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1943年7月5日 庫(kù)爾斯克戰(zhàn)役開(kāi)始
7月5日凌晨01時(shí)，預(yù)知德軍將發(fā)起大規(guī)模進(jìn)攻的蘇軍炮兵開(kāi)始全線對(duì)德軍進(jìn)行反炮火準(zhǔn)備的射擊。03時(shí)30分，北線的德軍開(kāi)始進(jìn)行猛烈的炮火準(zhǔn)備。德軍工兵開(kāi)始使用博格瓦爾德 B IV型清理蘇軍在前沿埋設(shè)的雷場(chǎng)并清理出道路。
這就比南線德軍舒服的多，南線德軍全靠空中和炮擊打擊，然后戰(zhàn)斗工兵開(kāi)始在障礙和雷場(chǎng)中破拆道路。
對(duì)了，第1篇和本篇提到的博格瓦爾德 B IV型重型炸藥布放車(chē)是Borgward即博格瓦德?tīng)柟旧a(chǎn)?？枴じダ椎吕锵！ねげ└裢叩聭{借自己的勤奮和才智創(chuàng)建了博格瓦德（Borgward）公司。從造三輪車(chē)開(kāi)始這個(gè)公司很快成為德國(guó)第5大汽車(chē)公司。二戰(zhàn)期間，德軍所有251、250、252半履帶底盤(pán)的裝甲車(chē)皆由博格瓦爾德公司生產(chǎn)。1961年，由于博格瓦爾德公司長(zhǎng)期追求空氣懸架和自動(dòng)變速器，導(dǎo)致公司運(yùn)營(yíng)成本太高，再加上部分決策失誤！宣布破產(chǎn)！時(shí)至今日，中國(guó)開(kāi)始有錢(qián)了，北汽一看，這個(gè)不錯(cuò)嘛，就說(shuō)我干脆我復(fù)活你吧，投了一筆錢(qián)，然后弄了一個(gè)新汽車(chē)品牌，叫“寶沃”。
就如同我使用公司名我使用了波爾舍，而沒(méi)用保時(shí)捷一樣，這里我使用博格瓦爾德，而沒(méi)有使用后來(lái)的汽車(chē)品牌譯名寶沃，也是為了表明其二戰(zhàn)期間約定俗稱的翻譯譯名。
第653重坦克殲擊營(yíng)以及第292步兵師開(kāi)始向奧澤爾基（Ozerki）和韋肖雷別列若克（Veselyi Berezhoi）發(fā)起進(jìn)攻。第654重坦克殲擊營(yíng)則跟隨第86步兵師進(jìn)攻波內(nèi)里以北的Maloarchangel’sk火車(chē)站。
由于博格瓦爾德B IV型炸藥布放車(chē)只能在密集的雷場(chǎng)中清理出一條狹窄的道路，許多斐迪南的履帶和誘導(dǎo)輪因?yàn)橛|雷損傷，地雷爆炸的沖擊力也損壞了費(fèi)迪南車(chē)體中的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)，因?yàn)闆](méi)有加裝防震裝置，還有就是由于斐迪南太重，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱起火也時(shí)有發(fā)生。加上沒(méi)有前車(chē)體航向機(jī)槍，還有乘員拿著MG43從88mm主炮口射擊靠近的敵軍步兵的奇葩行為，估計(jì)裝甲兵們也顧不上是否會(huì)損壞膛線了，已經(jīng)是近在眼前的生死問(wèn)題了。
1943年7月，一隊(duì)博格瓦爾德B IV型炸藥布放車(chē)，背景處是2輛斐迪南
博格瓦爾德B IV型炸藥布放車(chē)和費(fèi)迪南
SU-152的投入也是震撼了德軍，雖然這個(gè)車(chē)在低級(jí)房準(zhǔn)頭實(shí)在不咋滴
1943年7月，一隊(duì)斐迪南正在開(kāi)赴前線，可以看到近處的這輛編號(hào)為112號(hào)，所以肯定屬于第653重坦克殲擊營(yíng)1連，車(chē)體后部掛了油桶，但是畫(huà)了白色的十字，表明其裝的是飲用水，以防止不知道的后勤人員拿去裝油，導(dǎo)致交叉污染
112號(hào)斐迪南最終失去行動(dòng)起而遺棄，落入蘇軍手中
（未完待續(xù)……）
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