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北歐之虎——圖說黨衛(wèi)軍第103/503重裝甲營(上)





閱讀背景

        看過我之前《跟大家瞎侃二戰(zhàn)德國黨衛(wèi)軍(1)》連載的朋友都會知道,黨衛(wèi)軍中資格最老的三個師,也是最具代表的三個系統(tǒng),阿道夫·希特勒警衛(wèi)旗隊師(LAH)、帝國師、髑髏師各在42年底-43年初重返東線的時候配備了一個重裝甲連。

         后來黨衛(wèi)軍行動總部又打算在這3個連的基礎(chǔ)上了組建3個重裝甲營,LAH師和帝國師都老老實實的上交了自己的連,唯獨髑髏師拒不上交,堅持要求在自己的裝甲團里保留一支虎式坦克。搞得黨衛(wèi)軍行動總部也沒辦法,只能聽之任之。

        這事說到底,其實還是LAH和帝國吃虧了,雖然組建了重裝甲營,但是無論SS第101重裝甲營(源自LAH師的第13重裝甲連)還是SS第102重裝甲營(源自帝國師的8連)都在組建完成后直屬給了黨衛(wèi)軍第1裝甲軍和黨衛(wèi)軍第2重裝甲軍。顯然,這兩支威力強大的獨立重裝甲營是用來配屬給軍一級的作戰(zhàn)單位的。上交了武器和人員的LAH和帝國最后一點好處沒撈到。

SS第103/503重裝甲營

        由于集中營系統(tǒng)的髑髏師拒不配合,黨衛(wèi)軍指揮總局只能于1943年7月1日下令黨衛(wèi)軍第11“北歐”志愿裝甲擲彈兵師(我的頭條文章——圖說黨衛(wèi)軍外籍軍團有介紹,源自最初組建維京師時的北歐團,顧名思義成員大多來自北歐)下屬的SS第11裝甲團2營。

北歐師的師徽

        正好北歐師本身就是裝甲擲彈兵師,按編制就應該只有一個裝甲營就夠了。最初,這個重裝甲營根本沒有任何裝備,全營官兵都被派去南斯拉夫境內(nèi)當步兵作戰(zhàn)。到了1943年11月底,SS第103重裝甲營終于等來了準備轉(zhuǎn)化為裝甲單位的命令。

        按照我之前介紹的規(guī)律,SS第103重裝甲營將直屬黨衛(wèi)軍第3(日耳曼)裝甲軍。

SS第503重裝甲營首任營長奧托·佩奇

        奧托·佩奇(不是那個小豬)出身自帝國師的黨衛(wèi)隊特別機動部隊系統(tǒng),在日耳曼尼亞團服役,后隨著日耳曼尼亞團一起轉(zhuǎn)入了維京師。因為表現(xiàn)優(yōu)異,佩奇成為SS第103重裝甲營首任營長。

          1944年1月初,全營抵達荷蘭的茲沃勒。到了2月4日,營里終于有6輛虎式坦克可以拿來訓練。2月-3月,成員們又前往帕德博恩裝甲兵學校進行了坦克課程深造。沒多久,用于訓練的這6輛虎式坦克被髑髏師直屬的虎式重裝甲連——9連領(lǐng)走了。官兵們只能返回荷蘭等待新裝備的到來。

          1944年3月,奧托·佩奇被調(diào)走擔任維京師下屬SS第5裝甲團2營營長,二級突擊隊大隊長(少校)庫爾特·哈特蘭普夫接任了營長 一職。

哈特蘭普夫,很眼熟吧,沒錯,他就是后來成為SS第502重裝甲營最后一任營長的老哥

        在新駐地,營里官兵只能用3輛老舊的Ⅰ號坦克C型進行訓練。5月15日,由于一直分不到應有的虎式坦克,部分接受過虎式坦克訓練課程的士官秉著不浪費的原則,被分配給了SS第101重裝甲營和SS第102重裝甲營。

