目前，美國?？哲娨呀?jīng)開始了下一代戰(zhàn)斗機(jī)，也就是“第六代戰(zhàn)斗機(jī)”的初步規(guī)劃工作。雖然兩軍種已有了F-35戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的合作，但是仍決心獨(dú)立開展下一代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)工作。海軍的項(xiàng)目成為F/A-XX，而空軍稱為F-X。2014年9月，美國空軍相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示預(yù)計(jì)在2018財(cái)年開展這項(xiàng)里程碑式工作的相關(guān)事宜。諾斯羅普發(fā)言人證實(shí)確有獨(dú)立的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對各軍種需求開展研發(fā)工作，諾格的方案將是超聲速、無尾布局。他還表示設(shè)計(jì)可選有人駕駛系統(tǒng)對于諾格而言是很簡單的事。
而在2018年英國范堡羅航展上，英國搶先一步首次公開了其第六代戰(zhàn)斗機(jī)“暴風(fēng)”全尺寸樣機(jī)模型。在公開的信息中沒有提及速度、升限等飛行性能數(shù)據(jù)，反而強(qiáng)調(diào)其在人工智能、開放架構(gòu)、靈活性、傳感器及連通性方面的優(yōu)勢。英國國防部長加文威廉姆森宣布至2025年將投入20億英鎊用于研發(fā)，并希望在2035年之前可以進(jìn)行飛行。（上圖為英國“暴風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)系統(tǒng)圖）
而今年舉行的巴黎航展上，德法也不甘示弱地拿出了兩國聯(lián)合研制的下一代戰(zhàn)斗機(jī)。而在早些時(shí)候，空客公司和達(dá)索航空在4月25日的柏林國際航空航天展覽會上簽署了合作協(xié)議。協(xié)議稱，兩公司將合作開發(fā)未來戰(zhàn)斗空中系統(tǒng)（FCAS），F(xiàn)CAS將成為“系統(tǒng)的系統(tǒng)”，也就是一個(gè)包括新型戰(zhàn)斗機(jī)和相應(yīng)的作戰(zhàn)支持系統(tǒng)的未來空戰(zhàn)體系。除了六代戰(zhàn)斗機(jī)NF計(jì)劃以外，還包括由戰(zhàn)斗機(jī)遙控的無人“僚機(jī)”，輔助作戰(zhàn)的蜂群無人機(jī)，全新的空戰(zhàn)武器和對地攻擊武器等等。根據(jù)此前公布的一個(gè)空客概念圖顯示，F(xiàn)CAS系統(tǒng)將利用高速數(shù)據(jù)鏈將六代戰(zhàn)斗機(jī)，遙控?zé)o人機(jī)，智能巡航導(dǎo)彈，天基平臺，以及現(xiàn)有的空軍武器裝備結(jié)合，成為一個(gè)高度智能化，信息化的作戰(zhàn)體系。（上圖為空客發(fā)布的概念圖，左邊都是現(xiàn)成作戰(zhàn)平臺，右邊則是要開發(fā)的裝備）
而在巴黎航展開幕前，法國國防采辦局（DGA）發(fā)布的相關(guān)宣傳視頻中，就強(qiáng)調(diào)了“有人機(jī)+無人戰(zhàn)機(jī)”協(xié)同作戰(zhàn)概念。視頻中可見FCAS與從A400M運(yùn)輸機(jī)上施放的無人機(jī)群組成聯(lián)合編隊(duì)，反制敵軍戰(zhàn)機(jī)群及防空陣地的模擬場景。盡管類似作戰(zhàn)概念，但法國在“有人機(jī)+無人戰(zhàn)機(jī)”作戰(zhàn)概念方面，已經(jīng)摸索并積累下一定的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。（上圖為“集束式投放容器”釋放百架無人機(jī)動態(tài)圖）
