DOI:10.19486/j.cnki.11-1936/tj.2021.17.007
在新一代軍事技術(shù)革命的浪潮中，態(tài)勢(shì)感知能力的增強(qiáng)始終是美國(guó)陸軍現(xiàn)代化建設(shè)的重點(diǎn)。比如，2021年美國(guó)陸軍公開發(fā)表了一篇題目叫做“無(wú)人機(jī)系統(tǒng)提高態(tài)勢(shì)感知和任務(wù)執(zhí)行能力”的文章，文章說(shuō)美國(guó)陸軍航空和導(dǎo)彈研究、開發(fā)和工程中心的航空開發(fā)處（ADD）開發(fā)了一種名為“提示操作人員進(jìn)行最佳任務(wù)分配的監(jiān)管控制器”（SCORCH）的操控系統(tǒng)，能夠使空中任務(wù)指揮人員同時(shí)控制多個(gè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，以更快地完成任務(wù)而不增加操作人員的工作負(fù)荷。
格蘭特·泰勒博士是ADD的一位工程研究專家，他說(shuō)，SCORCH系統(tǒng)由具有自主行為的智能無(wú)人機(jī)和先進(jìn)的用戶界面組成，使單個(gè)操作者能夠同時(shí)對(duì)多達(dá)3架無(wú)人機(jī)實(shí)施有效控制。雖然SCORCH系統(tǒng)是專門針對(duì)載人機(jī)和無(wú)人機(jī)混合編隊(duì)而設(shè)計(jì)的，用來(lái)支持載人直升機(jī)上的空中任務(wù)指揮者，不過(guò)也在無(wú)人機(jī)地面控制站進(jìn)行了類似的概念驗(yàn)證，這意味著它的適用范圍更為廣泛。所謂載人機(jī)和無(wú)人機(jī)混合編隊(duì)是指載人機(jī)和無(wú)人機(jī)的協(xié)同部署，也泛指載人和無(wú)人飛機(jī)、地面車輛、機(jī)器人和傳感器的協(xié)同部署，用以增強(qiáng)態(tài)勢(shì)感知能力，提高殺傷力和戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。ADD負(fù)責(zé)新自主行為的開發(fā)，要確保它們與美國(guó)陸軍的載人機(jī)和無(wú)人機(jī)混合編隊(duì)密切相關(guān)。所開發(fā)的自主行為用以支持?jǐn)U展載人機(jī)和無(wú)人機(jī)混合編隊(duì)的任務(wù)目標(biāo)，使得一架載人機(jī)能夠從控制1架無(wú)人機(jī)拓展為監(jiān)控多架半自主無(wú)人機(jī)而不影響操作者的主要任務(wù)。泰勒說(shuō)，空中任務(wù)指揮者負(fù)責(zé)1架或多架無(wú)人機(jī)的任務(wù)分配，SCORCH系統(tǒng)執(zhí)行任務(wù)分配并在達(dá)到關(guān)鍵決策點(diǎn)的時(shí)候向空中任務(wù)指揮者發(fā)出告警。用戶界面為控制多架無(wú)人機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化，玻璃座艙具有互動(dòng)觸摸屏，還有一個(gè)自帶觸摸屏的可移動(dòng)手動(dòng)控制器，一個(gè)輔助目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)和其他先進(jìn)特點(diǎn)。在SCORCH系統(tǒng)最近進(jìn)行的試驗(yàn)評(píng)估中，16名美國(guó)陸軍飛行員完成了2天的訓(xùn)練、測(cè)試和交流。ADD團(tuán)隊(duì)的記錄揭示這些飛行員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，迅速適應(yīng)了從直接控制到自主監(jiān)控的變化。試驗(yàn)結(jié)果成功地驗(yàn)證了SCORCH系統(tǒng)能夠提高態(tài)勢(shì)感知和任務(wù)執(zhí)行能力而不增加工作負(fù)荷。
SCORCH系統(tǒng)只是美國(guó)陸軍尋求態(tài)勢(shì)感知能力增強(qiáng)計(jì)劃的一部分。比如美國(guó)陸軍可靠的定位導(dǎo)航和授時(shí)（APNT）/太空跨職能小組（CFT）近日批準(zhǔn)了2021年3月25日簽署的《導(dǎo)航戰(zhàn)態(tài)勢(shì)感知能力發(fā)展簡(jiǎn)略文件》。該文件確認(rèn)了作戰(zhàn)需求，為作戰(zhàn)人員的“導(dǎo)航戰(zhàn)態(tài)勢(shì)感知”（NAVWAR-SA）能力提供了實(shí)驗(yàn)和快速原型設(shè)計(jì)，并詳細(xì)說(shuō)明了利用新的和現(xiàn)有解決方案進(jìn)行快速原型設(shè)計(jì)、測(cè)試和士兵評(píng)估的方法。該文件將加速關(guān)鍵的“導(dǎo)航戰(zhàn)態(tài)勢(shì)感知”技術(shù)開發(fā)，簡(jiǎn)化作戰(zhàn)人員的作戰(zhàn)相關(guān)系統(tǒng)流程，為士兵和指揮官提供PNT可靠性實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)感知能力，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程精確火力，并支持大規(guī)模地面作戰(zhàn)行動(dòng)的自由機(jī)動(dòng)，以提高作戰(zhàn)行動(dòng)殺傷力。陸軍將通過(guò)“購(gòu)買、嘗試和決定”流程加速關(guān)鍵使能技術(shù)的開發(fā)，并簡(jiǎn)化將可擴(kuò)展、互操作和敏捷的能力轉(zhuǎn)化應(yīng)用到戰(zhàn)場(chǎng)的流程。有意思的是，這類前沿技術(shù)，在顯著提升美國(guó)陸軍態(tài)勢(shì)感知能力的同時(shí)，也對(duì)火力打擊能力提出了更高的要求。正是在這個(gè)大背景下，美國(guó)陸軍對(duì)新一代遠(yuǎn)程反坦克導(dǎo)彈提出了明確的需求。
