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中國機(jī)床蓄勢(shì)待發(fā) 打破高檔機(jī)床95%依賴進(jìn)口局面

資料圖:齊重?cái)?shù)控研的一旗艦產(chǎn)品DMVTM1620×55/250L-NC 數(shù)控重型龍門移動(dòng)立式銑車床

“明年需求增幅將繼續(xù)溫和回落,更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)是如何有效應(yīng)對(duì)產(chǎn)能的過度擴(kuò)張。在此過程中,企業(yè)的優(yōu)勝劣汰將非常劇烈?!敝袊鴻C(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長蔡惟慈近日對(duì)整個(gè)機(jī)械工業(yè)未來的發(fā)展形勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí)表示。

國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝認(rèn)為,我國機(jī)床行業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)值、產(chǎn)量躍居世界第一,國產(chǎn)機(jī)床數(shù)控化率由“十五”末35.5%提高到“十一五”末的51.9%,“我國雖早已躋身制造大國行列,但大而不強(qiáng)的矛盾始終困擾著行業(yè)科學(xué)發(fā)展?!?/p>

裝備制造業(yè)被譽(yù)為“工業(yè)母機(jī)”,是制造業(yè)的基石。工業(yè)現(xiàn)代化所需的各類設(shè)施都離不開高檔數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備。但過去我國的集成電路芯片制造裝備、大型石化裝備、汽車制造關(guān)鍵設(shè)備及先進(jìn)集約化農(nóng)業(yè)裝備等長期依靠進(jìn)口。

中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副理事長王黎明透露,目前中國高檔數(shù)控系統(tǒng)和功能部件仍然主要依靠進(jìn)口。國內(nèi)高檔系統(tǒng)的自給率不到5%,約有95%依賴進(jìn)口,其中日本成為主要的進(jìn)口國,約占1/3;國產(chǎn)中高檔數(shù)控系統(tǒng)總和不到20%。在國際市場(chǎng)上,中、高檔機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)主要由以日本發(fā)那科公司、德國西門子公司為代表的少數(shù)企業(yè)所壟斷,其中發(fā)那科占一半左右。在國內(nèi)市場(chǎng)上,主要規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)有20多家,以華中數(shù)控、廣州數(shù)控、大連大森、北京凱恩帝、南京華興5家企業(yè)為代表。

據(jù)了解,國產(chǎn)機(jī)床目前只有30%的數(shù)控化率,與發(fā)達(dá)國家60%~70%的水平存在很大差距,存量機(jī)床的數(shù)控化率只有10%左右。專業(yè)人士指出,在中國機(jī)床行業(yè)整體高速增長的背后,仍存隱憂。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,機(jī)床行業(yè)的增長主要依靠低端普通機(jī)床的帶動(dòng),高中檔機(jī)床所占比例不斷減少,重型機(jī)床市場(chǎng)走勢(shì)趨緩,因而目前行業(yè)的發(fā)展道路并不健康。
 

針對(duì)這一狀況,2009年由工業(yè)和信息化部牽頭組織實(shí)施“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)。圍繞航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備等重點(diǎn)領(lǐng)域及國家重點(diǎn)工程的需要,系統(tǒng)部署了主機(jī)、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件和關(guān)鍵部件研制,共性技術(shù)開發(fā),創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、用戶工藝試驗(yàn)和應(yīng)用示范工程7個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù)。

據(jù)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”重大專項(xiàng)的專職技術(shù)責(zé)任人盧秉恒院士介紹,從技術(shù)層面看,“十一五”時(shí)期“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”重大專項(xiàng)取得的成果主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一是重大裝備研制取得突破,達(dá)到國際先進(jìn)水平。圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域的急需,專項(xiàng)攻克了大跨度、超重型機(jī)床設(shè)計(jì)制造技術(shù),超大型立式和臥式回轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì)制造技術(shù),超寬、超長工件加工工藝等一批關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)出一批數(shù)控重型橋式龍門五軸聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合機(jī)床、大型快速高效數(shù)控全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線等具有國際先進(jìn)水平的制造裝備。

二是中高檔數(shù)控機(jī)床性能有效提升,初步滿足國內(nèi)需求。專項(xiàng)針對(duì)市場(chǎng)需求面廣、進(jìn)口量大的高速精密加工中心以及數(shù)控車床、五軸聯(lián)動(dòng)加工機(jī)床等產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā),開展了可靠性與數(shù)字化設(shè)計(jì)、性能整體評(píng)價(jià)、動(dòng)態(tài)補(bǔ)償?shù)汝P(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),有效提升了中高檔數(shù)控機(jī)床的整體技術(shù)水平和市場(chǎng)占有率。

三是數(shù)控系統(tǒng)、功能部件及刀具研發(fā)進(jìn)展順利,共性技術(shù)成果初顯。數(shù)控系統(tǒng)的研制與開發(fā)在關(guān)鍵技術(shù)上取得了較明顯的突破,我國成功研制出為具有國際技術(shù)水平的五軸聯(lián)動(dòng)加工機(jī)床配套的數(shù)控系統(tǒng);滾珠絲杠及直線導(dǎo)軌、數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、雙擺角數(shù)控萬能銑頭等功能部件也實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)突破;同時(shí)開發(fā)了一批四大領(lǐng)域急需的精密、復(fù)雜及硬質(zhì)合金刀具,并在重點(diǎn)企業(yè)得到應(yīng)用,部分替代了進(jìn)口。

面臨未來發(fā)展形勢(shì),蔡惟慈建議,從以下幾個(gè)當(dāng)前的薄弱環(huán)節(jié)尋求行業(yè)發(fā)展突破:航空航天和汽車;飛機(jī)制造業(yè)非金屬材料加工裝備等;數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)和功能部件;可靠性技術(shù)等基礎(chǔ)技術(shù)和研發(fā)試驗(yàn)條件。(記者羅兵)

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