“以事系人”是編寫地方志常用的手法。那么，在《企業(yè)志》中如何做到“以事系人”呢？筆者根據(jù)承編1996年出版的《四方機(jī)車車輛廠志》（以下簡(jiǎn)稱《廠志》）以及1997年出版的《青島市志·機(jī)械冶金工業(yè)志》（以下簡(jiǎn)稱《工業(yè)志》）等志書的實(shí)踐，談?wù)勗凇镀髽I(yè)志》中“以事系人”的幾點(diǎn)體會(huì)。
為什么要以事系人
馬克思主義認(rèn)為，人民是創(chuàng)造世界的歷史動(dòng)力，人民群眾既是物質(zhì)資料的生產(chǎn)者，也是社會(huì)財(cái)富和精神財(cái)富的創(chuàng)造者，還是社會(huì)變革的決定力量。具體到企業(yè)每個(gè)產(chǎn)品的研制成功，更離不開科技人員和廣大員工的智慧與汗水。
我剛開始承編《廠志》中的“大事記”、“生產(chǎn)發(fā)展”、“援外和出口機(jī)客車的生產(chǎn)”等欄目以及《工業(yè)志》中的第一篇“機(jī)車車輛”等章節(jié)時(shí)，認(rèn)為只要將工廠的產(chǎn)品以時(shí)間為經(jīng)、以門類為緯串起來就行了。初稿寫成后，只見物不見人，顯得干癟、枯燥、無味，沒有動(dòng)態(tài)感，成了廣告式的宣傳。這無疑是對(duì)志書片面理解的結(jié)果。只求群體，沒有獨(dú)立的個(gè)人，陷入了虛無縹緲之中。古人云：“人物為一邦之柱礎(chǔ)，鄉(xiāng)邦之光耀?！倍鐣?huì)主義方志為何忌諱寫人物呢？殊不知，群眾和集體都是由一個(gè)個(gè)體魄健壯、并且具有文化和一定技能的自然人組成。同理，企業(yè)群體也是由工人、科技工作者和干部組成，任何產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)，若離開某個(gè)領(lǐng)域的帶頭人刻苦攻關(guān)，奮力拼搏，是絕對(duì)實(shí)現(xiàn)不了的。
經(jīng)過再次認(rèn)真學(xué)習(xí)《新地方志工作暫行規(guī)定》，逐漸明白了何為“以事系人”。《規(guī)定》明確指出：“在世人物不立傳，凡在世人物確實(shí)有可記述的事跡，應(yīng)在有關(guān)篇章節(jié)目之中予以記載。”1996年5月，中國(guó)地方志指導(dǎo)小組在《關(guān)于編修地方志的若干規(guī)定》中再次重申：“人物志要堅(jiān)持生不立傳的原則，在世人物的突出事跡以事系人入志?！蔽依斫?，上述規(guī)定只是給我們?cè)凇耙允孪等恕狈矫娴囊粋€(gè)法則，但到編寫《廠志》具體內(nèi)容時(shí)還得靈活應(yīng)用。此時(shí)，四方機(jī)車車輛廠不僅是鐵道部運(yùn)輸設(shè)備制造工業(yè)的重要組成部分之一，而且還是新中國(guó)機(jī)車車輛的搖籃和故鄉(xiāng)。在編寫《廠志》時(shí)，既要記述產(chǎn)品的性能、規(guī)格、用途、研制時(shí)間等，還要將為其作出重大貢獻(xiàn)的人物（包括逝世的和在世的）事跡，擇重點(diǎn)概括記錄在適當(dāng)位置。
以四方機(jī)廠為例，到《廠志》斷限時(shí)，已走過了近一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨歷程。新民主主義革命時(shí)期，劉少奇、鄧恩銘、王盡美、王荷波等早期工人運(yùn)動(dòng)領(lǐng)袖親臨青島并到四方機(jī)廠撒下革命火種，涌現(xiàn)出了郭恒祥、倫克忠、紀(jì)子瑞、傅書堂、武嘉澍等許多革命先烈和革命前輩。