2020年1月21日，云貴川三省交界處傳來交通建設(shè)的好消息，橫跨于赤水河上游支流倒流河的雞鳴三省大橋全面建成。這座大跨度拱橋猶如一道彩虹飛跨“U”型河谷兩岸，氣勢(shì)雄偉，數(shù)十萬名老百姓多年夙愿終實(shí)現(xiàn)。
雞鳴三省大橋位于云貴川三省交界處，橫跨赤水河上游支流倒流河，連接四川省敘永縣水潦彝族鄉(xiāng)岔河村和云南省鎮(zhèn)雄縣坡頭鎮(zhèn)德隆村。項(xiàng)目工程估算總投資5900萬元。大橋采用二級(jí)公路等級(jí)，設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)，橋梁長為286.4米，主橋凈跨為180米鋼筋混凝土上承式拱橋，主拱圈采用懸臂澆筑法施工工藝。橋面寬度11.5米(9米行車道+兩側(cè)1.25米人行道)，四川岸橋頭引道全長637.88米，云南岸橋頭引道全長140.6米，路線全長1041.3米，雙向兩車道。
在橋型方案設(shè)計(jì)上，雞鳴三省大橋考慮了拱橋較斜拉橋、懸索橋方案具有施工工藝相對(duì)成熟、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好和后期養(yǎng)護(hù)簡單、結(jié)構(gòu)剛度大等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)大跨徑拱橋與該處“U”型河谷山區(qū)更加協(xié)調(diào)，猶如一道彩虹飛跨兩岸，氣勢(shì)雄偉。根據(jù)該處運(yùn)輸條件差、地形陡峻、吊裝困難等特點(diǎn)，雞鳴三省大橋采用了四川公路設(shè)計(jì)院開發(fā)的掛籃懸臂澆筑拱橋技術(shù)，在兩岸架設(shè)操作平臺(tái)，將主拱圈分為若干節(jié)段，從兩岸向跨中循序漸進(jìn)的逐段澆筑混凝土主拱圈的施工工藝。
雞鳴三省大橋建成后將徹底改變百姓漁船過河的出行方式，開車過橋僅1分鐘到達(dá)對(duì)岸，步行距離僅300米。據(jù)了解，長久以來，當(dāng)?shù)乩习傩找綄?duì)岸，需繞道走壇廠、水田、坡頭等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，開車需兩個(gè)半小時(shí)，爬山渡河需一個(gè)半小時(shí)，還存在安全隱患。雞鳴三省大橋建成后大大節(jié)省了出行時(shí)間，也將徹底消除兩岸居民水上客渡出行的安全隱患。
隨著大橋通車，四川省敘永縣交通運(yùn)輸局和云南省鎮(zhèn)雄縣交通運(yùn)輸局達(dá)成通客車的框架性協(xié)議，并于1月21日當(dāng)天開行3輛“情滿旅途”愛心包車。接下來，兩地交通運(yùn)輸部門將盡快完善相關(guān)手續(xù)，開行四川省敘永縣水潦鄉(xiāng)至云南省鎮(zhèn)雄縣坡頭鎮(zhèn)的定制客運(yùn)，為兩岸群眾提供便捷、安全、溫馨、舒適的出行服務(wù)。
同時(shí)，大橋建成將有利地落實(shí)交通扶貧政策，進(jìn)一步帶動(dòng)沿岸經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加農(nóng)民收入，進(jìn)一步助力旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“盤活”當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源“死角”，助推烏蒙山區(qū)脫貧奔康，補(bǔ)充優(yōu)化四川與云南的省際通道布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展。(陳榮麒 四川省交通運(yùn)輸廳供圖)
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