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雖然停車在駕校的時(shí)候也會(huì)有所學(xué)習(xí)涉獵，但其實(shí)并不容易掌握。新手在駕校學(xué)習(xí)技巧時(shí)，一般都只能掌握一個(gè)停車方式。不過，這顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)椴豢赡苊看味寄苷业角昂筌囅嗑噙h(yuǎn)，且車位大的停車空位，反而常容易出現(xiàn)只剩兩車相夾，且車位空隙小的停車位，這時(shí)就需要因地制宜，使用不同的停車技巧。

也正是因?yàn)檫@樣，拿到了駕證的新司機(jī)往往都會(huì)栽在停車的這一關(guān)。泊車也成為了一個(gè)技術(shù)活兒。

現(xiàn)在常見的停車技巧大概有三種，比如一字型停車，還有回字形停車以及斜停，也就是45°斜角停車。而其中，最容易用到，但同時(shí)也是最難的，就是45°斜角停車法。

它的難度在于，很多新手沒有辦法正確的預(yù)估車距，而且這種停車方法需要司機(jī)的直覺。相對(duì)來說，這種斜度可能會(huì)讓兩邊的參照物出現(xiàn)不準(zhǔn)確的情況，因此沒有辦法依賴于參照物進(jìn)行判斷，有了這個(gè)制肘之處，司機(jī)在使用45°斜角停車法的時(shí)候自然要付出更多的精力，并且要有相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)。

其實(shí)45°斜角停車法的基本操作很簡單。

首先，正常駛?cè)胪＼囄?，并停在其左?cè)。然后再前行，這時(shí)候應(yīng)該把左方向盤打滿，不然很可能沒有辦法到位——縱向時(shí)要盡量與停車位的標(biāo)準(zhǔn)線保持同一水平直線距離，接下來就可以按正常流程打回正方向，倒車入庫即可。

雖然看上去很簡單，卻有兩個(gè)難點(diǎn)。一個(gè)是在打滿左方向盤的時(shí)候，技巧不是很熟練的司機(jī)，因?yàn)榇驖M方向盤的時(shí)候兩側(cè)的參照物不準(zhǔn)確，新手很可能會(huì)比較沉不住氣，或者因?yàn)楦杏X會(huì)與旁車相撞有些畏手畏腳，結(jié)果反而停不準(zhǔn)。另外一個(gè)難點(diǎn)就是打滿左方向盤之后，與停車位的標(biāo)準(zhǔn)線保持直線距離了。如果這個(gè)動(dòng)作做得比較標(biāo)準(zhǔn)，那么后面停車的時(shí)候就會(huì)很順，就算停車位比較狹窄，也可以停得非常漂亮，相反，如果這里出現(xiàn)了偏差，那么就容易偏移了。

即便有基本的停車技巧，在使45°斜角停車法的時(shí)候可能都會(huì)有些不知所措，所以，其實(shí)這個(gè)停車的技巧是不建議新手在車位不太空，而比較緊張的地方學(xué)習(xí)的。最好在有了之前兩種比較簡單的停車方法的經(jīng)驗(yàn)下，再在比較空的停車庫進(jìn)行練習(xí)。

在停車的時(shí)候，雖然兩邊的參照物會(huì)因?yàn)樾倍鹊脑蚝茈y估測，但是也不要因此就忽略了后視鏡的作用，盲目的全憑感覺上手，不然可能就會(huì)給你的愛車“添油加彩”了，甚至可能撞到旁邊的人或者是車。假如條件比較寬裕，那么也可以使用有教程的倒車?yán)走_(dá)，然后在停車庫多次進(jìn)行停車練習(xí)。需要注意的是，倒車?yán)走_(dá)仍然不是萬能的，它也可能會(huì)有錯(cuò)誤，所以只是做輔助作用，要真正掌握斜角停車法，主要還得靠司機(jī)對(duì)兩旁車距估測的準(zhǔn)確掌握。