青島解放后，在黨和人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，為新中國(guó)鐵路機(jī)車車輛工業(yè)的發(fā)展，又涌現(xiàn)出了賈培謨、丁學(xué)文、馬學(xué)順、馬騰海、劉忠璋、顧懋林、孫中來、李景章等國(guó)家和省部級(jí)勞動(dòng)模范以及“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，還有許多能工巧匠。按照“生不立傳”的原則，他們中絕大多數(shù)是不能寫進(jìn)“人物傳”之內(nèi)的。但是，對(duì)于他們的突出事跡必須在《廠志》中有所體現(xiàn)和反映。因?yàn)?，?jīng)過我們費(fèi)盡艱辛搜集到他們的有關(guān)資料，如不及時(shí)記錄在內(nèi)，若干年后，時(shí)過境遷就難以補(bǔ)救了。那才是最大的遺憾，更對(duì)不起那些做出貢獻(xiàn)的人。所以，新一輪志書編修中采用“以事系人”的手法對(duì)當(dāng)代人物的事跡加以記述是比較適宜的。
怎樣做到以事系人
實(shí)踐中我認(rèn)為應(yīng)做到以下四點(diǎn)：首先，對(duì)“以事系人”的事跡進(jìn)行篩選?！耙允孪等恕辈⒎鞘率驴捎洠膊皇侨巳丝上?。而是要對(duì)所記的重要事情或?qū)σ咽呕蛟谑廊宋铩巴怀鍪论E”的史料進(jìn)行嚴(yán)格篩選。如：企業(yè)某一產(chǎn)品的研制成功、改擴(kuò)建中的重大決策等，在這些事件中起關(guān)鍵作用的人物，要“以事系人入志”，看起來簡(jiǎn)單，而實(shí)際上是極為嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅的。要做到“以事系人”，必須使事和人在編者的腦子里活起來。但是，活起來并不等于泛記濫系，而是要對(duì)所占有的資料進(jìn)行篩選，然后將其人物自然地聯(lián)系進(jìn)去。
筆者在編寫《廠志》第二篇“工廠大事記”時(shí)，有幸翻閱了上千萬字的歷史檔案、報(bào)刊、文件等資料，又走訪搜集了百萬余字的口碑資料，而且邊翻閱邊做資料卡片，對(duì)所要記的事和人有一個(gè)大概的了解，心中有了大略的輪廓。但是，事情還不是那么容易，因?yàn)槟稠?xiàng)產(chǎn)品是由眾多的人來完成的，到底誰起過關(guān)鍵作用或有突出貢獻(xiàn)？該系誰，不該系誰？弄不好，還會(huì)引起爭(zhēng)議和責(zé)難。這就要求編志人員必須對(duì)所記的事和人，“要完全地反映整個(gè)的事物，反映事物的本質(zhì)，反映事物的內(nèi)部規(guī)律性，就必須經(jīng)過思考作用。將豐富的感覺材料加以去粗取精、去偽存真、由此及彼、由表及里的改造制作功夫，造成概念和理論的系統(tǒng)，就必須從感性認(rèn)識(shí)躍進(jìn)到理性認(rèn)識(shí)?！保ā睹珴蓶|選集》第291頁(yè)），進(jìn)行認(rèn)真分析考證，然后對(duì)所記的事和人得出正確的結(jié)論，方可“以事系人”記錄下來。
比如，在編寫《工業(yè)志》第二章“車輛”時(shí)，經(jīng)過認(rèn)真分析，將所系的人物放在此章“簡(jiǎn)述”之中。因?yàn)?，章下有?jié)、目，不可能在每一節(jié)、目中均“以事系人”，否則有喧賓奪主之嫌，而且還顯得凌亂無章。筆者對(duì)所占有的資料進(jìn)行了嚴(yán)格的篩選后，選準(zhǔn)了對(duì)客車研制貢獻(xiàn)最有代表性的人物—— 顧懋林。原文如下：
