快過年了，很多朋友都即將或者已經踏上回家旅途的。這里老狼提前祝大家節(jié)日快樂。在飛機上的時間說長不長，說短不短，有人會選擇睡覺。對喜歡攝影的人來說，別錯過這難得的風景，朵朵浮云就在身邊掠過，層巒疊嶂山峰從未有過的清晰。在飛機上的這段時間，我們稍加準備，就能收獲不錯的照片，同時打發(fā)了無聊的時間。
想要把這些美景用相機拍下來，并不困難。最關鍵的是搶個靠近窗口的好位子。老狼建議在手機上提前值機（有優(yōu)先選擇座位的權利，要避開機翼的座位），最好選擇機翼前方位置，這樣可視范圍廣，鏡頭還能捕捉到發(fā)動機，畫面效果最好。
此外，還必須考慮飛機的航線以及飛行的時間。如果在非日出日落時間乘機，要盡可能避免坐在朝向太陽的方向，因為飛機大多數時間都在無天氣變化的平流層飛行，日照比地面強烈，逆光下的天空不會那么藍，云團的色彩也不會那么飽滿。
上午飛的話，太陽在我們的東邊，假定飛機是從東北向西南方向飛行，那么飛機的左側座位就是逆光方向，而右側座位是順光的方位，這個時候應選擇靠右側的座位。如果是在傍晚飛行，只要不是正東或者正西的航線，可以選擇朝向太陽下山的那側座位，人品爆發(fā)的話，是可以拍到天際中的落日余暉。
在進行取景的時候鏡頭最好緊貼玻璃，一方面可以起到穩(wěn)定相機的作用，另一方面是避免反光、光斑和影子。當然了，如果你用的是單反相機，恰好又裝了CPL濾鏡，那就不存在這個問題了。
關于拍攝的最佳時間。老狼的經驗是剛起飛不久，窗戶還是很干凈的時候，因為經過長時間的飛行，窗戶上常常會結冰或者出現凝結水。此外，剛起飛不久和快要到達目的的時候，飛機都會有大角度轉向，調整飛行方向，這也是難得的拍攝機會，時間不會持續(xù)太久。此時視野遼闊，尤其面朝下的時候，可以拍到非常棒的俯視效果，堪比無人機航拍。
關于鏡頭。很多人都建議使用中焦段，理由是方便構圖，可以把前景虛化，避免拍到飛機玻璃上的污點。老狼的看法恰恰相反，簡單粗暴的使用大光圈加大廣角，因為飛行中的飛機并非處于穩(wěn)定狀態(tài)，確?？扉T速度足夠安全才是關鍵。這種高空拍攝，追求的就是氣勢，窗外連綿起伏的云團看起來蔚為壯觀。當然，在構圖上，需要尋求一些變化，來避免單調，多找一些元素，例如找一些奇特形狀的云，配合連綿的山脈河流，把飛機機翼和發(fā)動機納入畫面，所占比例控制在1/3以內，活用黃金構圖法。
此外，也可以嘗試畫中畫的構圖方式，剪影又是另外一種玩法。
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