2016年4月，張家口市人民政府正式啟動張家口市城市總體規(guī)劃（2016—2030年）修編工作；2016年7月6日，住房和城鄉(xiāng)建設部組織召開部際聯席會審查張家口市修編城市總體規(guī)劃（2016—2030年）的申請；2016年11月1日，經國務院同意，住房和城鄉(xiāng)建設部正式批復同意張家口市開展城市總體規(guī)劃（2016—2030年）修編工作；2017年2月7日至9日，住建部組織專家審查會審查通過了張家口市城市總體規(guī)劃（2016—2030年）綱要。
本次規(guī)劃期限為2016—2030年。其中近期為2016—2020年，遠期為2021—2030年，遠景為2030年以后。
規(guī)劃分為以下三個層次：
市域：范圍為張家口市全部行政轄區(qū)，面積為3.68萬平方公里。重點是城鎮(zhèn)體系規(guī)劃。
城市規(guī)劃區(qū)：范圍為橋東區(qū)、橋西區(qū)、經開區(qū)、宣化區(qū)、下花園區(qū)、萬全區(qū)和崇禮區(qū)的全部行政范圍，面積約6377.81平方公里。重點是城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃。
城市集中建設區(qū)：范圍為規(guī)劃區(qū)內城市集中建設地區(qū)，包括主城區(qū)、宣化城區(qū)、下花園城區(qū)、萬全城區(qū)和崇禮城區(qū)。重點是用地布局規(guī)劃。
城鎮(zhèn)空間結構
規(guī)劃市域形成“一帶兩翼，一主三副多點”的城鎮(zhèn)空間結構。
一帶為京張走廊重點發(fā)展帶，包括市轄區(qū)、懷來，涿鹿北部和懷安北部；
兩翼為北部生態(tài)經濟示范區(qū)與南部傳統(tǒng)文化提升區(qū)。
“北翼”包括張北、赤城、尚義、康保、沽源。以生態(tài)安全和環(huán)境承載能力為前提，依托京尚、張承交通軸線，建設壩上生態(tài)農牧經濟區(qū)、草原文化旅游基地、新能源應用示范基地、云計算數據處理平臺、京北生態(tài)屏障區(qū)，做好生態(tài)工作，提升以張北為龍頭的重點城鎮(zhèn)服務功能，積極塑造生態(tài)發(fā)展品牌，推動綠色發(fā)展。
“南翼”包括陽原、蔚縣，涿鹿南部和懷安南部。依托京蔚、宣大、張保交通軸線，立足地域文化特色發(fā)展文化創(chuàng)意、休閑旅游產業(yè)，打造京西北優(yōu)質特色農產品種植加工基地，完善重點城鎮(zhèn)綜合服務功能，建設一批生態(tài)小城鎮(zhèn)，推動加速振興。
一主為張家口中心城市，包括主城、萬全、宣化、下花園和崇禮城區(qū)；以提升綜合承載力、增強輻射帶動力、服務奧運、塑造特色為核心，強化面向奧運和區(qū)域的城鎮(zhèn)綜合服務能力，打造獨具魅力的生態(tài)宜居組團型城市，建成國際奧運名城、國家可再生能源新城和休閑運動旅游勝地。
三副為三個市域副中心城市，即懷來、張北、蔚縣三個縣城，是分別服務于市域東南部、北部、西南部片區(qū)的綜合性中心。按照突出優(yōu)勢、產城互動、集聚發(fā)展的原則，高標準推動建成功能完善、配套齊全的特色宜居城鎮(zhèn)。
多點為其他縣城和管理區(qū)，包括懷安、康保、尚義、沽源、陽原、涿鹿、赤城七縣和察北、塞北管理區(qū)，是市域范圍內推進本地城鎮(zhèn)化、促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和公共服務均等化的重要服務節(jié)點。按照“因地制宜、突出特色、挖掘內涵、提升品位”的思路，打造富有活力的縣域產業(yè)增長極和獨具魅力的經濟社會發(fā)展中心，推動特色化發(fā)展。
城鎮(zhèn)等級規(guī)模結構
規(guī)劃形成“市域中心城市—市域副中心城市—縣域中心城市—重點鎮(zhèn)—一般鎮(zhèn)”五級城鎮(zhèn)等級結構。包括1個市域中心城市，3個市域副中心城市，7個縣域中心城市，23個重點鎮(zhèn)、57個一般鎮(zhèn)。
市域城鎮(zhèn)分為1個100—300萬大城市，3個20—50萬Ⅰ型小城市，4個10—20萬人Ⅱ型小城市，3個5—10萬人Ⅱ型小城市，81個5萬人以下小城。
城鎮(zhèn)職能結構
市域城鎮(zhèn)分為11個綜合型中心城市，10個商貿型城鎮(zhèn)，19工貿型城鎮(zhèn)，19個旅游型城鎮(zhèn)和33個農貿型城鎮(zhèn)。
市域重大交通設施
1、鐵路
建成京張高鐵及崇禮支線、張呼高鐵、大張高鐵、張保鐵路和張藍鐵路。建議張藍鐵路經過崇禮城區(qū)并設站與京張高鐵崇禮支線銜接。***前建成張藍鐵路張家口至崇禮段，開行張家口主城區(qū)—崇禮區(qū)—太子城的短途市郊列車。
規(guī)劃朔州—渾源—廣靈—蔚縣—北京快速鐵路。改造沙蔚鐵路和張?zhí)畦F路，開通客運功能。
2、高速公路
建成京新高速、蘇張高速、二秦高速、京蔚高速、蔚縣—廣靈高速。建成延崇高速及赤城支線。延伸延崇高速至張北、尚義，銜接京藏高速。
規(guī)劃京藏高速與京新高速涿鹿段聯絡線，張家口主城區(qū)北側張石高速與張承高速聯絡線；康保至尚義高速公路聯絡線，銜接蘇張高速和張尚高速。
3、普通干線
公路規(guī)劃新增G239、G335、G510、G511、G512國道，實現縣縣通國道。
打通與北京之間的斷頭路和瓶頸路，提升環(huán)首都區(qū)域公路網連通度。提升奧運區(qū)域與相鄰縣（區(qū)）銜接公路的技術等級。
普通國道均達到二級及以上標準，普通省道二級及以上所占比例達到80%，省際、市際出口普通國省道干線公路達到二級及以上標準。
4、航空
擴建張家口寧遠機場，拓展國內直飛航線。加強機場對市域服務，開通市域各縣市機場大巴。推進張北、崇禮、懷來等通用機場規(guī)劃和建設。
5、旅游交通
利用市域高等級交通網絡，實現冬奧滑雪景區(qū)具備高速鐵路服務，市域重要景點具備高速公路服務。
打造全域草原天路，提升普通干線公路技術等級，加大對縣鄉(xiāng)公路改造和提級力度，完善旅游標示標牌等設施。
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