       整個諾曼底戰(zhàn)役期間,SS第103重裝甲營都是一邊訓練,一邊當另外兩個重裝甲營的補充處,前線缺士官就給士官,缺士兵就給士兵。

由于什么都沒有,103營只能在格里芬沃爾拿著老舊的Ⅲ號坦克進行訓練

103營出士官出士兵,但是訓練用的設備只能是SS第1預備補充營的老舊Ⅲ號坦克

用老舊的短管Ⅳ號坦克進行訓練的103營官兵們

無線電通訊訓練

營輸后勤分隊的汽車兵們也得抓緊時間進行駕駛技能的訓練,圖中車輛也涂布了條紋迷彩

被德軍收繳來的意大利M13/40坦克也被103營拿來作為訓練設備,有夠慘

就是這個玩意

       5月26日,SS第103重裝甲營終于又收到了6輛虎式坦克,正好3個連每個連2輛用來訓練。到了1944年6月30日,全營共有33名軍官、154名士官和850名士兵。8月22日,又有4輛虎式坦克被送了過來。這樣一來,這10輛虎式坦克又被拿去組建了第301(FKL)無線電誘導(遙控爆破)營。

       同一月,庫爾特·哈特蘭普夫調(diào)任剛剛從諾曼底回頭土臉突圍回來的SS第102重裝甲營營長,該營也即將改名為SS第502重裝甲營。因此,在43年初哈爾科夫戰(zhàn)役中陣亡的原髑髏師首任師長特奧多爾·艾克的女婿卡爾·萊納成為營長。

1944年2月,103營領(lǐng)到的后期虎

準備帶回駐地的訓練用虎式坦克,用的舊負重輪,后期指揮塔

裝車帶走

1944年4月,在荷蘭茲沃勒訓練場訓練的103營的虎式坦克

把虎式交給髑髏師的9連后,103營最慘的時候只能拿Ⅰ號坦克C型來做訓練

另外一張訓練照

1944年5月,103營又得到6輛虎式坦克用于在荷蘭茲沃勒訓練場進行訓練

射擊訓練

茲沃勒訓練場

野外訓練,模糊不清的照片可以勉強辨認出103營除了虎式剩下的幾輛桶車

與自己姊妹營SS第102重裝甲營一起訓練時的照片,既然大家熟了,以后給人給車也就方便

虎式不夠用,只能幾個車組一起用1輛虎式進行訓練。

訓練中

訓練結(jié)束時返回營地

另一張訓練照

訓練中的虎式和103營的水陸兩用吉普

營長哈特蘭普夫(右1)在視察一次防化訓練中,整個二戰(zhàn)誰也沒用毒氣,但德軍一直在意

哈特蘭普夫在野戰(zhàn)訓練開始前給車長一些指示

營里還在使用一些從克羅地亞弄來的意大利的車輛武器,一切為了節(jié)省

營部的吉普車

103營一個虎式坦克的車組

1944年5月初,103營將6輛虎式送交髑髏師9連,這是啟程前拍的照片

1944年8月22日,103營的官兵在馬格德堡通過微信啊,陌陌什么的認識了一些新朋友,

與新朋友的合影

103營有10輛虎式后被轉(zhuǎn)交給第301無線電誘導營,這是其中一輛在上交前的車組留影

       1944年9月,諾曼底戰(zhàn)役結(jié)束后,SS第103重裝甲營跟另外兩個黨衛(wèi)軍重裝甲營一樣,在德國帕德博恩附近準備換裝虎王坦克。10月19日,4輛虎王坦克送了過來。沒多久,SS第102重裝甲營又轉(zhuǎn)交了6輛。

        同諾曼底戰(zhàn)役時他們沒有坦克,還得出人出力的一樣,為了德軍即將發(fā)動的阿登反擊戰(zhàn),營里又抽調(diào)官兵以及交出了虎王坦克給了另外兩個黨衛(wèi)軍重裝甲營(SS第502重裝甲營結(jié)果也沒去成阿登)。這還不算完,這一期間,不少受訓車組被派往了SS第11“北歐”裝甲擲彈兵師,也可見技術(shù)兵種前線損失比較重。

