1951年6輛木炭公共汽車在貴陽(yáng)投入運(yùn)營(yíng)，至今貴陽(yáng)公交已經(jīng)走過(guò)了半個(gè)多世紀(jì)。1951年至2015年這64年里，貴陽(yáng)公交車經(jīng)歷了很多次的更新?lián)Q代，從木炭車、汽油車到柴油車，再到今天的天然氣汽車；公交車站也從城市市中心延伸向市郊，從兩點(diǎn)一線到四通八達(dá)。公交車運(yùn)行至今，有的停運(yùn)了，有的又增加了，今天小編就來(lái)給大家盤點(diǎn)一下貴陽(yáng)最傳奇的十大公交車路線。
604路公交全長(zhǎng)只有4公里，是貴陽(yáng)最迷你的公交路線。然而他的路程雖短，但站點(diǎn)卻不算少，有12個(gè)站點(diǎn)呢，小編算了一下，平均下來(lái)一個(gè)站才333米啊啊??！走路的話也不遠(yuǎn)嘛。
貴陽(yáng)路程最長(zhǎng)的一路公交，全程達(dá)40公里，車費(fèi)4元。坐一趟公交下來(lái)要是沒(méi)有位置，想想也是醉了！小編在這里對(duì)必須要坐這輛公交（而且是起點(diǎn)站到終點(diǎn)站）的同志們致以真摯的祝?！改銈冏嚩加形恢?！相比最短線路4公里，貴陽(yáng)最長(zhǎng)公交是最短公交的10倍，這也是一種巧合呢！腿軟......
237路公交車從南明區(qū)的油榨街到白云區(qū)的貴鋁文體中心，途經(jīng)云巖區(qū)，金陽(yáng)新區(qū)，幾乎跨越了大半個(gè)貴陽(yáng)，單線程44個(gè)站點(diǎn)，如果哪天不幸從起點(diǎn)站坐到終點(diǎn)站，光是想想就腿軟，而且車上也是超擠的。44個(gè)站，停一次，你被擠一次，全程下來(lái)，連抬腳的力氣都沒(méi)了，是不是？我相信貴陽(yáng)人絕大部分人都體驗(yàn)過(guò)吧。大家快來(lái)說(shuō)說(shuō)都有什么樣的感受。
1路車是雙層車，很適合乘坐感受貴陽(yáng)市區(qū)的繁華，因?yàn)樵诘诙涌促F陽(yáng)視野很好，所謂站得高看得遠(yuǎn)嘛。此車較為平穩(wěn)，速度適中，沿線風(fēng)景良好，適合做白天或夜景觀光線。想在貴陽(yáng)來(lái)一次浪漫的公交之旅，就拉上男（女）朋友和你一起乘坐1路吧。
坐206路的伙伴可千萬(wàn)要注意了！這班車是下午3點(diǎn)5分的末班車，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)了！此外，貴陽(yáng)收班早的公交車還有很多，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)時(shí)間。213路下午3點(diǎn)25末班，227路下午3點(diǎn)半末班，還有233路下午3點(diǎn)45末班！千萬(wàn)要記住?。?！
最晚收車的當(dāng)然是夜間公交車了，但夜間公交也不是一整夜都有的，目前貴陽(yáng)已久開通夜間1至9路公交車，但夜間的公交最晚收車的是夜8路和夜9路，末班車都是凌晨1點(diǎn)鐘。所以晚上要坐夜間公交的伙伴也要注意時(shí)間啦！不然錯(cuò)過(guò)了，你就只能繼續(xù)欣賞夜景了。
傳說(shuō)貴陽(yáng)202路是公交中的戰(zhàn)斗機(jī)！相信坐過(guò)的人都很非常贊同這個(gè)觀點(diǎn)！據(jù)見過(guò)202的貴陽(yáng)市民回憶說(shuō)：當(dāng)1輛202路從你身旁呼嘯而過(guò)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)時(shí)空扭曲的現(xiàn)象……我完全有理由相信！
江湖上還有這么一個(gè)傳言：世界上最牛逼的事情不是一輛202超過(guò)一輛摩托車，而是一輛202超過(guò)另一輛202！所以又有市民呼吁了：要想上班不遲到，請(qǐng)坐202！
