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夏利N3 1.1的保養(yǎng)及其使用感受 - 阿彌陀狒的日志 - 網(wǎng)易博客
一、圖文解說保養(yǎng)過程及提示 
    這車到我手里可是待遇不錯,2000首保,5000公里第二次,10000公里第三次,現(xiàn)在15000第四次(有點浪費),首保后機油就換成美孚的了,看看這次的圖片吧 
    保養(yǎng)提示: 
    1. 要注意按時換機油 
    這次的機油真黑。如圖,說明雜質(zhì)不少,我們的車都是5000公里更換一次,大家不要超過很多再去換,對發(fā)動機不好。 

 


    2. 機油的選擇 

    我這次是用的是這個機油對夏利來講好像有點奢侈。其實對于渦輪增壓的發(fā)動機更加適合,因為合成機油的特點就是在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時保持功效。 
    本次保養(yǎng)機油一桶,空濾,機濾一共110元,這是熟人價,哈哈。如果是常規(guī)保養(yǎng),大概要150元左右。 
    3. 小毛病總結(jié) 
    夏利的小毛病不少,前些日子一個車友的N3 1.3 行駛途中漏油,原來是底盤下面的供回油管磨破了,嚇得我趕緊看了一下我的,還好沒事,下圖 

    彎起的部分是膠管,平的部分是鐵管,如果固定不好,鐵管容易把膠管捅破,造成漏油。底盤不是裝甲,是我用自噴漆噴的,主要噴了一下銹的部分(拖過一次底,部分漆蹭掉了) 
4. 注意車內(nèi)檢查 
    本人差點1.8米高,室內(nèi)后視鏡看起來很不舒服,特別是過十字路口時,后視鏡正好擋住路口,每次都要低頭,于是狠心把它鋸短了再粘上,遮陽板放不下就胡亂裁了一下,呵呵,下圖 

    還是安全重要呀。支架縮短了,也不隨車抖了,感覺效果不錯。 
    5. 注意燈具檢查 
    下面就是我的原因了,左霧燈被石子打裂了,這也不能全怪我,要是我們的路面干凈些就不會這樣了, 

    原廠的70元一個,心疼沒舍得換,等玻璃掉了再說吧,好在是霧燈。 
    聽別人說1.0就能輕松跑150,我的怎么不行呢?踩到底了,不過就一會兒,而且我也一直不知道原廠玲瓏輪胎限速多少,所以很少跑這么快,安全第一呀。 
    6. 底盤機艙的檢查 
    在保養(yǎng)過程中大家還要注意檢查底盤,這點最容易忽略。 
    下面這張圖是加油口后面的膠管。 

空調(diào)低壓管(涼的那根)有很大一部分露在外面,守著機器這么熱,影響效率,找了根油管的外保溫管自己包上了,下圖 

    下圖,不到2年,排氣管就開始銹了,天津一汽不厚道,估計堅持不了多長時間,下次換個不銹鋼的,當然得自費嘍。 

    那陣開普桑,煩死普桑的小毛病了,特羨慕夏利,現(xiàn)在才知道,一樣不少的小毛病:電動車窗有時犯傻,左后門得使勁關(guān),密封不好,有時不好啟動,入檔發(fā)澀不順暢,剎車偏軟,風噪及胎噪都比較大??磥戆傩哲嚨馁|(zhì)量還有待提高,綜合油耗6個多,1.1的改進也不太成功。好在勤保養(yǎng),勤檢查,不會有太大的問題。 
    二、保養(yǎng)總結(jié) 
    綜上所述,保養(yǎng)不僅僅是更換機油,機濾。還要注意以下一些問題: 
    1. 注意底盤的檢查,比如排氣管尾節(jié)。 
    2. 注意輪胎的檢查,是否有漏氣,是否有釘子。 
    3. 注意減震的檢查,是否滲油。 
    4. 注意發(fā)動機艙內(nèi),各種油路的界面是否合理。玻璃水是否需要添加。 
    5. 就日前行駛過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時和師傅交流,抓緊解決,問題不要拖。

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