從機(jī)載到車載平臺(tái)——對(duì)新一代遠(yuǎn)程反坦克導(dǎo)彈的需求
正如前文所述，隨著大量新技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，態(tài)勢(shì)感知能力的顯著增強(qiáng)，令美國(guó)陸軍對(duì)新一代重型反坦克導(dǎo)彈提出了強(qiáng)烈需求。以機(jī)載重型反坦克導(dǎo)彈的情況為例。美國(guó)陸軍現(xiàn)有戰(zhàn)斗航空旅（CAB）的建制編制正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變化。美國(guó)陸航從2003年8月開始推行以“模塊化”為核心的編制改革，到2008年1月，第一階段轉(zhuǎn)型基本完成。原來(lái)分散配置在“戰(zhàn)區(qū)-軍-師”三級(jí)的“航空旅”（Aviation Brigade）轉(zhuǎn)型為模塊化、以師為中心編制的“戰(zhàn)斗航空旅”（Combat Aviaton Brigade）。第一階段重組后的每個(gè)戰(zhàn)斗航空旅均配有一個(gè)無(wú)人機(jī)連，全旅戰(zhàn)斗隊(duì)由兩個(gè)航空營(yíng)、一個(gè)主要裝備MQ-1C“灰鷹”的武裝無(wú)人機(jī)連和一個(gè)裝備12架OH-58D“基奧瓦勇士”偵察/攻擊直升機(jī)的機(jī)動(dòng)部隊(duì)組成。每個(gè)武裝無(wú)人機(jī)連，包括12架MQ-1C無(wú)人機(jī)、5個(gè)GCS地面控制站、2個(gè)PGCS便攜式地面控制站、5個(gè)TCDL戰(zhàn)術(shù)通用數(shù)據(jù)鏈天線、1個(gè)SATCOM衛(wèi)星天線、2個(gè)PGDT便攜式戰(zhàn)術(shù)通用數(shù)據(jù)鏈天線、4個(gè)備用TALS戰(zhàn)術(shù)自動(dòng)降落系統(tǒng)。
從2008年開始，戰(zhàn)斗航空旅又向第二階段的重組邁進(jìn)。與第一階段相比，武裝無(wú)人機(jī)單位的擴(kuò)編是最為顯著的亮點(diǎn)。按照計(jì)劃，第二階段的戰(zhàn)斗航空旅（CAB），武裝無(wú)人機(jī)單位將由連擴(kuò)編為營(yíng)，每個(gè)武裝無(wú)人機(jī)營(yíng)，下轄2個(gè)連，擁有24架MQ-1C“灰鷹”。同時(shí)需要指出的是，除了武裝無(wú)人機(jī)單位的擴(kuò)編外，有人機(jī)單位與無(wú)人機(jī)單位的融合是戰(zhàn)斗航空旅（CAB）第二階段進(jìn)化的另一個(gè)亮點(diǎn)所在——在為AH-64D攻擊直升機(jī)、EH-60空中指揮機(jī)直升機(jī)、ACH偵察直升機(jī)和ACS空中通用傳感器飛機(jī)全部裝備戰(zhàn)術(shù)通用數(shù)據(jù)鏈（TCDL）和無(wú)人機(jī)操控單元后，這4種載人機(jī)都可以控制無(wú)人機(jī)的飛行并使用其有效載荷，同樣武裝無(wú)人機(jī)營(yíng)的各通用地面控制站（UGCS）和系統(tǒng)視頻接收機(jī)（OSRVT）也能夠接收有人機(jī)的傳感器產(chǎn)物，如AH-64D的MTADS視頻。這就意味著美國(guó)陸航不僅僅是在戰(zhàn)斗航空旅的建制內(nèi)，將武裝無(wú)人機(jī)與有人駕駛直升機(jī)單位進(jìn)行簡(jiǎn)單地混編，而是向深度融合的方向大踏步地邁進(jìn)。
事實(shí)上，美國(guó)陸軍一直認(rèn)為，在技術(shù)變遷的時(shí)代中，武裝直升機(jī)將會(huì)擁有全新的作戰(zhàn)式樣，初步設(shè)想的典型作戰(zhàn)方式為載人武裝直升機(jī)和無(wú)人機(jī)配合作戰(zhàn)，即是由2架載人武裝直升機(jī)充當(dāng)母機(jī)，搭配無(wú)人機(jī)前出進(jìn)行偵察，在確定敵方目標(biāo)后，由載人武裝直升機(jī)發(fā)射遠(yuǎn)程精確制導(dǎo)彈藥在防區(qū)外攻擊目標(biāo)，從而在高效消滅敵人的同時(shí)確保機(jī)上人員的安全，避免受到敵方防空武器的傷害。基于這一設(shè)想，機(jī)載重型反坦克導(dǎo)彈的射程就成為非常重要關(guān)鍵性能。眾所周知，此前美國(guó)陸軍的主力機(jī)載重型反坦克導(dǎo)彈是AGM-144“地獄火”導(dǎo)彈，“地獄火”導(dǎo)彈采用模塊式設(shè)計(jì)，可根據(jù)戰(zhàn)術(shù)需要和氣象條件選用不同制導(dǎo)方式，配備不同導(dǎo)引頭，具有發(fā)射距離遠(yuǎn)、精度高、威力大等特點(diǎn)，采用激光制導(dǎo)，抗干擾能力強(qiáng)，不需目標(biāo)照射保障。由于性能出眾，它是美軍三軍都有采購(gòu)的通用型導(dǎo)彈，能從海、陸、空中發(fā)射的、攻擊海上或陸地上帶有裝甲機(jī)動(dòng)目標(biāo)的導(dǎo)彈。為了適應(yīng)不同的戰(zhàn)場(chǎng)需要，“地獄火”導(dǎo)彈發(fā)展出了多種改進(jìn)型號(hào)，最新的一款是號(hào)稱“飛刀導(dǎo)彈”的R9X，它取消了高殺傷性的高爆彈頭，改為安裝6片由高強(qiáng)度合金鋼制成的劍狀刀片，這些特殊刀片可以輕松擊穿建筑物或汽車，進(jìn)入目標(biāo)后會(huì)高速旋轉(zhuǎn)，對(duì)目標(biāo)人體帶來(lái)致命的殺傷，但卻因不會(huì)發(fā)生爆炸從而避免傷及無(wú)辜。這款導(dǎo)彈一經(jīng)問(wèn)世，就迅速受到美軍的歡迎，美軍已經(jīng)多次使用該型導(dǎo)彈攻擊藏匿在鬧市區(qū)汽車中的恐怖分子，在給這些恐怖分子送上“死亡之吻”的同時(shí)，數(shù)米外的行人和車輛竟然毫發(fā)無(wú)傷。