       1944年11月13日,從來沒開著坦克出戰(zhàn)過的SS第103重裝甲營正式更名為SS第503重裝甲營。到了12月1日,全營報告擁有3輛坦克。

      從1945年1月起,SS第103重裝甲營終于開始川流不息的收貨了,到了月底,一共拿到31輛虎王。這下全營開始了熱火朝天的訓練。其實,這距離他們正式投入戰(zhàn)斗只剩下8天。與此同時,SS第503重裝甲營也迎來了最后一任營長二級突擊隊中隊長(少校)弗里茨·赫爾齊希,這位在我們帝國師的8連中出現(xiàn)的老哥。據(jù)傳說,卡爾·萊納不太受官兵們歡迎,但是這位老兄在老丈人陣亡后,混的也很差,對軍事也沒有表現(xiàn)出什么特別的才能和巨大的渴望。

卡爾·萊納,他的軍裝照連去世的大能MARK C.YEGER都在發(fā)帖求助的情況下沒找到

最后一任營長赫爾齊希,在我們帝國之虎第三篇,庫爾斯克前夕登場過的老哥

        1945年1月26日,擁有39輛虎王坦克的SS第503重裝甲營被劃撥給了德軍維斯瓦集團軍群。全營分兩批踏上了前往東線之旅,第一批12輛虎王和營部在營長赫爾齊希前往波美拉尼亞的安斯瓦爾德,剩下的人員和裝備將在屈斯特林周圍集結(jié)。

在變更為SS第503重裝甲營后,終于在44年9月在瑟內(nèi)拉格開始進行換裝虎王坦克的訓練

為虎王更換負重輪/路輪工作中的裝甲兵們

至日行動

         按計劃,SS第503重裝甲營的一部將在維斯瓦集團軍群麾下于1月28日在雷茨(Reetz)參加“至日行動”( Operation Sonnenwende)。還有一部將從波美拉尼亞的德拉夫諾(Drawno),德語中叫做新維德爾(Neuwedell)附近的卡里斯(Kalies,波莫瑞地區(qū)卡利什)發(fā)起進攻。還有一部分準備從屈斯特林發(fā)起進攻。

        這么看來,這支令人生畏的重裝甲營還沒開局就被拆散了,基本無法發(fā)揮完全體的威力。

         三級突擊隊中隊長哈克(Haake)的2連3排的3輛虎王在Schneidemühl (Pi?a)與營屬高炮排一同卸車。這里值得一提的是哈克就是在當?shù)亻L大的,所以非常熟悉周圍的情況。哈克指揮手下立刻給坦克從運輸履帶換裝成戰(zhàn)斗履帶,然后再涂布了作戰(zhàn)迷彩。

          與此同時,蘇軍的炮火也零星落在了哈克的駐地上。2輛虎王坦克隨后在鐵路路堤附近擊退了蘇軍步兵的幾次進攻。不幸的是,由于機械故障,第3輛虎王被留在后面。

          當天晚上,2輛虎王搭載著擲彈兵開始向西行駛。2月初,哈克這支小戰(zhàn)斗群在哈克這個本地人的帶領(lǐng)下,很快抵達了屈斯特林附近,并且接受屈斯特林要塞的指揮。

         1連的部分坦克在二級突擊隊中隊長(中尉)利佩特(Lippert)帶領(lǐng)下加入了舒雷爾(Scherer)戰(zhàn)斗群在德里森[Driesen (Drezdenko)]橋頭堡作戰(zhàn),虎王被用來作為擊退敵軍的強力武器。

          6輛虎王在 庫爾特·豪舒爾茨(Hauschulz)少將的要求下在米肯貝格[Mückenburg (Sarbiewo)] 卸車,并且奉命前往弗里德堡[Friedeberg (Strzelce Krajenskie)]。1月29日,命令又變更為前往施托爾車爾岑貝格[Stolzenberg (S?awoborze)] 。結(jié)果遭到了伏擊,6輛虎王被一鍋燴了。

