一塊巨大的礁石臥伏海水之中，石頭上還有1300多年前人工開鑿的臺階。對，這就是福建石獅的林鑾渡。當(dāng)年把這塊礁石開辟為渡口又鑿出臺階的人，人們用他的名字命名了這個碼頭，他就是林鑾。
其實(shí)早在唐朝林鑾就已經(jīng)是大名鼎鼎了。這位生于晉江東石的航海家，承繼其先祖開辟的海運(yùn)事業(yè)，把海上交通貿(mào)易的足跡留在了東南亞的許多地區(qū)。林鑾在鼎盛時期，擁有大商船數(shù)十艘，是當(dāng)之無愧的航海之王，架起海上絲綢之路起點(diǎn)泉州與東南亞商貿(mào)交往的海上通路。而林鑾渡，也是他為了開辟往馬來西亞（北婆羅洲）的海上航線專門修建的碼頭。
今天的林鑾渡，依然古樸而厚重。古渡口與岸地的對接處，是一座“再借亭”。亭中由明代大學(xué)士張瑞圖題寫的石碑，講述了一位深受百姓愛戴的地方官曾櫻的故事。再往前走，就是宋元時代重修的渡口引堤，以前人們稱之為通濟(jì)橋。腳步踏在引堤厚重的宋代石條上，不由會想到千年前的古人也是這樣走在這條堤壩上，那些人群中有商人、船工、外番來客，他們的忙碌建立起海上絲綢之路的繁榮。對了，“再借亭”幾米開外有一個石砌尖頂建筑，是數(shù)十年前海防民兵留下的哨所。
引堤通海的盡頭，就是林鑾古渡了。這個利用巨大礁石修成的碼頭上，有多條當(dāng)年開鑿的石階，供往來船舶和碼頭的人們使用。礁石上還有系船纜的石柱和安放石柱的石坑。碼頭礁盤的中間位置，現(xiàn)在安置了“泉州灣河口濕地省級自然保護(hù)區(qū)界樁”。作為碼頭，林鑾渡早已完成了它的歷史使命，曾歷經(jīng)繁榮和喧鬧的它，如今靜靜地臥伏于大海之中，為人們回顧千年海絲提供實(shí)證。
每當(dāng)海水潮起，站在林鑾渡口上會引發(fā)無限遐想。它的西邊是建成不久的泉州灣跨海大橋，北邊是泉州灣最大的深水港石湖碼頭。今天的海上絲綢之路對外貿(mào)易，已經(jīng)由現(xiàn)代化的交通設(shè)施承擔(dān)重任，作為這段歷史的一個起點(diǎn)，林鑾渡沉默地獨(dú)處一隅，給尋訪歷史的人們一個驚喜和滿足。
在高潮位的晴朗天氣去林鑾渡，站在古渡頭上，視界開闊，心緒平和。腳踏沉穩(wěn)的礁盤，傾聽周圍海浪溫柔拍岸的聲音?？催h(yuǎn)處，一橋飛架泉州灣；看身后，滄桑古堤石湖岸；看腳下，綠波輕滾洗礁盤。這樣的意境，難得再有。
從明代的石亭起步，走過宋代的引堤，站在唐代的渡口上，看著現(xiàn)代的泉州灣，在這個海絲起點(diǎn)城市的古渡口，您會有怎樣的心緒？（茅羅平）【原載2017年8月2日《石獅日報》“旅游天下”版】