在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，AH-64A“阿帕奇”武裝直升機(jī)共發(fā)射該型彈2800余枚，竟然擊毀了伊軍各類目標(biāo)2100多個(gè)。在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，美軍發(fā)射了1000多枚“地獄火”導(dǎo)彈，消滅了伊拉克精銳共和國(guó)衛(wèi)隊(duì)的基干裝甲部隊(duì)。正因?yàn)椤暗鬲z火”導(dǎo)彈非常成熟，實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，因此在大量裝備美軍的同時(shí)，也暢銷英國(guó)、挪威、德國(guó)、以色列、意大利等至少14個(gè)國(guó)家。不過(guò)雖然有上述優(yōu)點(diǎn)，但是在今天的美軍看來(lái)，它有一個(gè)最大的弱點(diǎn)，那就是射程太近——雖然“地獄火”導(dǎo)彈最大射程8千米目前在機(jī)載反坦克導(dǎo)彈領(lǐng)域已經(jīng)算是出類拔萃，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足2030年時(shí)的戰(zhàn)爭(zhēng)需要。
與機(jī)載重型反坦克導(dǎo)彈相對(duì)應(yīng)，在態(tài)勢(shì)感知能力大大增強(qiáng)的情況下，美國(guó)陸軍現(xiàn)役的車載重型反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)同樣面臨著射程不足的問(wèn)題。冷戰(zhàn)時(shí)期的“陶”系列反坦克導(dǎo)彈仍然是美國(guó)各種地面作戰(zhàn)平臺(tái)的重型裝備?！疤铡笔椒刺箍藢?dǎo)彈是美國(guó)休斯飛機(jī)公司為美軍研制的一種光學(xué)跟蹤、導(dǎo)線傳輸指令、車載筒式發(fā)射的重型反坦克導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，主要用于攻擊各種坦克、裝甲車輛、碉堡和火炮陣地等硬性目標(biāo)。1965年發(fā)射試驗(yàn)成功，1970年大量生產(chǎn)并裝備部隊(duì)，可車載和直升機(jī)發(fā)射，也可步兵攜帶發(fā)射。美軍在越南戰(zhàn)爭(zhēng)及第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)中都曾大量使用此導(dǎo)彈，并取得了良好的戰(zhàn)果。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)參戰(zhàn)的數(shù)百輛M901式導(dǎo)彈發(fā)射車、大批M2步兵戰(zhàn)車、M3騎兵戰(zhàn)車、AH-15直升機(jī)和英國(guó)參戰(zhàn)的“山貓”直升機(jī)等都配有“陶”式反坦克導(dǎo)彈。戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第1師從兩個(gè)地段突破伊軍防御后，受到伊軍裝甲部隊(duì)的翼側(cè)攔阻，車載“陶”2式反坦克導(dǎo)彈在1200~3000米距離上開火，共發(fā)射110枚導(dǎo)彈，93枚命中目標(biāo)，摧毀了伊軍炮兵陣地內(nèi)的幾十輛T-62、T-55坦克，配合M1A1坦克擊潰了伊軍。英軍“山貓”直升機(jī)發(fā)射“陶”式導(dǎo)彈600多枚，擊毀伊軍裝甲目標(biāo)450個(gè)。
基本型的“陶”式導(dǎo)彈彈體呈柱形，前后兩對(duì)控制翼面，第一對(duì)位于彈體，四片對(duì)稱安裝，為方形，第二對(duì)位于彈體中部，每片外端有孤形內(nèi)切，“陶”2以后型號(hào)彈頭加裝針，發(fā)射筒亦為柱形，自筒口后1/3處開始變粗，明顯呈前后兩段。最初的基本型“陶”式反坦克導(dǎo)彈最大射程3000米（直升機(jī)發(fā)射的最大射程為3750米），最小射程65米，初速65米/秒，最大速度為360米/秒。對(duì)固定靶的命中概率，65～250米時(shí)為75%，500～3750米時(shí)約為90%。地面發(fā)射時(shí)的射擊精度，高低偏差為±0.2米，方向偏差為±0.2米。當(dāng)用直升機(jī)發(fā)射時(shí)，其高低偏差為0.16米，方向偏差為±0.2米。靜破甲厚度為600毫米，動(dòng)破甲厚度為200毫米/65度。發(fā)射速率為3發(fā)/分?？煽啃赃_(dá)97.7%。飛行3000米的時(shí)間為15秒。使用時(shí)要求的溫度范圍為-32～+60攝氏度，直升機(jī)發(fā)射時(shí)高度要求在3050米以下。導(dǎo)彈全長(zhǎng)1164毫米，筒裝導(dǎo)彈全長(zhǎng)1280.5毫米。圓柱部分彈徑148.3毫米，戰(zhàn)斗部彈徑127毫米，筒裝導(dǎo)彈最大外徑218毫米。彈翼翼展466.5毫米，舵翼翼展445.7毫米。彈重18.47千克，筒裝彈重24.5千克，武器系統(tǒng)全重102千克。聚能破甲戰(zhàn)斗部重3.65千克，武器的貯存期在5年以上。導(dǎo)彈發(fā)射裝置由發(fā)射筒、回轉(zhuǎn)體和三腳架組成。發(fā)射筒長(zhǎng)1676.4毫米，重5.3千克。導(dǎo)彈的運(yùn)載工具有三種：M113型裝甲車（每輛可載6枚導(dǎo)彈）、M151A1型1/4噸吉普車（每輛載導(dǎo)彈2枚，另一輛M151A1型導(dǎo)彈運(yùn)載車可攜帶6枚）、M274型1/2武器搭載車（每輛載導(dǎo)彈6枚）。
