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俄軍駐敘固定翼戰(zhàn)術(shù)航空兵
 
12 架 Su-24M2 戰(zhàn)斗轟炸機。

 
12 架 Su-25SM 與 Su-25UBM 攻擊機。

 
4 架 Su-30SM 多用途戰(zhàn)斗機。該機為熊版 Su-30MKI,據(jù)報道最近已得到俄羅斯軍方大筆追加訂單。北極熊對 Su-35S 的態(tài)度自無需贅言。可笑的是,在本國不受待見的 Su-35S,到了某些兔子口中就成了神一般的存在。Su-30SM 是俄羅斯在敘利亞戰(zhàn)區(qū)部署的唯一具備較強空戰(zhàn)能力的機型,但區(qū)區(qū) 4 架的兵力規(guī)模顯然無法勝任空對空 “熱戰(zhàn)” 的需要,向來欺軟怕硬且成員國各懷鬼胎的白頭鷹帝國集團也沒有與北極熊 “刺刀見紅” 的胃口。Su-30SM 此番出征的主要業(yè)務(wù)應(yīng)該是實施戰(zhàn)場空中管制。

 
6 架 Su-34 戰(zhàn)斗轟炸機。由于紅色帝國解體而姍姍來遲 20 年的 “后衛(wèi)” 談不上有多么先進,但其較為出色的航程載荷性能在現(xiàn)役戰(zhàn)術(shù)飛機群英中卻也頗足自傲。



F-111 “土豚”,Su-34 “后衛(wèi)”,Su-30MK “側(cè)衛(wèi)”,F(xiàn)-35 “閃電” II,F(xiàn)/A-18A 經(jīng)典版 “大黃蜂” 機內(nèi)燃油量對比。 “土豚” 的退役使 “后衛(wèi)” 成了現(xiàn)役戰(zhàn)術(shù)飛機中的頭號 “油葫蘆”。

 
“側(cè)衛(wèi)”/“后衛(wèi)” 家族的機腹中心線武器站對于低阻力掛載重型武器頗為有利,卻導(dǎo)致大型電子干擾吊艙需要竭力下探方能獲得比較理想的視場。


掛載于 “側(cè)衛(wèi)” 系戰(zhàn)機腹下的 SAP-14 大型干擾吊艙,頻率覆蓋范圍 1-4 GHz (L 波段與 S 波段)。


掛載于 “側(cè)衛(wèi)” 系戰(zhàn)機翼尖的 SAP-518 自衛(wèi)電子干擾吊艙,頻率覆蓋范圍 5-18 GHz (C,X,Ku 波段)。
 
駐敘俄軍固定翼戰(zhàn)術(shù)航空兵單日出動架次多至 60+。
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