俄烏戰(zhàn)爭中，烏克蘭海軍的大型水面艦艇部隊很早就全軍覆沒，反倒是后來發(fā)展的海上自殺式無人艇戰(zhàn)果頗豐，堪稱亮點，因此在其基礎(chǔ)上組建一支新的自殺式無人艇部隊就顯得順理成章，據(jù)海軍新聞網(wǎng)8月31日報道，8月24日，作為烏克蘭獨立日慶?；顒拥囊徊糠?，烏克蘭總統(tǒng)弗拉基米爾·澤連斯基向軍事單位和戰(zhàn)斗旗幟頒發(fā)了勛章和榮譽稱號。在這份名單中提到的軍事單位中，特別提到了烏克蘭武裝部隊海軍第385獨立特種用途無人水面艦艇旅。
烏克蘭海軍第385獨立旅使用6款自殺式無人艇，每一款新發(fā)布的無人機型號都符合看不見的開發(fā)時間表，我們只能看到烏克蘭或有時是他們的目標愿意展示的內(nèi)容。而這些無人機的研發(fā)并不是一個簡單的迭代過程。存在多個設(shè)計“系列”的事實表明它們源自不同的制造商和組織。有些可能直接來自烏克蘭海軍，而另一些可能是由情報機構(gòu)開發(fā)的，甚至還有依賴商業(yè)或眾籌的私人舉措。這種明顯的重復(fù)努力既有好處也有壞處。有些人可能認為它效率低下。然而，這也是戰(zhàn)時環(huán)境下創(chuàng)新的發(fā)生方式，是應(yīng)對戰(zhàn)爭的一種手段。
第一代“海上無人機”，俗稱自殺式無人艇，于2022年9月首次報道。2022年10月29日，它們對塞瓦斯托波爾進行了一次襲擊，首次顯示出其戰(zhàn)斗潛力。烏克蘭政府于2022年11月通過其UNITED24籌款平臺發(fā)布了USV的圖像。該無人艇長5.48米，據(jù)稱能夠承載高達181.5千克的載荷，最高時速約為80.4千米/小時，作戰(zhàn)半徑可達約40千米，航程可達約80.5千米，能夠自主運行長達60小時。每艘USV的標價為250000美元，全系統(tǒng)包括一個地面自主控制站、一個運輸和存儲系統(tǒng)以及一個數(shù)據(jù)處理中心。無人艇配備了多個攝像頭系統(tǒng)、安裝在船頭的撞擊引信，以及猜測是星鏈衛(wèi)星通信天線的設(shè)備。該艇可能采用衛(wèi)星/慣性導(dǎo)航、地面控制站遙控，通過具有夜視功能的視頻子系統(tǒng)進行觀察并遙控攻擊。他們沒有擊沉任何船只，但已經(jīng)是俄羅斯必須認真對待的威脅。
第二代的自殺式無人艇被稱為MaguraV5，由烏克蘭國有企業(yè)SpetsTechnoExport設(shè)計，已被用于多次襲擊，烏克蘭人采用的無人艇進一步增大了艦體，外形進行了修整，采用低能見度的灰色涂裝，配有帶電視/紅外凝視光學傳感器的光電轉(zhuǎn)塔，船尾安裝新的衛(wèi)星通信陣列，可以進行遠程控制。這些無人艇從船體、電子設(shè)備和軟件完全是烏克蘭自主研發(fā)的，超過50%的零部件在烏克蘭生產(chǎn)。
MaguraV5長5.5米，寬1.5米，高出水線0.5米，重達1000千克，巡航速度為22節(jié)，最高時速為42節(jié)，航程為450海里（833千米），有效載荷為320千克，能夠攜帶各種載荷，包括監(jiān)視設(shè)備、救援工具或武器、戰(zhàn)斗部，可選用帶中繼器的網(wǎng)狀無線電或衛(wèi)星通信，確保與指揮中心的可靠和連續(xù)通信。它的主要功能是監(jiān)視和偵察，海上巡邏，搜救。MaguraV5還能夠進行自殺式作戰(zhàn)，對敵方船只構(gòu)成重大威脅，也可以秘密埋設(shè)水雷，或使用其先進的探測系統(tǒng)識別和消除敵人的水雷，使友軍海軍艦隊在海上更加安全，降低了人員風險和運營成本。MaguraV5還被烏克蘭人拿到IDEF2023展會上去賣。