          Munzel少將的第2軍從SS第503重裝甲營要求一批虎王。由于第2軍的駐地還沒有出現(xiàn)蘇軍的身影。所以,Munzel少將就一直在等待虎王的到來。

         1月29日,6輛虎王和1輛雙管自行高炮抵達了察滕(Zatten)。它們隨后在第9傘兵師下屬第25傘兵團改組而成的傘兵特戰(zhàn)團的一支先遣分隊的伴隨下準備突破霍希策特(Hochzeit) 和沃登伯格(Woldenberg)之間帝國1號公路的包圍圈。

         就在德軍發(fā)起突圍前,蘇軍搶先發(fā)起了進攻。德軍只能在察滕倉促發(fā)起反擊。在海德卡韋爾(Heidekavel ),虎王坦克遭遇了大量的蘇軍坦克(此處的大量可能有水分)。

         到了傍晚的時候,德軍擊退蘇軍奪取了雷根廷(Regenthin) ,代價是這個傘兵特戰(zhàn)團的2營承受了高昂的軍官傷亡。SS第503重裝甲營的其中一輛虎王吃了22發(fā)炮彈還是突入了蘇軍陣地。

         1945年2月1日的時候,全營負責掩護長達10公里的防線。德軍則策劃開始反擊。利佩特的1連推進了10公里,并且與蘇軍坦克發(fā)生了一些小規(guī)模交火,1連有4名裝甲兵負傷。第二天,2連也加入了進攻的隊伍。1連又向多伊奇克羅內(nèi)(Deutsch Krone) 和施耐德米爾(Schneidemühl)推進了5公里。2連代理連長三級突擊隊中隊長奧斯卡·舍費爾(Sch?fer)在戰(zhàn)斗中負傷。

        為了避免被包圍的可怕命運,SS第503重裝甲營開始撤退。

         2月3日,4輛虎王坦克趕到了安斯瓦爾德,及時打退了蘇軍從安斯瓦爾德西面向科伯林斯塔(Kopplinsthal)發(fā)起的進攻。在安斯瓦爾德,他們加入了當?shù)氐臐h斯·福格特少將的戰(zhàn)斗群,這個戰(zhàn)斗群由3000名6管火箭炮兵以及2300名來自各個警戒和訓練部隊的構(gòu)成。

        這4輛重裝甲營的虎王的任務就是保持城市北面的道路暢通。第二天,這批虎王在距離安斯瓦爾德5公里的地方解救了一批友軍步兵,順路還擊癱了2輛蘇軍坦克。

       另外4輛虎王發(fā)起的第二輪進攻在薩蒙廷(Sammenthin)以北和霍恩瓦爾德(Hohenwalde)被阻。戰(zhàn)斗中一些蘇軍坦克被擊毀,王牌三級突擊隊中隊長卡爾·布羅曼虎王的主動輪在戰(zhàn)斗中挨了一發(fā)不能動了。當晚,另外3輛虎王坦克被拖往安斯瓦爾德的Marienkirche教堂墓地。

        在2月4日結(jié)束時,安斯瓦爾德仍有7輛虎王可以隨時投入戰(zhàn)斗。

SS第503營的王牌卡爾·布羅曼(右1),他的戰(zhàn)績是66輛

同一時期的照片

站在自己虎王上與伯德交談的卡爾·布羅曼

卡爾·布羅曼的座車被反坦克炮擊中失去行動力。照片中就是他的座車,背景當?shù)亟烫?/span>

        2月5日,蘇軍對安斯瓦爾德的進攻越來越猛,但都被德軍打退。福格特少將考慮投降,但SS第503重裝甲營的官兵威脅說將單獨突圍,迫使他放棄了這個想法。他們德國國防軍敢投降,黨衛(wèi)軍不敢投降,因為投降家人倒霉,自己還是要死。不投降,還能博一把。

