第一次世界大戰(zhàn)期間，戰(zhàn)場的主要形態(tài)是塹壕戰(zhàn)。整個(gè)戰(zhàn)爭期間，同盟國與協(xié)約國挖掘了成百上千公里的筑壘塹壕地域。戰(zhàn)壕、鐵絲網(wǎng)、機(jī)槍和火炮成為了戰(zhàn)場上的主角，雙方海量的士兵則是被肆意吞噬的對象。為了有效摧毀敵方的筑壘塹壕系統(tǒng)，殺傷敵軍的有生力量，大規(guī)模炮擊是當(dāng)時(shí)最為有效的方式。在戰(zhàn)場需求的刺激下，兩大陣營的火炮口徑飛速提升，各式各樣的'大口徑怪'開始出現(xiàn)在戰(zhàn)場上。這些超級巨炮的口徑動輒三四百毫米，即便與戰(zhàn)列艦的主炮相比也是有過之而無不及。下面就讓我們一起來看看同盟國方面有哪些經(jīng)典的恐怖巨炮吧。
克虜伯兵工廠的明星產(chǎn)品：'巴黎大炮'和'貝爾莎'大炮
在同盟國集團(tuán)中，軍工實(shí)力最強(qiáng)的，要數(shù)當(dāng)時(shí)的德意志帝國和奧匈帝國。其中，德意志帝國的克虜伯兵工廠可以說是當(dāng)時(shí)的軍火巨頭，由它生產(chǎn)的火炮因?yàn)樾阅軆?yōu)異而在同類產(chǎn)品中出類拔萃。在該公司生產(chǎn)的眾多超重型火炮中（一戰(zhàn)時(shí)期），最著名恐怕就要數(shù)'巴黎大炮'和'貝爾莎'大炮了。前者是因?yàn)樯涑踢h(yuǎn)，而后者則是因?yàn)闊o與倫比的威力。由于'巴黎大炮'的口徑'太小'（210毫米），不能納入超級巨炮之列，所以下面主要來講一講'貝爾莎'大炮的相關(guān)故事。
'貝爾莎'420毫米榴彈炮全貌
鑒于高性能裝甲鋼和高標(biāo)號混凝土的普及，一戰(zhàn)各國的永備工事越來越堅(jiān)固，有些筑壘地域的永備工事甚至能抵擋305毫米榴彈炮的直接命中。為了能夠摧毀異常堅(jiān)固的堡壘，克虜伯兵工廠開始研制一種威力超強(qiáng)的火炮。原本兵工廠打算研制一種305毫米的榴彈炮，但隨著研發(fā)工作和各項(xiàng)試驗(yàn)的持續(xù)進(jìn)行，最終研制出了一款420毫米口徑的榴彈炮，這就是'貝爾莎'。
'貝爾莎'大炮所使用的炮彈
分解狀態(tài)下的'貝爾莎'大炮
'貝爾莎'大炮全重42.6噸，在當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件下，它只能作為一種靜態(tài)武器使用。想要移動它，必須將其拆解成5個(gè)組件才能進(jìn)行運(yùn)輸。'貝爾莎'的最大射程為9300米，但它可以獲得最佳精度的涉及范圍卻是在8680米左右。該炮的炮彈重810公斤，再加上65°的最大發(fā)射仰角。每一發(fā)炮彈在爆炸前都能深深貫入地下，與當(dāng)今的'鉆地彈'非常類似。所以在當(dāng)時(shí)，即便最為堅(jiān)固的堡壘、要塞以及常規(guī)地下設(shè)施，都難以在它的炮擊下得以幸存。
被摧毀的列日要塞
據(jù)史料記載，由于'貝爾莎'大炮的破壞力巨大，僅需連續(xù)炮擊幾天，一個(gè)要塞的守備兵力就會大幅度減員，隨后整個(gè)要塞便會土崩瓦解。而在實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中，'大貝莎'同樣不負(fù)盛名，僅用幾天時(shí)間就將著名列日要塞摧毀，隨后又將同樣出名的那慕爾要塞摧毀，充分體現(xiàn)出了'貝爾莎'大炮的威力。
斯柯達(dá)兵工廠生產(chǎn)的M1911型305毫米榴彈炮
事實(shí)上，在整個(gè)一戰(zhàn)期間，同盟國一方并非只有克虜伯一家能夠制造優(yōu)秀的大口徑火炮，隸屬奧匈帝國的斯柯達(dá)兵工廠同樣以擅長制造重型火炮而聞名。與其他參戰(zhàn)國一樣，奧匈帝國也面臨著摧毀大量防御工事的問題，而且隨著工事越來越厚實(shí)堅(jiān)固，奧匈帝國的軍隊(duì)必須使用重型和超重型火炮才能將它們徹底炸掉。1911年，斯柯達(dá)兵工廠研發(fā)出一種305毫米榴彈炮。雖然它并非是斯柯達(dá)兵工廠制造的口徑最大的火炮，但這種M1911型榴彈炮卻占據(jù)著重要的地位，因?yàn)樗堑谝环N按照汽車機(jī)動理念設(shè)計(jì)的重型火炮系統(tǒng)。
運(yùn)輸狀態(tài)下的305毫米榴彈炮炮管
每當(dāng)需要轉(zhuǎn)移時(shí)，'斯柯達(dá)'M1911型305毫米榴彈炮都可以分解成三個(gè)部分進(jìn)行運(yùn)輸：炮管、發(fā)射平臺和主體炮架。除了便于機(jī)動外（相較其他重型火炮），M1911型榴彈炮的性能也絲毫不亞于同類產(chǎn)品。它可以把287公斤的輕型炮彈發(fā)射到11300米外的地區(qū)，或者把382公斤的重型炮彈發(fā)射到9600外的地區(qū)，爆炸威力足以摧毀當(dāng)時(shí)絕大多數(shù)的堅(jiān)固工事。
斯柯達(dá)兵工廠生產(chǎn)的M1916型380毫米榴彈炮
為大炮供彈的小推車
除了M1911型305毫米榴彈炮外，斯柯達(dá)兵工廠在一戰(zhàn)期間還制造了不少口徑更大的重型火炮。比如M1916型380毫米榴彈炮、M1914型420毫米榴彈炮。與M1911型類似，M1916型榴彈炮也是一種比較適合用汽車運(yùn)輸火炮系統(tǒng)，而且在使用時(shí)M1916也比較靈活，其裝備的助力炮閂，可360°旋轉(zhuǎn)的炮架都能讓炮兵有效地提高發(fā)射效率。為了方面裝填，設(shè)計(jì)人員還為火炮配置了運(yùn)送炮彈的小車。
斯柯達(dá)兵工廠生產(chǎn)的M1914型420毫米榴彈炮
該炮擁有可旋轉(zhuǎn)的炮座，因此射界較寬
M1914型420毫米榴彈炮所使用的炮彈
而M1914型420毫米榴彈炮期初并非用來打擊工事的，而是一種岸防重炮。但在意大利北部戰(zhàn)役時(shí)，這種420毫米榴彈炮變成了摧毀要塞和永備工事的得力武器。不過，這種榴彈炮的射速非常緩慢，僅為每小時(shí)2發(fā)，而且運(yùn)輸和組裝也非常困難。到一戰(zhàn)結(jié)束，有部分M1911和M1914型榴彈炮流落到捷克斯洛伐克、意大利等國，并一直使用到了第二世界大戰(zhàn)。
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