“四方機(jī)廠從1949年10月至1990年12月，共設(shè)計(jì)研制了143種21、22(含23、24型)、25型三代主型客車，計(jì)7754輛。工廠職工為此付出了艱辛的勞動(dòng)，涌現(xiàn)出了許多攻關(guān)者，原全國(guó)第三、四、五屆人大代表、工廠副總設(shè)計(jì)師顧懋林（1914～1981年）就是其中最為突出的代表。他刻苦鉆研業(yè)務(wù)，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老工人請(qǐng)教，在他主持客車設(shè)計(jì)工作30余年的時(shí)間里，先后研制了80余種各型客車，尤其是他主持設(shè)計(jì)的第一列雙層客車，受到了國(guó)內(nèi)外同行業(yè)的極大關(guān)注，英國(guó)皇家圖書館曾專門致函，請(qǐng)求將該車型原照片列入永久性珍藏?！?br> 這樣記載，既對(duì)“以事系人”的材料進(jìn)行了嚴(yán)格的篩選，又突出了重點(diǎn)。既達(dá)到了人約事豐的要求，又節(jié)省了文字。否則，眉毛胡子一把抓，只能是越系越濫。
其次，“人隨事出，人從史出”是“以事系人”的一條最好的原則和辦法。恩格斯在論述文藝創(chuàng)作中典型人物是這樣說的：“每個(gè)人都是典型，但同時(shí)又是一定的單個(gè)人……可是我認(rèn)為傾向應(yīng)當(dāng)從場(chǎng)面和情節(jié)中自然而然地流露出來?！薄镀髽I(yè)志》“以事系人”時(shí)也應(yīng)該這樣辦，使所系的人物從歷史事件中“自然而然地”走出來，這就要求撰稿者必須有組織史料、概括材料和駕馭文字的能力。比如，筆者在記述四方機(jī)廠于1952年成功研制出新中國(guó)第一臺(tái)“八一”號(hào)蒸汽機(jī)車時(shí)，需要記述的人物很多，但不能全系上。原文是這樣表述的：“解放后，在舊型機(jī)車中，（ㄇㄎ1）1751型是數(shù)量最多、功率較大、性能較好的干線貨運(yùn)蒸汽機(jī)車。因此，鐵道部決定先從仿制開始，由機(jī)車車輛管理局整理、校對(duì)圖紙，將英制改為公制，材料牌號(hào)也做了改變，并改稱代號(hào)為JF（“解放”之意）系列。四方機(jī)廠在仿制該貨型機(jī)車時(shí)，率先在全國(guó)同行業(yè)中打響了第一炮。該廠在1949年10月?lián)屝蕖刑K友好’號(hào)機(jī)車以及1950年10月修復(fù)‘國(guó)慶周年’號(hào)機(jī)車積累了豐富經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)廠黨委的統(tǒng)一部署，先從熟悉圖紙到工藝加工開始，然后仿制出上萬個(gè)零部件。各科室、車間、班組多次召開‘諸葛亮?xí)?，通過多次改進(jìn)和試驗(yàn)，解決了一個(gè)又一個(gè)難題。月牙板是機(jī)車很重要的配件，需要進(jìn)行滲碳處理。以前總是依賴進(jìn)口，而此時(shí)帝國(guó)主義正封鎖新中國(guó)，國(guó)內(nèi)缺乏有關(guān)這方面的技術(shù)資料。怎么辦？有30多年工齡的老工人丁學(xué)文硬是不信這個(gè)邪，他向有關(guān)人員仔細(xì)詢問化學(xué)藥品的性能，以及化學(xué)反應(yīng)的奧秘，一本正經(jīng)地捧起了化學(xué)書和各種相關(guān)技術(shù)書籍，并將碳酸鋇等化學(xué)藥品帶回家，還向正在上學(xué)的兒子請(qǐng)教，經(jīng)過多個(gè)晚上的實(shí)驗(yàn)，終于用土辦法攻克了月牙板表面滲碳處理的技術(shù)難題，其質(zhì)量達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，而且趕上甚至超越了當(dāng)時(shí)的國(guó)外水平。為工廠成功試制出第一臺(tái)‘八一’號(hào)蒸汽機(jī)車做出了突出貢獻(xiàn)?！?br> 至此，在鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造同行業(yè)具有劃時(shí)代意義的歷史事件中，極為重要的人物—— 丁學(xué)文，就“自然而然地流露出來”了。短短四五百字簡(jiǎn)要介紹了這一事件的背景起因、歷史進(jìn)程、結(jié)果及其重要意義，從而較好地達(dá)到了“人隨事出，人從史出”的要求。