         2月7日,SS第503營1連連長三級突擊隊中隊長弗里茨·考爾奧夫(Fritz Kauerauf) 在察夏(Zachan)的3輛虎王的指揮權(quán)。

        考爾奧夫奉命從雷茨(Reetz)外圍發(fā)起進攻,打開安斯瓦爾德的包圍圈解救被圍的友軍。他們還沒到達已經(jīng)被蘇軍占領(lǐng)的雷茨,就又奉命加入了在雅各布斯哈根的SS第11“北歐”裝甲擲彈兵師下屬了的SS第11“赫爾曼·馮·薩爾扎”裝甲營。同時編入蒙策爾(Munzel)戰(zhàn)斗群,該戰(zhàn)斗群歸屬地11集團軍指揮。與此同時,在安斯瓦爾德的虎王也在其他作戰(zhàn)單位的支援下死死抵擋著蘇軍洶涌不斷的進攻。 

           2月8日上午,三級突擊隊中隊長考爾奧夫奉命在雅各布斯哈根以南(SS第11“赫爾曼·馮·薩爾扎”裝甲營營部所在地)阻止蘇軍通過艾奧那(Ihna)當?shù)氐臉蛄合螨R根哈根(Ziegenhagen)和小希貝爾(Klein Silber)推進。這支進攻隊伍包括了考爾奧夫的虎王和SS第11裝甲營菲利普·維爾德(Phillipp Wild)指揮的突擊炮。他們的進攻很快就在艾奧那以東的山脊附近因蘇軍的猛烈抵抗而作罷。

         當時,考爾奧夫的虎王在2連二級突擊隊中隊長(中尉)雅各布·卡斯的另外2輛虎王以及SS第11裝甲營的10輛突擊炮和1個傘兵連的支援下于中午左右向齊根哈根發(fā)起了進攻。他們沿著道路兩側(cè)從艾奧那橋突入了齊根哈根小鎮(zhèn),戰(zhàn)斗中,虎王擊毀了3輛蘇軍IS-2重型坦克。

         到了傍晚時候,這支小戰(zhàn)斗群在小希貝爾鎮(zhèn)南郊面向雷茨方向建立了防御陣地。當天晚上,最后三輛運油車抵達了他們的陣地,每輛車包含200公升虎王所需的燃料。

         在安斯瓦爾德的SS第503重裝甲營的虎王在雄韋爾德(Sch?nwerder)和桑多(Sandow)擊退了蘇軍發(fā)起的多次進攻。

         2月9日上午,在小希貝爾的3輛虎王奉命從所在的陣地向東進攻?;⑼醭霭l(fā)沒多久,就遭到了蘇軍的火力打擊。2連連長卡斯的虎王被蘇軍的步兵反坦克武器擊中起火,燃燒的虎王還堵塞了后續(xù)突擊炮前進的道路。領(lǐng)頭的3連連長考爾奧夫的虎王也在小希貝爾郊外被擊中,他本人也負了重傷,除了嚴重的燒傷外,還不得不鋸了左腿,但所幸活了下來。第三輛虎王則因為電氣系統(tǒng)故障,不得不由乘員自毀。

          在安斯瓦爾德的虎王仍在不斷地擊退蘇軍的進攻。幸運的是,一周后(2月17日),SS第11“北歐”裝甲擲彈兵師和“元首衛(wèi)隊”裝甲擲彈兵師還是打破了包圍圈,將安斯瓦爾德地區(qū)被圍的德軍救了出來。隨后這批虎王坦克撤往了察夏。

         2月10日,SS第503重裝甲營里沒有卷入安斯瓦爾德戰(zhàn)事的虎王坦克都被派往察夏參加了支援SS第11“北歐”裝甲擲彈兵師發(fā)動的解圍行動。部分虎王在行動中擊毀了不少在屈恩斯菲爾德(Kuhnsfelde)附近行進中的蘇軍T-34坦克。

        雖然德軍最終解救了在安斯瓦爾德被圍的友軍,甚至還有平民,但在蘇軍的重要下,該地很快被放棄(2月22日),至日行動也至此結(jié)束。

SS第11“北歐”師的解圍行動

1945年2月底,安斯瓦爾德之戰(zhàn)結(jié)束后,赫爾齊希營長舉行的一個授勛儀式

左1幫營長赫爾齊希拿勛章的就是卡爾·布羅曼

撤往奧德河

         從2月17日起,SS第503重裝甲營在察夏附近的17輛虎王在營部連連長一級突擊隊中隊長(上尉)弗里茨·納特爾指揮下開始裝車前往但澤(格但斯克)。隨行的還有維修排和后勤支隊。營里剩下的坦克和單位仍在從安斯瓦爾德向后方撤退。

