小伙伴兒們，青島每天早晚高峰的時候是不是把你堵得不要不要的，哪兒哪兒都被堵的嚴(yán)嚴(yán)實實……有時候憋到尿急，還各種耽誤事兒，工資也扣到心塞……其實，你們造嗎？在咱大青島有條“不堵的神路”——新冠高架橋?。。?/span>
它有多神呢？
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以前的三十四分鐘=現(xiàn)在的五六分鐘
新冠高架是一條南北大道，它的主要作用是連貫?zāi)媳苯煌?，以前三十四分鐘的路程，如今借助新冠高架只需五六分鐘便能跨越?/span>
這座橋連接杭鞍高架和膠寧高架，也就是說，你從山東路周邊可以不堵地穿行至老城區(qū)喲，反正小蝦米是領(lǐng)教了，啥叫高峰期沒車~
外地車基本不知道
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你看這個高架多空
在這條高架橋剛開通的前幾周，在杭鞍高架路的新冠高架出口，很多車輛至出口處猶豫徘徊，有的放緩車速盤算是否能走新冠高架路，有的干脆停下車來查導(dǎo)航，發(fā)現(xiàn)沒有結(jié)果后又果斷沿著杭鞍高架路向前行駛，繞行山東路去了。
現(xiàn)如今不少駕駛員，尤其是外地來青的私家車，都靠導(dǎo)航行進，而新冠高架路目前在地圖上還找不到，導(dǎo)航在給建議路線時自然沒有 “新冠高架路”這一便捷路線，這也是新冠高架路少被人問津的一個重要原因。
交警部門發(fā)現(xiàn)很多駕駛員對新冠高架路不熟悉，不敢走，不會走。據(jù)觀察，每天上午的7時至9時，雙休日延長到11時，是新冠高架路的高峰期，但車流量依然稀少。
它四通八達！
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雙擊可放大
浮山后、新都心、市北CBD區(qū)域的市民可通過杭鞍高架東端遼陽西路入口上橋點進入新冠高架路前往火車站、黃島、膠州灣隧道方向。
歡樂濱海城、流亭機場方向的市民可以從環(huán)灣高架進入杭鞍高架橋,經(jīng)昌樂河立交駛?cè)胄鹿诟呒苈?，通過云南路和四川路上下橋匝道駛往火車站區(qū)域。
黃島方向到火車北站也因新冠高架變得極為便利，現(xiàn)在從膠州灣隧道口，直接駛?cè)肓诵鹿诟呒苈?，沿途?jīng)過了杭鞍高架，便直奔環(huán)灣高架，不堵車時二十分鐘到達火車北站，比之前節(jié)省一半時間。
它串活了500多條大小路
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僅市北區(qū)就有大小道路473條，算上市南區(qū)的部分區(qū)域和路段，這些道路都隨著新冠高架的開通得到釋放。市北區(qū)的道路特點是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，路窄且短，路口多，這樣的路網(wǎng)容易被飽和的車流量堵死，也會因為一起刮蹭事故引起區(qū)域性的擁堵，而且其中一些道路比如孟莊路、青海路、內(nèi)蒙古路等都是單行道，是一些車輛的必經(jīng)之路，通行能力總體脆弱。新冠高架開通后，連接膠寧和杭鞍，直通隧道、火車站和大橋連接線，將下面的復(fù)雜路網(wǎng)“架空”，從而串活了這些道路。
你知道怎么走嗎？
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市區(qū)東部來車
可由膠寧高架路東向西行至三期彎道處，向右進入新冠高架路，向北可駛往杭鞍快速路，或是環(huán)灣大道方向；由遼陽西路東向西進入杭鞍快速路，行至杭州支路橋上位置，沿匝道進入新冠高架路，可駛往膠州灣隧道、火車站、膠寧高架路方向。
市區(qū)西部來車
由火車站附近的貴州路、云南路、莘縣路，可沿膠寧高架路三期廣州路匝道上橋，前行100米直接進入新冠高架路，駛往杭鞍快速路，或是環(huán)灣路方向；棧橋附近的太平路、中山路，可以選擇膠州路、市立醫(yī)院橋、膠寧高架路三期進入新冠高架路。
市區(qū)南部來車
由市南區(qū)沿海一線可以選擇山東路、延安三路、延安一路進入膠寧高架路，東向西行至三期彎道處，向右進入新冠高架路。
市區(qū)北部來車
沿環(huán)灣路、杭鞍快速路西向東行至高架連接線，向右經(jīng)匝道駛?cè)胄鹿诟呒苈?；沿山東路北向南行至鞍山路，右轉(zhuǎn)進入杭鞍快速路，行至杭州支路橋上位置進入新冠高架路。
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