在上世紀(jì)70年代末，基本型“陶”式又相繼演化出了“陶”改和“陶”2?！疤铡备膶?dǎo)彈將發(fā)射管縮短到1067毫米，有利于克服在較大橫向風(fēng)條件下操縱發(fā)射裝置的困難。為適應(yīng)車載和直升機(jī)載的發(fā)射，將導(dǎo)彈射程從3000米增大到3750米，此外還配裝了AN/TAS-4夜間瞄準(zhǔn)具。戰(zhàn)斗部?jī)?nèi)腔中安裝了可伸縮的長(zhǎng)約305毫米的圓柱形探針，可使炸高從原來(lái)的0.9倍彈徑提高到3倍彈徑。戰(zhàn)斗部上裝有壓電開關(guān)，增加了戰(zhàn)斗部起爆的可靠性。“陶”2則采用大口徑戰(zhàn)斗部，戰(zhàn)斗部直徑加大到152毫米，重量增加到5900克，彈頭前部探針由305毫米增至540毫米，破甲厚度達(dá)940～1030毫米。同時(shí)采用增程發(fā)動(dòng)機(jī)，射程由3000米增至3750米。另外，“陶”2還新增了一個(gè)二氧化碳激光器光標(biāo)，使制導(dǎo)性能有所改善，提高了導(dǎo)彈在煙幕灰塵或惡劣氣侯條件下的作戰(zhàn)能力。發(fā)射裝置采用了新的數(shù)字式發(fā)射制導(dǎo)裝置?！疤铡?此后又經(jīng)歷了不斷的技術(shù)升級(jí)，比如1987年裝備部隊(duì)的“陶”2采用了兩級(jí)串聯(lián)空心裝藥，提高精度和威力，用于攻擊披掛反應(yīng)裝甲的目標(biāo)。于1992年裝備部隊(duì)的“陶”2B（BGM71F），則改進(jìn)了發(fā)射制導(dǎo)軟件，使導(dǎo)彈可在瞄準(zhǔn)線上方1米高度飛行。采用雙級(jí)并列式自鍛破片戰(zhàn)斗部，用于攻擊坦克頂裝甲。
今天，美國(guó)陸軍地面作戰(zhàn)平臺(tái)裝備的仍然是“陶”2B，盡管其中大部分已經(jīng)經(jīng)歷了進(jìn)一步的技術(shù)升級(jí)，將有線指令傳輸方式變?yōu)闊o(wú)線指令傳輸方式，成為了所謂的“陶”2BAero。由于沒(méi)有了導(dǎo)線的羈絆，射程獲得了有限的增長(zhǎng)。但略微超過(guò)4000米的射程，仍然無(wú)法滿足新時(shí)代美國(guó)陸軍對(duì)重型反坦克導(dǎo)彈射程的要求——大幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)感知能力決定了這一點(diǎn)。事實(shí)上，根據(jù)《美國(guó)陸軍無(wú)人機(jī)系統(tǒng)路線圖（2010～2035）》文件，2016～2025年美國(guó)陸軍將致力于實(shí)現(xiàn)地面有人作戰(zhàn)車輛與偵察無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的一體化。即通過(guò)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的融入，通過(guò)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)提供輔助目標(biāo)識(shí)別、目標(biāo)跟蹤、激光指示目標(biāo)和戰(zhàn)場(chǎng)毀損評(píng)估，顯著縮短地面作戰(zhàn)平臺(tái)“從傳感器到射手”的反應(yīng)時(shí)間。但這令地面作戰(zhàn)車輛的網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力得了增強(qiáng)的同時(shí)，同樣對(duì)車載重型反坦克導(dǎo)彈的射程提出了更高的要求——這樣的要求并不是通過(guò)對(duì)“陶”2BAero進(jìn)行繼續(xù)升級(jí)所能解決的。
美國(guó)陸軍新一代重型遠(yuǎn)程反坦克導(dǎo)彈選型
對(duì)于美國(guó)陸軍的現(xiàn)實(shí)而言，無(wú)論是“地獄火”還是“陶”2B都已經(jīng)是廉頗老矣。所謂大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的緊迫，又令新一代重型遠(yuǎn)程反坦克導(dǎo)彈的需求有著相當(dāng)?shù)拇叽傩浴．?dāng)然，美國(guó)陸軍曾有一些在射程乃至綜合技術(shù)水平上比“地獄火”或是“陶”2B的技術(shù)儲(chǔ)備。比如早在上世紀(jì)80年代，美國(guó)開始考慮“陶”式重型反坦克導(dǎo)彈的替代產(chǎn)品，以及在此領(lǐng)域謀求更新的發(fā)展。1990年，洛馬公司被授予一份合同，用于開展動(dòng)能導(dǎo)彈的研究，這就是所謂的LOSAT瞄準(zhǔn)線動(dòng)能導(dǎo)彈系統(tǒng)。LOSAT動(dòng)能導(dǎo)彈工作原理簡(jiǎn)單明了，具有創(chuàng)新性，其設(shè)計(jì)思想擯棄了傳統(tǒng)的聚能爆炸戰(zhàn)斗部，而是采用導(dǎo)彈超高速運(yùn)動(dòng)獲得巨大動(dòng)能后，通過(guò)與目標(biāo)直接碰撞進(jìn)而摧毀目標(biāo)。