        在營里剩下的單位加入前往但澤的先頭部隊之前,蘇軍發(fā)動的一次進攻突破斯德丁(Stettin,現(xiàn)在波蘭地名叫做什切青Szczecin)方向的防線,并且切斷了當?shù)氐蔫F路樞紐。2月26日,12輛在修的虎王被裝車準備送往后方維修。結(jié)果運載著這批虎王坦克的火車因為超載、超速而脫軌,導致80名難民遇難。 

        隨后,車上仍然好用的虎王坦克在諾伊恩多夫匆忙卸車,投入到當?shù)氐挚固K軍的進攻之中。

        一輛虎王坦克在打光炮彈后,被車組點燃,并且用來堵住了蘇軍推進的道路。為了前往戈爾諾夫(Gollnow)的克爾納(K?rner)的虎王不得不壓到了一棵樹(不懂這個在戰(zhàn)史里有什么好提的)。

卡爾·克爾納 ,如圖所示有RK

        3月2日,SS第503重裝甲營從安斯瓦爾德方向撤退下的單位在營長赫爾齊希的帶領(lǐng)下與SS第11“北歐”裝甲擲彈兵師一起行動。他們穿過舍內(nèi)貝克(Sch?nebeck)、福森堡(Vossenburg)抵達了斯塔加德(Stargard)東南。次日,赫爾齊希的虎王坦克隨后被用來支援第5獵兵師擊退蘇軍在雷茨以東發(fā)動的多次進攻。

       3月3日,福森堡附近也發(fā)生了激烈的戰(zhàn)斗,2輛虎王被配屬給SS第11“北歐”裝甲擲彈兵師的師屬SS第11裝甲偵察營作戰(zhàn)。當天的晚些時候,虎王干掉了蘇軍一個完整的坦克連和另外4輛坦克。

       3月4日,需要修理的虎王坦克被陸續(xù)拖到了戈爾諾夫,能用的坦克也被集中起來裝車,準備全部送往帕塞瓦爾克(Pasewalk)。3月7日,運輸虎王坦克的列車由于軌道損壞,不得不在克里斯廷堡(Christinenberg)稍作停留。指揮受損虎王坦克群后送工作的克爾納決定使用另外一條平行的鐵路,并于3月9日安全抵達帕塞瓦爾克。在接下來的幾天里,這批虎王都沒有卸車,全部停在平板列車上,用來保衛(wèi)德軍維斯瓦河集團軍群的首任指揮官,完全沒有任何軍事指揮經(jīng)驗的黨衛(wèi)隊全國領(lǐng)袖希姆萊。

       最終,SS第503重裝甲營有10輛虎王在帕塞瓦爾克維修,另外2輛情況比較嚴重的被送往柏林維修。到3月28日時,僅有7輛虎王被修好。

       3月8日左右,2連還有4輛虎王在屈斯特林附近,其中三級小隊副霍夫曼的虎王(Hoffmann)在庫爾橋(Kuhbrücke)燃油耗盡;賴特爾(Reitert)的虎王在通過奧德河上的路橋的時候履帶損壞,被車組丟棄,不久后落入蘇軍之手。第3輛情況不明,第4輛,也就是排長哈克的虎王在加油的時候,誤加入冷卻劑而導致引擎損壞,被送往柏林維修。而排長哈克本人干脆在沒有任何許可的情況下,擅自脫隊,去找知己未婚妻結(jié)婚去了,結(jié)完還去妻子一起乘坐馬車逃亡了德國北部。

德軍在戰(zhàn)爭后期已經(jīng)沒有空中優(yōu)勢可言,所有坦克,包括虎王在內(nèi)都必須要好偽裝

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