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“BORA”這個名字可以追溯到1997年。當時以高檔化為目標的大眾集團，推出了與奧迪A3擁有大量共用部件的BORA。2000年，BORA在美國銷售了14.5萬輛，戰(zhàn)勝了BMW 3系、奔馳C級等眾多車型，成為年度最受歡迎的歐洲進口車。同年，它還在香港被評為“市民買得起的好車”。

2001年，一汽-大眾將BORA正式引入中國，并賦予它一個具有中國特色的名稱：“寶來”。第一代寶來在國內面市后，憑借緊湊動感的造型設計和1.8 T渦輪增壓發(fā)動機的強勁性能，成為當時眾多車迷趨之若鶩的座駕，也贏得了“駕駛者之車”的美譽。

2008年，大眾汽車將PQ35平臺更先進的數據總線系統等技術引入PQ34平臺，并加長軸距，使其升級為PQ34L平臺，并在它的基礎上推出了新寶來。經過2012年的改款后，新寶來的年銷量始終保持在20萬輛以上的水平，成為了一汽-大眾家族中的中間力量。

現在，當寶來進入中國15周年之際，由內到外經過全面升級的新車型將讓這個系列薪火相傳下去。

設計：

引領新畫風

如果將幾款不同年代的寶來停放在一起，不知情的人恐怕很難看出它們之間的親緣關系，尤其是最新款的設計與之前有很大的不同。2016款新寶來擁有一個全新設計的、典雅而精致的車頭，據設計師介紹，類似的設計風格還將應用到一汽-大眾未來推出的多個車型上。車頭上最顯著的特點是尺寸增大的進氣格柵，在其中有一根醒目的鍍鉻裝飾條橫貫左右，讓大眾汽車的Logo更加突出。發(fā)動機蓋上共有四條棱線，中間兩條垂直于水平方向，而外側的兩條與大燈和保險杠分別構成了兩個“X”形結構，豐富了車頭的層次。大燈內還裝有雙“U”形LED日間行車燈。

非常硬朗的腰線從前大燈后方一直貫穿到尾燈，讓車身顯得更加修長，并產生一種雕塑般的美感。重新設計的C柱較以前纖細靈動一些，并對改善后方視野有一定的幫助。車尾由尾燈和行李廂蓋上的折線刻畫出“V”形線條，讓尾部形象更生動。行李廂蓋的高度在設計之初就被降低了，目的是增強車尾的動感，而大眾汽車設計總監(jiān)德·席爾瓦在對設計方案審查時提出還要再降低20毫米，以進一步強化這種效果。

車身

充分挖潛力

寶來剛推出的時候以其突出的動力性和精湛的制造工藝聞名，然而它狹小的后排乘坐空間也曾飽受詬病。2008年改款時，軸距加長了99毫米才基本緩解了這個問題?，F在，新一代寶來的軸距進一步增加到了2614毫米，尺寸增加的同時車內布局更加合理，相比上一代車型，內部乘坐空間顯著提升，駕駛室的縱向空間增加了20毫米，讓所有乘客都擁有更舒適愜意的空間。不僅如此，2016款寶來擁有容積達到490升的行李廂空間，后排座椅靠背還可以4/6的比例分開放倒，實現了內部空間的充分利用，乘坐及載物都更加隨心，但是后排座椅的椅背在放倒時不能放平，多少有些影響使用。

2016款寶來首次引入了車內氛圍燈，在前門兩側、前排乘客腳側的四個位置分別安裝有LED光源，提高了駕駛室的高檔感。座椅還率先使用了大眾汽車集團最新的Art Velours高級絨布材料，并配以高級打孔真皮，乘坐舒適并且提供良好的摩擦力。

動力 

效率更出色

2016款新寶來采用了大眾汽車集團最新的EA211系列發(fā)動機，提供1.6升和1.4 TSI兩種動力選擇，并可以搭配5擋手動、6擋Tiptronic自動以及7擋DSG雙離合器變速箱。1.4 TSI發(fā)動機的最大功率與上一代EA111相當，但是最大扭矩提高了5?！っ祝⑶易畲笈ぞ貜?400轉起就可以達到，比之前提前了350轉，更適合城市中經常走走停停的路況。EA211發(fā)動機不僅動力性能更好，而且缸體和缸蓋都由鋁制成，重量更輕。

先進的動力系統讓駕駛新寶來猶如當年的寶來一樣，起步輕松、加速有力，高速時后勁十足。不同的是，無論是平順性還是經濟性都遠遠超過了它的前身車型。在發(fā)動機自動啟-停系統、剎車能量回收系統的幫助下，根據廠家提供的數據，1.4 TSI車型的綜合油耗只有每百公里5.3升，而從靜止加速到每小時100公里的速度也只需要9.6秒。此外，1.6升自吸車型的油耗也有相當程度的降低。

駕駛 

輕松而平衡

與早期寶來力度相當沉重的液壓助力轉向系統有明顯的不同，2016款新寶來采用了電動助力轉向機，它的轉向力度輕了很多，適合更廣泛的人群駕駛。雖然轉向力度變輕了，但是準確度卻更好了，讓寶來的駕駛取向從較為粗曠的運動風格轉向了細膩的均衡風格。

懸掛系統的結構雖然較為簡單，但是調校得當，軟硬比較適中，這樣既能夠在激烈駕駛時保持車身的穩(wěn)定，也能提供不錯的減震性能。

舒適 

平順而安靜

除了底盤具有良好的減震性能外，新的動力系統對舒適性的提高也有很大幫助，它運轉起來平順而安靜。另外，車身多處經過優(yōu)化設計，更好地屏蔽了行駛的噪聲。在高速公路上行駛，發(fā)動機噪聲和輪胎噪聲都較為輕微，與早年的寶來可謂天壤之別。

安全 

配置更豐富

2016款寶來全系標配了包含ABS、EBD、MSR、ASR、EDS等多項功能的ESP電子穩(wěn)定系統，以及HBA液壓制動輔助功能、HHC坡路起步輔助功能、智能電子防盜系統、PDC數字式后倒車雷達、大尺寸前通風盤，以及NBW緊急制動燈光提醒、智能胎壓監(jiān)測系統、后視攝像頭等豐富的主動安全裝備。

而在被動安全方面，無論是材料選擇，還是制造工藝，都顯示出對用戶的負責態(tài)度：預緊式安全帶、頭部和膝部安全氣囊、帶防撞鋼梁的前后保險杠、加強鉸鏈板的車門、熱成型鋼板、激光焊接、ISOFIX + Top Tether兒童座椅接口，以及激光焊接技術等都有采用。

費用 

競爭力提高

2016款新寶來配備了定速巡航、電動折疊外后視鏡、四門一鍵式防夾電動車窗、智能化多功能行車電腦、感應式雨刷器、Clean Air PM 2.5空氣濾芯、電子恒溫空調，以及多點觸摸的5.0英寸多媒體娛樂系統等眾多配置。一汽-大眾預計將在3月初公布2016款新寶來的價格，而參考它在上海大眾生產的兄弟車型，定價有可能小幅度降低?？紤]到從內到外的諸多升級，可以推測新寶來的性價比將進一步提高。