沒(méi)錯(cuò)！就是202，雖破破爛爛，小不拉幾，擠不死人的202！是即使在民院上面坑坑洼洼的小馬路上依然瀟灑玩著漂移的202！202，你值得擁有！
202路公交車是從大營(yíng)坡到花溪洛平樞紐，是從市區(qū)到花溪比較直接的公交路線，很多人為了不轉(zhuǎn)車，都會(huì)選擇坐這輛車，因此這輛公交來(lái)回的人都超多，車?yán)锏娜四缃吁?，車上的人往里擠，車外的人往車上擠，沒(méi)有最擠，只有更擠。其實(shí)小編想說(shuō)，高峰期貴陽(yáng)的哪一輛公交車不擠？248路只是代表而已。
2014年6月1日80路公交路線開通，起點(diǎn)和終點(diǎn)分別為大學(xué)城和洛平公交樞紐，但該路公交車剛上崗就“遇冷”，有時(shí)單邊11公里的路還會(huì)跑空趟。原因可能是大學(xué)城師生出行主要集中在節(jié)假日和雙休日，平時(shí)外出的人不多。此外，大學(xué)生外出娛樂(lè)時(shí)，一般選擇到花溪或貴陽(yáng)城區(qū)，但80路公交車只到洛平公交樞紐，離花溪城區(qū)還有一段距離，很多人會(huì)選擇其他的公交車路線，所以這條路線壓力比較小。
公交路線：
這條旅游觀光專線是貴陽(yáng)最適合游玩貴陽(yáng)的公交車路線，途經(jīng)貴陽(yáng)最出名的幾個(gè)景點(diǎn)，人民廣場(chǎng)、甲秀樓、文昌閣、貴州飯店、黔靈山公園、河濱公園，來(lái)到貴陽(yáng)，想在貴陽(yáng)玩玩，不妨就乘這輛公交車吧。
401，402，403這3路公交車起點(diǎn)站是花溪大學(xué)城，大學(xué)城有貴州師范大學(xué)，貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)，貴陽(yáng)醫(yī)學(xué)院，貴陽(yáng)中醫(yī)學(xué)院等，貴陽(yáng)一半以上的大學(xué)都在這里了，而終點(diǎn)站是貴大北校區(qū)，大學(xué)城的大學(xué)生去花溪，去市區(qū)，這3路公交是必乘的。車上的乘客幾乎全是大學(xué)生，你說(shuō)這是不是最有學(xué)問(wèn)的公交車？
貴陽(yáng)253路公交車一直都是貴陽(yáng)比較傳奇的一路公交，如果你坐過(guò)253路公交車，那么你也就懂得了人生。因?yàn)?，人生就?53路公交車：
火車站：我們呱呱落地，就像剛出站的旅客，見到了貴陽(yáng)這個(gè)陌生城市。
展覽館：途經(jīng)展覽館，被花花世界所吸引。
新路口：途經(jīng)新路口，面對(duì)人生重要抉擇。
郵電大樓：途經(jīng)郵電大樓，羨慕城市繁華景象。
省公安廳：途經(jīng)省公安廳，幻想自己權(quán)力在握。
師大：途經(jīng)師大，暗暗發(fā)誓要多學(xué)東西。
大營(yíng)坡：途經(jīng)大營(yíng)坡，希望事業(yè)走上坡路。
省二醫(yī)：途經(jīng)省二醫(yī)，意識(shí)到除了事業(yè)，健康也很重要。
計(jì)質(zhì)檢所：途經(jīng)計(jì)質(zhì)檢所，決定以后要注重生活質(zhì)量。
中天花園：途經(jīng)中天花園，夢(mèng)想能居住豪宅。
溫泉路口：途經(jīng)溫泉路口，想象舒服安逸的生活。
肉聯(lián)廠：途經(jīng)肉聯(lián)廠，聯(lián)想到享受美食。
0八三：途經(jīng)0八三，開始打算為社會(huì)做貢獻(xiàn)，正準(zhǔn)備成就一番事業(yè)。
景云山：這時(shí)有個(gè)聲音飄然入耳：景云山殯儀館到了！
突然醒悟，原來(lái)人這一生竟然這么短…
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