這與超高速隕石在撞擊地面后產(chǎn)生巨大的碰撞能量相類似，例如一個(gè)以7千米/秒速度飛行的物體，其所具有的動(dòng)能相當(dāng)于8倍該物體質(zhì)量的TNT炸藥爆炸所釋放的能量，而若又與高速飛行的導(dǎo)彈迎頭撞擊，則其具有的動(dòng)能就會(huì)提高到相當(dāng)于32倍該物體質(zhì)量的TNT炸藥的能量。可見(jiàn)，高速飛行的動(dòng)能導(dǎo)彈所蘊(yùn)藏的能量是巨大的。LOSAT動(dòng)能導(dǎo)彈速度接近新型可脫殼穿甲彈，達(dá)到了1.524千米/秒，是普通炮彈初速的5倍，尤其重要的是，它的飛行速度不會(huì)像動(dòng)能炮彈那樣逐漸衰減，能一直保持到高速撞擊摧毀目標(biāo)。LOSAT動(dòng)能導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部在導(dǎo)彈助推器推進(jìn)下高速持續(xù)飛行，與目標(biāo)碰撞后會(huì)釋放出巨大動(dòng)能，將給目前的絕大多數(shù)裝甲目標(biāo)以毀滅性打擊。在發(fā)射動(dòng)能導(dǎo)彈前，系統(tǒng)的前視紅外/光電探測(cè)系統(tǒng)會(huì)從車頂彈出并搜索目標(biāo)，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，脈沖激光測(cè)距儀迅速測(cè)量目標(biāo)距離，在前視紅外探測(cè)系統(tǒng)鎖定目標(biāo)后，發(fā)射車即可發(fā)射導(dǎo)彈，導(dǎo)彈發(fā)射后，采用激光駕束制導(dǎo)方式進(jìn)行制導(dǎo)，直至導(dǎo)彈命中目標(biāo)。
當(dāng)時(shí)有分析認(rèn)為，LOSAT導(dǎo)彈系統(tǒng)的裝備將使現(xiàn)有絕大部分先進(jìn)坦克裝甲的防護(hù)性能失效或大大下降，即使采用主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的坦克裝甲，由于LOSAT動(dòng)能導(dǎo)彈的超高速飛行，也很難有效防御其攻擊。因在5秒內(nèi)LOSAT動(dòng)能導(dǎo)彈就完成了發(fā)射到摧毀目標(biāo)的整個(gè)過(guò)程，而目前的主動(dòng)防護(hù)彈幕系統(tǒng)的啟動(dòng)還不具有這樣快的反應(yīng)速度，因而來(lái)不及實(shí)施有效防護(hù)，即使動(dòng)能導(dǎo)彈受到攔截并被摧毀，其形成的超高速碎片仍具有強(qiáng)大的攻擊能力。值得注意的是，除了具有威力大、不易被攔截的特點(diǎn)，LOSAT的射程較之“陶”2B有了較大幅度的提升——最大射程達(dá)8千米。
另一種曾經(jīng)被認(rèn)為可以替代“地獄火”反坦克導(dǎo)彈的技術(shù)方案，是“網(wǎng)火”系統(tǒng)中的精確打擊導(dǎo)彈。美國(guó)“網(wǎng)火”導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，取網(wǎng)絡(luò)化火力打擊之意，也被稱為非直瞄發(fā)射系統(tǒng)（NLOSLS）。“網(wǎng)火”導(dǎo)彈武器系統(tǒng)最初由美國(guó)陸軍于1997年提出，作為美國(guó)陸軍“未來(lái)作戰(zhàn)系統(tǒng)”的一個(gè)重要組成部分，旨在發(fā)展一種信息化戰(zhàn)術(shù)應(yīng)急閉環(huán)體系作戰(zhàn)裝備，并可兼容辛嘎斯無(wú)線電臺(tái)、阿法茲指揮系統(tǒng)等，構(gòu)建陸軍旅級(jí)以下信息化閉環(huán)作戰(zhàn)體系。1997年，美國(guó)國(guó)防部預(yù)先研究計(jì)劃局（DARPA）提出了先進(jìn)火力支援系統(tǒng)概念，意圖發(fā)展成本較低的新一代遙控發(fā)射武器和傳感器平臺(tái)，由此引發(fā)了“網(wǎng)火”的概念雛形。1998年4月，DARPA分別授予波音公司、洛馬公司、雷聲公司價(jià)值200萬(wàn)美元、為期6個(gè)月的合同，進(jìn)行包括儲(chǔ)運(yùn)發(fā)射箱、精確打擊導(dǎo)彈、巡弋打擊導(dǎo)彈的先進(jìn)火力支援系統(tǒng)概念研究，這即是最初的“網(wǎng)火”系統(tǒng)總體方案。在此后的幾年間，“網(wǎng)火”系統(tǒng)成為了美國(guó)陸軍未來(lái)作戰(zhàn)系統(tǒng)計(jì)劃重要的一部分。陸軍計(jì)劃為每個(gè)作戰(zhàn)旅裝備6套“網(wǎng)火”系統(tǒng)。這一階段，主要圍繞精確打擊導(dǎo)彈與巡弋打擊導(dǎo)彈的可行性研究，波音公司、洛馬公司、雷聲公司開展了一系列技術(shù)攻關(guān)及飛行演示，驗(yàn)證了武器系統(tǒng)垂直發(fā)射的能力及彈體、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)匹配導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)飛行的能力及穩(wěn)定性，但導(dǎo)引頭并不是該階段的研究重點(diǎn)。在此期間，“網(wǎng)火”系統(tǒng)還論證過(guò)防空版和空射版，但都沒(méi)有開展實(shí)質(zhì)性研制工作。