這款無人艇曾在2023年8月4日襲擊了位于克拉斯諾達爾邊疆區(qū)的俄羅斯黑海艦隊新羅西斯克基地港口外的奧列涅戈爾斯基·戈爾尼亞克號登陸艦，并將其擊傷進水傾斜，只能夠靠拖船拖回港口，24日夜還擊中俄羅斯商業(yè)油輪SIG號，無人傷亡但油輪機艙大量進水無法航行。
第三種自殺式無人艇是“海寶貝”。是由SBU（烏克蘭安全局）透露的，它可以配備860千克的彈頭，比其他型號大得多，采用低能見度的灰色涂裝，配有光電轉(zhuǎn)塔和凝視光學傳感器、超視距通信套件，允許遠程控制。該艇于2023年7月17日投入使用，嚴重損壞了刻赤大橋，逼著俄羅斯不得不在克里米亞刻赤大橋一側(cè)布置了7個浮箱，用于懸掛防無人艇的網(wǎng)。另外在塞瓦斯托波爾附近還觀察到了基于精簡摩托艇的更簡單的第四種無人水面航行器，與定制船體的無人水面艇相比，它們的建造成本可能更低、速度更快，但通常能力較差。
另外兩種則是無人水下潛航器(UUV)，隱蔽性更好。2023年5月，Toloka TK-150 UUV在Brave1開幕活動中亮相。Toloka TK-150是一款非常小的水下潛航器，只有2.5米長，兩個推進器安裝在小型翼面頂端，彈身下部還有一個向下的垂直安定面，后部小方向舵與前置鴨舵相結(jié)合。彈身上部安裝有一個非常高的桅桿，上面裝有攝像機和通信設(shè)備，可以用作潛望鏡，用于靠近敵方海岸的情報收集任務(wù)。它還可能允許“人在環(huán)路”導(dǎo)航并瞄準進行攻擊。
Brave1的工程師提出了Toloka UUV的幾個版本以供進一步開發(fā)：TLK-150船體長2.5米，射程100千米，配備電動發(fā)動機，彈頭/有效載荷容量20至50千克。TLK-400船體長度為4至6米，射程為1200千米，彈頭/有效載荷容量高達500千克。TLK-1000船體長度為4至12米，射程為2,000千米，配備電動發(fā)動機，彈頭/有效載荷容量高達5,000千克。Toloka系列無人水下航行器將在水面下運行，增強其隱蔽能力并減少敵方艦炮和機槍的攔截成功率。
最后一種無人艇由烏克蘭AMMO組織制造。AMMO烏克蘭公司宣傳稱，它可用于攻擊軍艦和橋梁，以及執(zhí)行情報收集和運輸任務(wù)。Marichka UUV的預(yù)計成本約為1600萬烏克蘭格里夫納，相當于43.3萬美元。Marichka比Toloka TK-150大得多，長6米，直徑1米，航程超過1000千米。AMMO烏克蘭公司正在眾籌資金建設(shè)一支Marichka無人艇隊，這種無人艇更難防范。
目前尚不清楚哪些型號的USV由第385獨立旅操作，烏克蘭軍方對這些能力保密，只透露其選擇的內(nèi)容。很可能還有我們尚未了解的其他型號的海上無人機。第385獨立特種用途無人水面艇旅的成立也表明，每次使用此類武器的攻擊實際上都是國防部多個部門包括烏克蘭海軍和特種部隊、烏克蘭國防部國防情報局、烏克蘭安全局等協(xié)調(diào)努力的結(jié)果。在此背景下，6種不同類型的USV如何在一個海軍旅的框架內(nèi)共存，特別是在管理和維護方面是否存在差異，如何使用都是未知數(shù)，這種自殺式無人艇的攻擊其實就是一種非對稱作戰(zhàn)，會對俄軍黑海艦隊的軍艦與港口造成嚴重威脅，值得認真應(yīng)對，但指望這種無人艇能夠達到空中無人機的作戰(zhàn)效果，還為時尚早。
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