2015年，法國空軍在“神經(jīng)元”無人隱身戰(zhàn)機(jī)原型機(jī)上進(jìn)行了多次與現(xiàn)役“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的協(xié)同編隊(duì)試驗(yàn)，包括雙機(jī)（以無人機(jī)“自主模式”）編隊(duì)、甚至4機(jī)編隊(duì)飛行。上圖為其中4機(jī)編隊(duì)試驗(yàn)是由“神經(jīng)元”無人機(jī)與一架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)、一架“幻影”2000戰(zhàn)機(jī)及一架“隼”-20公務(wù)機(jī)共同完成。
2016年7月，法國海軍“戴高樂”號核動力航母戰(zhàn)斗群還與“神經(jīng)元”無人機(jī)進(jìn)行了“無人機(jī)突防攻擊航母”模擬測試（上圖），目的在于檢驗(yàn)“神經(jīng)元”的海上隱身能力以及法軍航母對隱身無人機(jī)的探測能力。法軍并未對外公布測試結(jié)果，但顯然其在這一過程中已積累了豐富數(shù)據(jù)。出于保密，法軍也未公開有人戰(zhàn)機(jī)遙控“神經(jīng)元”無人機(jī)的具體細(xì)節(jié)，但法媒對此有個(gè)生動比喻，稱陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)遙控“神經(jīng)元”無人機(jī)編隊(duì)飛行的過程，與在《紅色警戒》等即時(shí)戰(zhàn)略游戲中指揮坦克等AI作戰(zhàn)單位的感覺十分類似。
而美軍已于2016年10月在加州進(jìn)行了使用3架F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)同時(shí)釋放103架“Perdix”微型無人機(jī)的試驗(yàn)。試驗(yàn)中，每架無人機(jī)（翼展僅50厘米）既可獨(dú)立飛行，也可聯(lián)網(wǎng)組成“蜂群”編隊(duì)執(zhí)行偵察或其他作戰(zhàn)任務(wù)。大圖為F-18白色吊艙投放無人機(jī)，小圖為Perdix無人機(jī)蜂群。
美國空軍則在2018年3月放出的“2030年空軍作戰(zhàn)設(shè)想”宣傳片中就已提出，由一架F-35戰(zhàn)機(jī)同時(shí)指揮6架無人機(jī)聯(lián)合作戰(zhàn)。
盡管前美國空軍負(fù)責(zé)人曾經(jīng)公開說過，美軍下一代戰(zhàn)機(jī)將是無人駕駛，但是戰(zhàn)爭的倫理——“即人的生死不應(yīng)由機(jī)器或者程序算法來判定”，決定了下一代戰(zhàn)機(jī)還不能完全是無人駕駛。由此看來，“有人機(jī)+無人戰(zhàn)機(jī)”協(xié)同作戰(zhàn)，可看作是6代機(jī)必備的作戰(zhàn)功能之一。雖然概念上聽起來像是科幻電影或游戲中的場景，但面對未來日益復(fù)雜的、由先進(jìn)遠(yuǎn)程雷達(dá)、地空導(dǎo)彈和先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)組成的綜合防空系統(tǒng)，過去單純依靠“有人電子戰(zhàn)機(jī)掩護(hù)有人戰(zhàn)機(jī)突防”的傳統(tǒng)戰(zhàn)法已不再適用，由一架有人戰(zhàn)機(jī)在敵防區(qū)外依靠保密高速數(shù)據(jù)鏈，同時(shí)遙控多架無人戰(zhàn)機(jī)組成“突擊群”，對敵軍目標(biāo)實(shí)施精確打擊的新戰(zhàn)法，已得到美國、法國、德國等率先開展6代機(jī)研發(fā)國家的廣泛認(rèn)同。（上圖為早在2005年的科幻電影《絕密飛行》中，也出現(xiàn)過EDI無人戰(zhàn)機(jī)與F/A-37有人戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)作戰(zhàn)的情節(jié)）
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