2003年5月，洛馬公司和雷聲公司聯(lián)合成立了“網(wǎng)火”有限責(zé)任公司，專門負(fù)責(zé)“網(wǎng)火”系統(tǒng)的研制。作為“網(wǎng)火”系統(tǒng)中主要火力打擊力量的精確打擊導(dǎo)彈，彈長(zhǎng)1520毫米、直徑178毫米，發(fā)射質(zhì)量45.4千克，戰(zhàn)斗部裝藥12.7千克，采用GPS/INS組合制導(dǎo)，裝備非冷卻紅外/半主動(dòng)激光雙模導(dǎo)引頭及雙向數(shù)據(jù)鏈，飛行中能夠自動(dòng)搜索識(shí)別打擊目標(biāo)，并能夠通過(guò)指揮控制單元與指揮官或其它導(dǎo)彈聯(lián)網(wǎng)。精確打擊導(dǎo)彈具有四種末制導(dǎo)模式，以滿足多樣化作戰(zhàn)場(chǎng)景中武器系統(tǒng)使用的靈活性。網(wǎng)火系統(tǒng)中的精確打擊導(dǎo)彈不僅制導(dǎo)方式先進(jìn)多樣，而且射程有了大幅度提升。導(dǎo)彈采用航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)公司的可變推力固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，可根據(jù)目標(biāo)位置按照最省燃料的航跡飛行以提高射程。因此精確打擊導(dǎo)彈包括兩種典型彈道，一種是直接打擊彈道，采用連續(xù)助推的方式，可對(duì)目標(biāo)快速打擊但射程較近，另一種為助推-滑翔彈道，速度較慢但射程較遠(yuǎn)，其最大射程高達(dá)50千米，可打擊指揮所、坦克等目標(biāo)，具有空中/地面/延遲三種引爆模式。
不過(guò)，無(wú)論是LOSAT還是“網(wǎng)火”，盡管在射程上足以滿足新時(shí)期美國(guó)陸軍對(duì)重型反坦克導(dǎo)彈超遠(yuǎn)射程的要求，但它們卻很難真正取代“陶”2B或是“地獄火”。至于這其中的原因非常簡(jiǎn)單：這都是些已經(jīng)下馬的項(xiàng)目，要重新啟動(dòng)幾近于不可能（“網(wǎng)火”是在2010年5月取消的，LOSAT則于2012年正式下馬）。在這種情況下，美國(guó)陸軍只能寄希望于更為現(xiàn)實(shí)一些的選擇。那么這樣的選擇存在么？答案是肯定的。比如，在醞釀了多年后，聯(lián)合空地導(dǎo)彈項(xiàng)目（JAGM）已經(jīng)接近成熟。
聯(lián)合空地導(dǎo)彈項(xiàng)目（JAGM）最早可以追溯到上世紀(jì)90年代開始研發(fā)的AGM-169聯(lián)合通用導(dǎo)彈（JCM）。當(dāng)時(shí)，美國(guó)陸軍提出研發(fā)一種可以滿足不同作戰(zhàn)需要的小型通用化空地導(dǎo)彈，以便代替AGM-114“地獄火”、AGM65“小?！币约癇GM-71“陶”等三種導(dǎo)彈。洛·馬公司得到了聯(lián)合通用導(dǎo)彈（JCM）項(xiàng)目，并且在AGM-114“地獄火”的基礎(chǔ)上應(yīng)用一部分FGM-148“標(biāo)槍”導(dǎo)彈的技術(shù)，研發(fā)了AGM-169。該型導(dǎo)彈最為顯著的技術(shù)特點(diǎn)就是采用了半主動(dòng)激光制導(dǎo)、紅外熱成像制導(dǎo)以及毫米波制導(dǎo)三位一體的復(fù)合導(dǎo)引頭。不過(guò)，在美國(guó)陸軍經(jīng)費(fèi)削減以及不斷遭遇技術(shù)攻關(guān)而進(jìn)度延遲多方面因素沖擊下，美國(guó)國(guó)防部在2004年便宣布取消聯(lián)合通用導(dǎo)彈（JCM）研發(fā)計(jì)劃。此后，雖然美國(guó)陸軍極力爭(zhēng)取并游說(shuō)國(guó)會(huì)，最后還是不得不在2007年宣布該計(jì)劃徹底下馬，重新進(jìn)行名為聯(lián)合空地導(dǎo)彈（JAGM）項(xiàng)目的招標(biāo)。在JAGM項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中，除了洛馬公司卷土重來(lái)，雷聲公司和波音公司也宣布組成團(tuán)隊(duì)參與競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)，毫無(wú)懸念的是，洛馬公司在2008年宣布贏得JAGM項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)的勝利。
洛馬公司提交的JAGM項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)方案依然是以成熟的AGM-114“地獄火”導(dǎo)彈為基礎(chǔ)。不過(guò)，他們吸取了AGM169聯(lián)合通用導(dǎo)彈（JCM）失敗的教訓(xùn)，采用更加穩(wěn)妥和風(fēng)險(xiǎn)更低的半主動(dòng)激光制導(dǎo)、毫米波制導(dǎo)雙模導(dǎo)引頭，控制系統(tǒng)、戰(zhàn)斗部以及發(fā)動(dòng)機(jī)都沿用AGM-114R的部件。根據(jù)目前公開的信息，洛馬公司JAGM全長(zhǎng)1753毫米，彈徑178毫米，發(fā)射全重51.5千克，最大射程16千米，可以直接采用現(xiàn)役的AGM114“地獄火”導(dǎo)彈發(fā)射架實(shí)施發(fā)射。從總體性能來(lái)看，JAGM并不算很出色，不過(guò)對(duì)于美國(guó)陸軍目前的作戰(zhàn)要求來(lái)說(shuō)還是夠用了。
對(duì)于美國(guó)陸軍來(lái)講，更優(yōu)也更為現(xiàn)實(shí)的選擇，似乎是來(lái)自以色列的“長(zhǎng)釘”系列?！伴L(zhǎng)釘”系列是一個(gè)龐大的家族，其能力光譜足以覆蓋美國(guó)陸軍替代“陶”2B和“地獄火”的種種需求。大體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)釘系列共有5種主要型別。