其三，對(duì)有影響的重要人物要“概而系之”?！案哦抵笔枪P者在承編《企業(yè)志》等總結(jié)出來的一條經(jīng)驗(yàn)或者說是體會(huì)。如何做到“概而系之”而又避免點(diǎn)名式的羅列呢？這就要求編者站在企業(yè)發(fā)展的歷史角度，最好是在“概述”和每章的“簡(jiǎn)述”中提綱挈領(lǐng)地表述出來。例如，四方機(jī)廠在編修首部志書時(shí)，已走過近百個(gè)寒暑，為該廠的解放和發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)的人，實(shí)在是多如繁星，切不可羅列名單，只要在“概述”和“簡(jiǎn)述”中挑選幾個(gè)重要人物點(diǎn)到為止即可。
其四，切忌節(jié)外生枝。節(jié)外生枝是《企業(yè)志》和《行業(yè)志》中“以事系人”之大忌，筆者在這方面是走過不少?gòu)澛返?，有其深刻的教?xùn)。為什么要這樣說或自責(zé)呢？在《企業(yè)志》中記述某一事件時(shí)，自己幾經(jīng)波折好不容易將事和人的來龍去脈梳理清楚了，覺得不多說幾句，好像對(duì)不起人家的功績(jī)似的。例如，在記述工廠研制生產(chǎn)的15號(hào)車鉤榮獲國(guó)家銀質(zhì)獎(jiǎng)這件事時(shí)，必然要記述為此付出大量心血的高級(jí)工程師許之昕。初稿時(shí)，記述了他的籍貫、出生年月、何校畢業(yè)、何時(shí)進(jìn)廠以及發(fā)表的論文……這樣表述，不僅未突出重點(diǎn)，還有文字累贅之嫌?！度宋飩饔洝房梢赃@樣寫，但“以事系人”就是節(jié)外生枝了。后改為：“當(dāng)四方機(jī)廠研制生產(chǎn)的15號(hào)車鉤于1985年榮獲國(guó)家銀質(zhì)獎(jiǎng)時(shí)，人們不會(huì)忘記為之付出心血的高級(jí)工程師許之昕。他與同事們采用著名數(shù)學(xué)家華羅庚的‘優(yōu)選法’，在鑄造工藝型砂及配量等方面取得了良好效果，每年可節(jié)約鋼70多噸。1977年、1984年，華羅庚和國(guó)務(wù)委員張勁夫等人先后來廠視察時(shí)，均對(duì)此給予了高度贊揚(yáng)?！币陨?30余字，將事和人描述的清清楚楚，文字干練簡(jiǎn)潔，符合“以事系人”的要求。所以切忌節(jié)外生枝，畫蛇添足。
如何把好“以事系人”關(guān)
真實(shí)是志書的關(guān)鍵。不能想當(dāng)然，更不能憑空捏造。那么，如何對(duì)“以事系人”的事和人嚴(yán)格把關(guān)呢？
一是要實(shí)事求是地記述。著名人物傳記作家葉永烈曾說：“我是以采訪為主干，以檔案館和圖書館為兩翼?！倍覀兙帉憽镀髽I(yè)志》等，必須以檔案資料為主干，以報(bào)刊資料和口碑資料為兩翼，一定要實(shí)事求是地對(duì)事物和人物加以記述，使其查之有據(jù)。
二是要與當(dāng)事人見面。寫好送審稿后，將“以事系人”文字與當(dāng)事人見面審閱，若當(dāng)事人不在世或失去記憶時(shí)，請(qǐng)見證人或主管部門審查，并簽名蓋章。
三是要報(bào)請(qǐng)主編把關(guān)。當(dāng)以上兩項(xiàng)工作完成后，先請(qǐng)《企業(yè)志》總纂審閱，并列出所寫的事和人的資料來源出處，然后報(bào)請(qǐng)工廠主管審查，最后報(bào)上級(jí)編史修志委員會(huì)，請(qǐng)主編定奪把關(guān)。
本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)
點(diǎn)擊舉報(bào)。
