jié)奏。
而超跌賽道題材，在這種時(shí)候是最容易獲得短線資金認(rèn)可的：畢竟都是前期家喻戶曉的一些知名龍頭上市公司，容易看得懂，容易獲得共識(shí)，不需要太深度的市場(chǎng)科普。
但還是那句話：最近漲了一波的，不要指望能繼續(xù)漲多高，總的思路還是以輪動(dòng)為主：好邏輯的板塊，跌了敢買，漲高敢賣，不糾結(jié)，短期獲利為主，放低預(yù)期。
三大賽道這塊，最近的表現(xiàn)是：鋰、光伏等前期科技賽道表現(xiàn)不錯(cuò)，原因也是有基本面因素可以解釋的：新能源車首選是鋰，而鋰電里的主要產(chǎn)品價(jià)格指標(biāo)：碳酸鋰，光伏里的主要產(chǎn)品價(jià)格指標(biāo)：硅料，價(jià)格都還在漲。
所以，盯緊碳酸鋰和硅料的價(jià)格，能給這類超跌賽道股的大致走勢(shì)做一個(gè)基本判斷。
除了剛說的從基本面去判斷之外，超跌反彈相對(duì)來說也比較好把握，還有一種思路：股性票，技術(shù)圖形超跌反彈之后的潛力品種。
超跌潛力品種模型圖示
有很多例子，比如鋰賽道絕對(duì)指標(biāo)票，贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等等，都是這種距離上方套牢區(qū)很遠(yuǎn)的短線超跌反彈，可以說是活躍資金的一場(chǎng)游戲，因?yàn)樯蠞q離套牢阻力區(qū)也非常的遠(yuǎn)。
符合這種票我覺得確定性就是埋伏為主。至于能反彈多高，就是博弈的問題了，交給市場(chǎng)，拿到先手優(yōu)勢(shì)才是關(guān)鍵。
從周期的角度來說，超跌反彈的行情，目前已經(jīng)開始，好的獨(dú)立邏輯個(gè)股，這種把握難度相對(duì)大，需要比較早就挖掘出信息，估值低，位置低，我們經(jīng)常會(huì)聊風(fēng)格切換，聊市場(chǎng)風(fēng)格切換的價(jià)值就是在于，你在什么時(shí)候可以開始埋伏或者做新方向的啟動(dòng)。
前期老賽道本都是低位超跌反彈修復(fù)，這種輪動(dòng)型，賺錢效應(yīng)擴(kuò)散預(yù)計(jì)還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。這個(gè)期間，考驗(yàn)節(jié)奏，不輕易追高，敢止跌低吸。
今天這篇文章這個(gè)大思路估計(jì)接下來行情會(huì)有用。以超跌反彈模型為基礎(chǔ)，做好提前埋伏落袋為安的操作。
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