第一種是作為基本型的“長(zhǎng)釘”MR，該型導(dǎo)彈咱們上個(gè)月也才剛剛提過(guò)，是一種主要技戰(zhàn)術(shù)性能與FGM148“標(biāo)槍”比較類似的、單兵便攜式反坦克武器，戰(zhàn)斗全重在25.9千克左右，具備發(fā)射后不管能力，最大晝間射程在4000米左右，最大靜破甲深度可達(dá)約1000毫米；
第二種是作為單兵便攜型的“長(zhǎng)釘”SR，也是美軍“士兵殺傷力項(xiàng)目”正在改進(jìn)的型號(hào)，該型“長(zhǎng)釘”和作為基本型的“長(zhǎng)釘”MR相比，重量降低了一大半，改善了單兵攜行能力，幾乎可以做到“人手一發(fā)”，當(dāng)然射程與威力有一定的下降，發(fā)射筒與導(dǎo)彈也是一次性使用的打完就丟；
第三種是作為遠(yuǎn)程型號(hào)的“長(zhǎng)釘”LR，這是“長(zhǎng)釘”導(dǎo)彈的遠(yuǎn)射程型號(hào)，相比作為基本型的“長(zhǎng)釘”MR，“長(zhǎng)釘”LR的夜間射程可以達(dá)到4000米以上，同時(shí)改進(jìn)了原有的制導(dǎo)系統(tǒng)，除了保留有非制冷紅外導(dǎo)引頭，還增加了CCD電視制導(dǎo)通道，射手可以通過(guò)光纖對(duì)“長(zhǎng)釘”導(dǎo)彈實(shí)施人在回路制導(dǎo)；
第四種是作為遠(yuǎn)射程、重型、多平臺(tái)發(fā)射的“長(zhǎng)釘”ER，這是一種既可以車載、也可以機(jī)載、甚至還可以艦載的反坦克導(dǎo)彈，其最大夜間射程增加到8000米以上，在保留雙模制導(dǎo)系統(tǒng)的同時(shí)還增加了“發(fā)射后鎖定”的功能，射手可以根據(jù)前觀指示的目標(biāo)概略位置首先發(fā)射導(dǎo)彈、導(dǎo)彈飛到目標(biāo)區(qū)域上空后再使用光纖傳輸制導(dǎo)系統(tǒng)圖像，也就是“人在回路”模式搜索目標(biāo)，提高了使用靈活性。“長(zhǎng)釘”ER實(shí)際上就具有取代“陶”2B的潛力；
第五種“長(zhǎng)釘”被稱為“長(zhǎng)釘”NLOS。這個(gè)“NLOS”其實(shí)指的是所謂的“非瞄準(zhǔn)線制導(dǎo)”模式，也就是載機(jī)可以在看不到目標(biāo)、也就是無(wú)法通視并形成瞄準(zhǔn)線的情況下實(shí)施發(fā)射。當(dāng)然，“長(zhǎng)釘”LR和“長(zhǎng)釘”ER在理論上來(lái)說(shuō)也都可以實(shí)施“非瞄準(zhǔn)線發(fā)射”。但這兩種導(dǎo)彈的夜間射程都不超過(guò)10千米，理論上也還是在戰(zhàn)場(chǎng)視徑接觸范圍之內(nèi)。相比于其他長(zhǎng)釘家族成員，“長(zhǎng)釘”NLOS是一個(gè)有些夸張的巨無(wú)霸，首先是加大了彈體長(zhǎng)度和重量，“長(zhǎng)釘”MR帶發(fā)射裝置才25.9千克，即使是最重的“長(zhǎng)釘”ER帶預(yù)包裝筒質(zhì)量也不超過(guò)45千克，而“長(zhǎng)釘”NLOS的質(zhì)量猛增到70千克以上、彈體長(zhǎng)度達(dá)到1.8米左右。在使用新型串聯(lián)裝藥戰(zhàn)斗部后，靜破甲深度估計(jì)也達(dá)到了1400毫米，已經(jīng)具備了打穿諸如T-90M“懸崖”、T-14“阿瑪塔”等主戰(zhàn)坦克的能力，而在加大彈體后，“長(zhǎng)釘”NLOS最引人注目的是它的射程，理論射程達(dá)到了25千米一級(jí)。
由于射程的大幅度增加，“長(zhǎng)釘”NLOS的制導(dǎo)模式也進(jìn)行了革新。將傳統(tǒng)的光纖傳輸改為大帶寬雙向數(shù)據(jù)鏈傳輸，在“人在回路”制導(dǎo)模式下，可以將導(dǎo)引頭捕捉到的目標(biāo)區(qū)域圖像通過(guò)數(shù)據(jù)鏈的形式傳遞到后方射手面前的顯示屏幕上，射手不再需要通過(guò)光纖來(lái)對(duì)導(dǎo)彈實(shí)施引導(dǎo)，而是通過(guò)“無(wú)線數(shù)據(jù)鏈”的方式來(lái)制導(dǎo)導(dǎo)彈。事實(shí)上，“長(zhǎng)釘”NLOS是美國(guó)陸軍準(zhǔn)備用于替代“地獄火”的最大熱門。
從2018年開始，美國(guó)陸軍就對(duì)“長(zhǎng)釘”NLOS進(jìn)行著綜合測(cè)試。2021年7月，美國(guó)陸軍在佛羅里達(dá)州的艾格林空軍基地，使用一架AH-64E“阿帕奇”武裝直升機(jī)，又對(duì)以色列制造的“長(zhǎng)釘”NLOS進(jìn)行了進(jìn)一步測(cè)試，這也是2019年美陸軍在尤馬試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試“長(zhǎng)釘”NLOS以來(lái)，再一次對(duì)這一“長(zhǎng)釘”反坦克導(dǎo)彈的最新型號(hào)進(jìn)行實(shí)彈射擊測(cè)試。據(jù)報(bào)道，此次測(cè)試在2019年6月份測(cè)試的基礎(chǔ)上延展了射程，讓“長(zhǎng)釘”導(dǎo)彈的射程達(dá)到了驚人的32千米左右；而在打擊目標(biāo)上，也從傳統(tǒng)的裝甲目標(biāo)改為了海面目標(biāo)，成功命中了一艘靶船。
美國(guó)陸軍在完成測(cè)試后發(fā)布的新聞公報(bào)里宣布，“長(zhǎng)釘”NLOS反坦克導(dǎo)彈的性能達(dá)到并超過(guò)預(yù)期。值得一提的是，由于“長(zhǎng)釘”NLOS的射程超過(guò)了阿帕奇“長(zhǎng)弓”火控雷達(dá)的最大探測(cè)距離（16千米），參與試驗(yàn)的阿帕奇在翼尖加裝了“長(zhǎng)釘”NLOS專用的無(wú)線數(shù)據(jù)鏈通信天線艙。這意味著“長(zhǎng)釘”NLOS可以接受美軍旅一級(jí)目標(biāo)指示與火力控制單位的信息數(shù)據(jù)，甚至可以實(shí)現(xiàn)更為強(qiáng)勁的“A射B導(dǎo)”。就是載機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)射“長(zhǎng)釘”NLOS導(dǎo)彈、后續(xù)的制導(dǎo)任務(wù)則交給位于前觀的M1131型火力支援車負(fù)責(zé)。這不僅確保了“長(zhǎng)釘”NLOS可以實(shí)施本機(jī)制導(dǎo)，甚至可以將該彈納入全旅、全營(yíng)的戰(zhàn)區(qū)火力網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)更為靈活、更為智能化的超視距攻擊，最大限度地發(fā)揮出它的射程優(yōu)勢(shì)。
余論
作為美國(guó)陸軍現(xiàn)代化建設(shè)的一部分，新一代重型遠(yuǎn)程反坦克導(dǎo)彈選型有著強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)因素。既有美國(guó)威脅判斷的變化，也有高新技術(shù)迅速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)，更有美國(guó)陸軍實(shí)現(xiàn)多域作戰(zhàn)的強(qiáng)烈需求。這主要是由于美國(guó)的威脅判斷發(fā)生了變化。近年來(lái)，美國(guó)認(rèn)為其主要戰(zhàn)略對(duì)手已經(jīng)由各類非常規(guī)對(duì)手變?yōu)橐灾卸泶髧?guó)為主的傳統(tǒng)對(duì)手，美國(guó)軍事戰(zhàn)略因而由“全球反恐”時(shí)代進(jìn)入“大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)”時(shí)代。美國(guó)陸軍認(rèn)為必須優(yōu)先考慮與中國(guó)和俄羅斯的長(zhǎng)期戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)遏制地區(qū)對(duì)手，保持非常規(guī)戰(zhàn)爭(zhēng)能力?！?020年陸軍戰(zhàn)略》明確指出，陸軍的現(xiàn)代化建設(shè)屬于保持威懾或擊敗潛在大國(guó)對(duì)手的廣泛努力，以便應(yīng)對(duì)未來(lái)與軍事大國(guó)及其他對(duì)手的潛在戰(zhàn)爭(zhēng)。高新技術(shù)的快速發(fā)展形成了強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。2015年，陸軍戰(zhàn)略研究團(tuán)隊(duì)研究發(fā)現(xiàn)，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人、精確打擊等新興技術(shù)的迅速發(fā)展，戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，新一輪軍事革命已經(jīng)悄然開始。
由于2011年《預(yù)算控制法》限定了美國(guó)10年國(guó)防預(yù)算的上限，迫使陸軍在人員、戰(zhàn)備和設(shè)備現(xiàn)代化之間做出讓步。面對(duì)失去的10年，美國(guó)陸軍希望加快現(xiàn)代化建設(shè)步伐，恢復(fù)和鞏固全球軍事技術(shù)優(yōu)勢(shì)。美國(guó)陸軍擔(dān)心，一旦錯(cuò)過(guò)新一輪軍事變革的高速列車，將由領(lǐng)跑者淪為跟跑者。總而言之，美國(guó)陸軍現(xiàn)代化的最終目的在于獲取新的高科技武器裝備，使美國(guó)陸軍始終保持高水平的戰(zhàn)備力量，提高美國(guó)陸軍的殺傷力。無(wú)論新一代重型遠(yuǎn)程反坦克導(dǎo)彈選型的結(jié)果如何，都反映了美國(guó)陸軍試圖保持在大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)中戰(zhàn)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的明確思維。
結(jié)語(yǔ)
《孫子兵法》云：“故善出奇者，無(wú)窮如天地，不竭如江河”。美國(guó)陸軍正在進(jìn)行的新一代重型遠(yuǎn)程反坦克導(dǎo)彈選型帶給我們兩點(diǎn)啟示，一是知兵善戰(zhàn)者務(wù)必強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)，用創(chuàng)新的思維開展戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的制定和武器裝備的創(chuàng)新；二是要有冷靜的思考和科學(xué)的方法，突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧并注重實(shí)效。導(dǎo)彈創(chuàng)新發(fā)展總的途徑是在借鑒經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身的定位和未來(lái)作戰(zhàn)應(yīng)用需求，把握重型反坦克導(dǎo)彈武器發(fā)展的總體方向和趨勢(shì)，在系統(tǒng)工程思想指導(dǎo)下，擺脫思維定式的羈絆，謀求武器裝備與作戰(zhàn)能力的創(chuàng)新，謀求作戰(zhàn)運(yùn)用的新發(fā)展。
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